Traduction de «growth energy » (Anglais → Français) :

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consomm ...[+++]ation d’énergie totale (de la navigation intérieure): 0.5% - efficacité des véhicules (navigation intérieure) en tep/Mtkm 17.5 | Transport aérien - emploi direct: environ 400 000 - part du transport de marchandises total: 0,1% en tonnes-km pour le trafic intra-UE - part du transport de passagers total: 8% (uniquement vols intra-UE); en forte hausse) - croissance entre 1995 et 2004: + 55% pour le transport de passagers intra-UE - part de marché des transporteurs à bas prix pour le trafic régulier intra-UE (en termes de sièges disponibles: 25ù en 2005 - croissance en nombre de routes intra-UE: + 100% entre 1992 et 2004 - part de la consommation d’énergie totale: 4.0% |

33. prie instamment la Commission de présenter une proposition de budget ambitieuse qui tienne compte des priorités énoncées dans la stratégie UE 2020, y compris la croissance verte, l'efficacité énergétique, une RD accrue, l'apprentissage tout au long de la vie et les défis liés au changement climatique;

16. demande à la Commission européenne de veiller à ce que les stratégies d'aide au développement soient conformes aux objectifs de la protection environnementale et d'une gestion durable des ressources naturelles mondiales, dans la mesure où la croissance économique, la sécurité de l'approvisionnement énergétique et le changement climatique constituent des défis fondamentaux et interdépendants; demande à la Commission d'examiner les modalités de la mobilisation de nouvelles ressources financières, de veiller à ce que les conditions présidant à l'octroi d'une aide budgétaire générale (y inclus au titre des "contrats relevant des objectifs de développement du millénaire") tiennent explicitement compte des considérations liées au changement ...[+++]climatique et à la sécurité énergétique, conformément au principe d'un partage différencié des responsabilités entre les pays, et de veiller également à renforcer les transferts, vers les pays en développement, des technologies nouvelles respectueuses de l'environnement;

D. considérant que l'Union est le principal partenaire commercial de l'Inde et un investisseur de premier plan dans plusieurs secteurs essentiels qui permettent au pays de poursuivre sa croissance (énergie, transport et télécommunications),

Si les États membres le ratifient pour le printemps 2009, l’Europe pourra enfin décider de façon efficace, transparente et démocratique dans des domaines tels que la sécurité, la croissance, l’énergie, le climat et la démographie.

Malgré l’importance élémentaire de l’approvisionnement en énergie pour le développement et la croissance, les questions énergétiques ont généralement été absentes de l’ordre du jour des enceintes de développement international et du travail accompli en matière de lutte contre la pauvreté.