The grid defined in this Section shall be used as a geo-referencing framework where grids with fixed and unambiguously defined locations of equal-area grid cells are required.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

La grille définie dans le présent point est utilisée comme cadre de géoréférencement lorsque des grilles dotées de cellules de surface égale avec des localisations fixées et définies sans ambiguïté sont nécessaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

For the unambiguous referencing and identification of a grid cell, the cell code composed of the size of the cell and the coordinates of the lower left cell corner in ETRS89-LAEA shall be used.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Pour référencer et identifier sans ambiguïté une cellule de la grille, on utilisera le code de la cellule, composé de la taille de la cellule et des coordonnées du coin inférieur gauche dans le système ETRS89-LAEA.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

Harmonised multi-resolution grid with a common point of origin and standardised location and size of grid cells.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

Grille multi-résolution harmonisée avec un point d'origine commun et une localisation ainsi qu'une taille des cellules harmonisées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

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Harmonised multi-resolution grid with a common point of origin and standardised location and size of grid cells.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

Grille multirésolution harmonisée avec un point d'origine commun et une localisation ainsi qu'une taille des cellules harmonisées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-12]

Harmonised multi-resolution grid with a common point of origin and standardised location and size of grid cells.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

Grille multirésolution harmonisée avec un point d'origine commun et une localisation ainsi qu'une taille des cellules harmonisées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-12]

Harmonised multi-resolution grid with a common point of origin and standardised location and size of grid cells.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

Grille harmonisée multirésolution avec un point d'origine commun et une localisation ainsi qu'une taille des cellules harmonisées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

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(1) The number of grid hours corresponds to the number of hours throughout the entire episode during which a concentration threshold was exceeded in a given grid cell, summed up over all grid cells of the surface layer in the model domain.

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(1) Le nombre d'heures de dépassement sur grille correspond au nombre d'heures, sur toute la durée de l'épisode, au cours duquel un seuil de concentration a été dépassé dans une cellule donnée de la grille, totalisé sur l'ensemble des cellules de la couche superficielle dans le domaine modélisé.

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Moreover, there are a large number of grid cells in Northern Europe where ship emissions are responsible for more than 90% of critical loads for acidity being exceeded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-09]

En outre, on observe que, dans un grand nombre de mailles du quadrillage, les émissions des navires sont à l'origine de plus de 90 % du dépassement des charges critiques pour l'acidité en Europe du Nord.

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Also as regards eutrophication, there are a large number of grid cells in Northern Europe where ship emissions are responsible for more than 90% of the critical loads being exceeded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-09]

De même, pour ce qui est de l'eutrophisation, on constate que, dans un grand nombre de mailles du quadrillage, les émissions atmosphériques des navires de mer sont responsables de plus de 90 % des dépassements des charges critiques en Europe du Nord.

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