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Translation of "high level enroute chart " (English → French) :

TERMINOLOGY
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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carte en route de niveau supérieur [ carte de niveau supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace supérieur | carte HE | carte HI | carte en route espace aérien supérieur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carte en route de niveau inférieur [ carte de niveau inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace inférieur | carte LE | carte LO | carte en route espace aérien inférieur ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) in the case of a high level air route, a low level air route and an uncontrolled fixed RNAV route, those specified on an aeronautical chart; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) dans les cas d’une route aérienne de l’espace aérien supérieur, d’une route aérienne de l’espace aérien inférieur et d’une route RNAV fixe non contrôlée, celles précisées sur une carte aéronautique;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

When examining the major policy areas which impact the competitiveness of the European automotive industry the CARS 21 High Level Group, set up by the Commission in 2005 to chart the way towards sustainable development of a competitive European automotive industry, agreed on a number of recommendations aiming at enhancing the industry’s global competitiveness and employment while sustaining further progress in safety and environmental performance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-04-15]

Lorsqu’il a examiné les principaux domaines stratégiques influant sur la compétitivité de l’industrie automobile européenne, le groupe de haut niveau CARS 21, créé par la Commission en 2005 pour préparer la voie au développement durable d’une industrie automobile européenne compétitive, a convenu d’un certain nombre de recommandations destinées à améliorer l’emploi et la compétitivité générale dans ce secteur, tout en encourageant les progrès en matière de sécurité et de performance environnementale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

12. Considers that the resources allocated to the health sector, and consequently to girls' and women's health, are insufficient in view of the EU's development policy commitments; underlines the need to earmark further financial resources under the external assistance instruments for women's health programmes; points out that, according to the Court of Auditors' Special Report on EC Development Assistance to Health Services in sub-Saharan Africa, published in January 2009, allocations to the health sector for that region have not increased since 2000 as a proportion of total EC assistance for health, while the Millennium Development Goals 2007 Progress Chart still identi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

12. estime que les ressources affectées au secteur de la santé, et, par conséquent, à la santé des filles et des femmes sont insuffisantes au regard des engagements de l'Union en matière de politique du développement; souligne que, selon le rapport spécial de la Cour des comptes sur l'aide au développement fournie par la CE aux services de santé en Afrique subsaharienne, publié en janvier 2009, la part du financement communautaire en faveur du secteur de la santé dans cette région n'a plus augmenté depuis 2000 par rapport au total de l'aide communautaire à ce secteur, alors que le tableau de suivi 2007 des Objectifs du Millénaire pour le développe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-06]

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12. Considers that the resources allocated to the health sector, and consequently to girls' and women's health, are insufficient in view of the EU's development policy commitments; underlines the need to earmark further financial resources under the external assistance instruments for women's health programmes; points out that, according to the Court of Auditors' Special Report on EC Development Assistance to Health Services in sub-Saharan Africa (January 2009), allocations to the health sector to that region have not increased since 2000 as a proportion of total EC assistance for health, while the MDG 2007 Progress Chart still identifies very ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

12. estime que les ressources affectées au secteur de la santé, et, par conséquent, à la santé des filles et des femmes sont insuffisantes au regard des engagements de l'UE en matière de politique du développement; souligne que, selon le rapport spécial de la Cour des comptes sur l'aide au développement fournie par la CE aux services de santé en Afrique subsaharienne (janvier 2009), la part du financement communautaire en faveur du secteur de la santé dans cette région n'a plus augmenté depuis 2000 par rapport au total de l'aide communautaire à ce secteur, alors que le tableau de suivi 2007 des OMD fait ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-06]

Mr. Daryl Kramp: How can the legislative responsibilities be at a very high level and come up with a chart that shows such a dismal record?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

M. Daryl Kramp: Comment les responsabilités législatives peuvent-elles être à un très haut niveau et être comparées à un graphique qui fait état d'un rendement aussi lamentable?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

I notice in a chart here, “PCB Levels in Human Breast Milk”, showing the trend lines over four- and six-year periods, showing in 1975 modest levels, very high levels in 1982, down in 1986, and then all of a sudden in 1992 the experience in Ontario, Quebec, and Canada at large is showing increasing levels of PCBs in human breast milk.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-19]

Je note ici un tableau intitulé «Les niveaux de BPC dans le lait maternel» qui indique les tendances sur des périodes de quatre et six ans, et qui montre qu'en 1975, le niveau de ces produits était faible, qu'il était très élevé en 1982, moins élevé en 1986, et tout d'un coup, en 1992, que le niveau des BPC dans le lait maternel avait beaucoup augmenté en Ontario, au Québec et, d'une façon générale, au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-19]

While at the EU level the average exit age for the low-skilled is about three years below the high skilled, this is compensated for by the fact that their working life also started three years earlier (Annex 2, chart 2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

S'il est vrai qu'au niveau de l'UE l'âge de sortie moyen des travailleurs peu qualifiés est inférieur d'environ trois ans à celui des travailleurs hautement qualifiés, ceci est compensé par le fait que leur vie professionnelle a aussi débuté trois plus tôt (annexe 2, graphique 2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

In this chart, the left-hand column indicates whether this attribute is at a high level or a low level.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Dans ce tableau, la colonne de gauche indique si cette caractéristique est à un haut niveau ou à un faible niveau.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Commissioner Martin Bangemann will represent the European Commission at a high level industry conference in Washington on 11 April aimed at charting a path towards the global harmonisation of automobile regulations in the fields of safety, environment and certification procedures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le Commissaire Martin Bangemann représentera la Commission européenne à la conférence industrielle de haut niveau organisée à Washington le 11 avril, qui a pour but de tracer la voie d'une harmonisation mondiale des réglementations en matière de sécurité, d'environnement et de procédures de certification dans le secteur automobile.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-09-01