(6) For the purposes of this Part, any rider that is attached to a policy and that provides for additional non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness insurance, as the case may be, is a separate non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness policy.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Pour l’application de la présente partie, tout avenant joint à une police et prévoyant une assurance supplémentaire contre les accidents et la maladie non résiliable ou à renouvellement garanti, selon le cas, constitue une police d’assurance contre les accidents et la maladie non résiliable ou à renouvellement garanti distincte.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) For the purposes of the definitions “pre-1996 life insurance policy” and “pre-1996 non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness policy” in subsection (1), a change in the amount of any benefit or in the amount or number of any premiums or other amounts payable under a policy is deemed not to have occurred where the change results from

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) Pour l’application des définitions de « police d’assurance contre les accidents et la maladie non résiliable ou à renouvellement garanti antérieure à 1996 » et « police d’assurance-vie antérieure à 1996 » au paragraphe (1), la modification apportée au montant d’un bénéfice ou au montant des primes ou d’autres montants payables dans le cadre d’une police, ou au nombre de ces primes ou autres montants, par suite d’un des faits suivants est réputée ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

is the amount in respect of risks under pre-1996 non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness policies equal to

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

le montant relatif à des risques assurés par des polices d’assurance contre les accidents et la maladie non résiliables ou à renouvellement garanti antérieures à 1996, égal au montant suivant :

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is the amount in respect of risks under post-1995 non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness policies equal to the lesser of

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

le montant relatif aux risques assurés par des polices d’assurance contre les accidents et la maladie non résiliables ou à renouvellement garanti postérieures à 1995, égal au moins élevé des montants suivants :

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(9.02) For the purpose of subsection (9), an outlay or expense made or incurred by an insurer on account of the acquisition of an insurance policy (other than a non-cancellable or guaranteed renewable accident and sickness insurance policy or a life insurance policy other than a group term life insurance policy that provides coverage for a period of 12 months or less) is deemed to be an expense incurred as consideration for service ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(9.02) Pour l’application du paragraphe (9), les dépenses engagées ou effectuées par un assureur au titre de l’acquisition d’une police d’assurance (sauf une police d’assurance contre les accidents et la maladie non résiliable ou à renouvellement garanti et une police d’assurance-vie autre qu’une police d’assurance-vie collective temporaire d’une durée maximale de douze mois) sont réputées être des dépenses engagées en contrepartie de services rendus régulièrement pendant toute la durée de la police.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

However, I am very much in favour – and I would like to emphasise this once again – of these groups also being insured against accidents and sickness.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

Par contre, je suis très favorable - et je tiens à le souligner une nouvelle fois - à l’idée d’assurer ces catégories de travailleurs contre les accidents et les maladies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]

The aid schemes which France plans to implement to promote, firstly, the development of certain sickness insurance policies (‘contrats solidaires et responsables’) and, secondly, the development of supplementary group insurance policies providing cover for death, incapacity and invalidity, in application of Articles 207, paragraph 2, 1461, 1o and 39 quinquies GD of the General Tax Code, constitute State aid which is incompatible with the internal market.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Les régimes d’aide que la France envisage de mettre à exécution en faveur, d’une part, du développement des contrats d’assurance maladie solidaires et responsables et, d’autre part, du développement des contrats d’assurance complémentaires collectifs contre les risques de décès, incapacité et invalidité, en application de l’article 207, paragraphe 2, des articles 1461, 1er et 39 quinquies GD du code général des impôts, constituent des aides d’État incompatibles avec le marché intérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

I would now like to put forward a proposal that the Group of the European People’s Party (Christian Democrats) and European Democrats is to table, for the Conference of Presidents to request a report from the European Commission and make the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism responsible for holding a public hearing on maritime transport safety in Europe and the consequences of this kind of accident.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

Je voudrais déjà mentionner une proposition que va présenter le groupe du parti populaire européen afin que la Conférence des présidents demande un rapport à la Commission européenne et charge la commission des transports d’organiser une audience publique sur la sécurité du transport maritime en Europe et sur les conséquences d’accidents comme celui-ci.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-17]

At the same time, I am however, on behalf of my group, also in favour of the transport policy, as postulated and laid down in the White Paper – I will say this once more in conclusion – being implemented quickly, in fact very quickly indeed, so that steps can be taken as soon as possible to avoid there being more accidents like the one in the Gotthard Tunnel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

Dans le même temps, je suis également, au nom de mon groupe, pour une mise en œuvre rapide et même très rapide de la politique des transports - et je le dis encore une fois pour finir - telle qu’elle est posée et décrite dans le Livre blanc, afin d’éviter le plus vite possible que des accidents comme celui du Gothard ne se reproduisent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

Ageing, widespread poverty and social exclusion, large numbers of accidents at work, the need to successfully integrate large groups of citizens such as the Roma, the need to integrate the disabled into the job market, the constant need to help women enter the job market, new risks to employees' health and our increasingly multicultural society in Europe are such that we need scientific research on which to base our policy over coming years ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

Le vieillissement de la population, les taux élevés de pauvreté et d’exclusion sociale, le nombre important d’accidents du travail, la nécessité d’intégrer avec succès des groupes importants de citoyens - les Roms, par exemple -, l’intégration des personnes handicapées dans le marché du travail, le besoin constant de faciliter l’accès des femmes au marché du travail, les nouveaux risques pour la santé des travailleurs et le caractè ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

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