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Traduction de «friction losses in bends » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

friction losses in bends

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

perte dans un coude

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

friction head [ friction loss | head loss due to friction | frictional loss ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

perte de charge de frottement [ perte de charge par frottement | perte de charge | perte par frottement | perte de charge due au frottement | perte due au frottement ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

disc friction loss

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

perte disque | perte par frottement des flasques de roue

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

friction loss

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

perte de charge frictionnelle | perte de charge par frottement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

friction losses

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pertes de charge par frottement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bearing friction loss

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

perte dans les paliers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

permissible uniform pipe friction loss

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

perte de charge uniforme admissible due au frottement

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There's general agreement that the major economic frictional loss in the chain of payment for content is that ISPs charge from $40 to $60 to $100 a month for essentially the majority of what people pay for as subscribers: music, television programs, and movies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

On convient généralement que les pertes économiques majeures au sein de la chaîne de paiement du contenu sont attribuables aux fournisseurs d'accès Internet, qui facturent 40, 60 ou 100 $ par mois pour pratiquement la majorité de ce pour quoi les abonnés paient: la musique, les émissions de télévision et les films.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-07]

It is important to me that these people receive these funds quickly and without significant bureaucratic frictional losses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

Pour moi, il est important que ces personnes perçoivent ces fonds rapidement et sans pertes significatives dues à la bureaucratie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

There is another point of friction that seems to be developing: civilian losses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-30]

Un autre motif de friction semble se développer: les pertes civiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-30]

The load on the chassis dynamometer FE is, in view of its construction, composed of the total friction loss Ff which is the sum of the chassis dynamometer rotating frictional resistance, tyre rolling resistance and frictional resistance to the rotating parts in the driving system of the motorcycle, and the braking force of the power absorbing unit (pau) Fpau, as shown in the following equation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

La charge sur le banc dynamométrique FE, compte tenu de sa construction, est composée de la perte totale par frottement Ff (qui correspond à la somme de la résistance par frottement à la rotation du banc dynamométrique et, de la résistance au roulement des pneumatiques et de la résistance par frottement des parties tournantes du système de conduite du motocycle) et de la force de freinage de l'unité d'absorption de puissance (pau) Fpau, comme le montre l'équation suivante:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

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The method of measuring the coastdown time is regarded as the coastdown method for the measurement of the total friction loss Ff.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

La méthode de mesure du temps de décélération en roue libre sert à évaluer la perte totale par frottement Ff.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The total friction loss Ff(v0) at the reference speed v0 is given by the chassis dynamometer force.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

La perte totale par frottement Ff(v0) est donnée par la force du banc dynamométrique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Determination of total friction loss

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Détermination de la perte totale par frottement

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The total friction loss Ff on the chassis dynamometer shall be measured by the method given in sections 5.3.6.1.1 and 5.3.6.1.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

La perte totale par frottement Ff sur le banc dynamométrique doit être mesurée à l'aide de la méthode indiquée aux sections 5.3.3.1.1 et 5.3.3.1.2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Timely information means transparency that creates trust and avoids businesses making friction losses.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

Une information présentée au moment opportun signifie la transparence, laquelle crée la confiance et évite à l'entreprise de subir des pertes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-22]

This study that I'm talking about in the future will examine the question of whether the benefits of a reduced cross-border friction from using the U.S. dollar exceed the loss of control over monetary policy, and whether Canada would be able to gain the concessions it needs from the U.S. Federal Reserve that would enable it to continue to maintain what it thinks are eff ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

L'étude qui doit être faite à l'avenir visera à déterminer si les avantages de la facilité des échanges transfrontaliers grâce à l'utilisation du dollar américain l'emporte sur la perte de contrôle à l'égard de notre politique monétaire, et si le Canada devrait réussir à obtenir les concessions qu'il souhaite auprès de la Réserve Fédérale américaine de façon à pouvoir préserver ce qu'il considère comme des outils efficaces d'élaboration de politiques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-06]

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Date index: 2023-04-27