Traduction de «high specific energy battery » (Anglais → Français) :

Additional new features for European 3G terminals are already available today or can be expected in the near future: high-resolution high-contrast colour screens, better energy efficiency to boost battery capacity, and integration of multimedia functions (e.g. MP3 player, radio, games, recording function, sophisticated organiser functions such as calendars, micro browsers and Java-enabled handsets).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les terminaux 3G européens présentent déjà de nouvelles fonctions supplémentaires, ou devraient en être équipés dans un proche avenir: écrans couleur haute résolution et haut contraste, meilleur rendement énergétique garantissant une grande capacité des batteries, et intégration de fonctions multimédias (par ex. lecteur MP3, radio, jeux, fonction d'enregistrement, fonctions avancées d'organiseur tels que calendriers, micronavigateurs et terminaux avec capacité Java).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Regrets that the Commission’s Renewables Progress Report does not put forward country-specific recommendations to adjust their policies and tools to ensure they meet their 2020 objectives; stresses that access to capital is key, yet the cost of capital in the EU-28 has been diverging significantly, resulting in a North/West vs East/South divide; notes that the existence of a variety of different policies for promoting renewable energy risks further widening the competitiveness gap among EU countries; points out the need to have an ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

déplore que le rapport d'étape de la Commission sur les énergies renouvelables ne contienne pas de recommandations par pays qui permettraient à ces derniers d'ajuster leurs politiques et instruments pour s'assurer qu'ils atteignent leurs objectifs pour 2020; souligne que l'accès au capital est la clé, même si le coût du capital dans l'Union des 28 montre des divergences considérables qui ont entraîné une fracture Nord-Ouest/Sud-Est; observe que la diversité des politiques de promotion des énergies renouvelables risque d'accroître davantage l'écart de compétitivité entre les pays de l'Union; souligne la nécessité de disposer d'un mécan ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-22]

This Directive should apply without prejudice to Community legislation on safety and health requirements protecting all actors in contact with WEEE as well as specific Community waste management legislation, in particular Directive 2006/66/EC of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators [15] Council Directive 91/157/EEC of 18 March 1991 on batte ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

Il importe d'appliquer la présente directive sans préjudice de la législation communautaire relative aux exigences de sécurité et de santé protégeant tous les acteurs qui entrent en contact avec les DEEE ainsi que de la législation communautaire spécifique en matière de gestion des déchets, en particulier la directive √ 2006/66/CEE du Parlement européen et du Conseil du 6 septembre 2006 relative aux piles et accumulateurs ainsi qu'aux déchets de piles et d'accumulateurs[15] ∏ 91/157/CEE du Conseil du 18 mars 1991 relative aux piles et accumulateurs contenant certaines matières dangereuses[16]? et la législation communautaire relative à l ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-03]

They are used to directly produce highly efficient magnets, metal alloys, phosphors, optical material, battery material, ceramics, special abrasive powders These materials are key components of many downstream and consumer products such as: wind power turbines, catalysers (for car and oil cracking), energy-efficient bulbs, engines for electric and hybrid vehicles, flat screens and displays (LED, LCD, plasma), hard drives, car parts, camera lenses, glass applications, indus ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-26]

Elles sont utilisées pour produire directement des aimants très puissants, des alliages métalliques, des substances luminescentes, du matériel optique, des matériaux de batterie, de la céramique et des poudres abrasives spécifiques. Ces matériaux sont essentiels dans la composition de nombreux produits de consommation et de produits en aval, tels que: les éoliennes, les catalyseurs (craquage du pétrole et dans l’automobile), les ampoules économes en énergie, les moteurs pour véhicules électriques et hybrides, les écrans plats et les dispositifs d’affichage (LED, LCD, plasma), les disques durs, les pièces détachées pour véhicules, les obj ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-26]

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Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the pro ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiqu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

The Centre has held numerous events and Round Tables on specific energy issues of joint interest, like the very high potential for reducing gas flaring in Russia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-06]

Le Centre a organisé de nombreuses manifestations et tables rondes sur des questions énergétiques spécifiques présentant un intérêt commun, par exemple l’important potentiel de réduction du brûlage des gaz à la torche en Russie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-10-06]

This certification is particularly well regarded because it is both exhaustive and highly specific, comprising over one hundred criteria, e.g. water and energy consumption; impact on health and welfare of occupants; pollution caused by transport; environmental implications of the use of materials.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-12]

Cette certification est particulièrement réputée parce qu’elle est exhaustive et concrète, mesurant plus d’une centaine de critères : depuis la consommation d’eau et d’énergie, l’influence sur la santé et le bien-être des occupants, jusqu’à la pollution occasionnée par les transports ou les implications environnementales de l’utilisation des matériaux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-12]

Once the Directive is adopted, and in the absence of valid self-regulatory initiatives by industry, the Commission may set eco-design requirements for specific energy-using products which have a significant impact on the environment coupled with a high volume of trade in the internal market and with clear potential for improvement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

Une fois la directive adoptée, et en l’absence d’initiatives d’autoréglementation valables de la part de l’industrie, la Commission pourra énoncer des exigences en matière d'éco-conception pour des produits particuliers utilisant de l’énergie pour leur fonctionnement et ayant un impact non négligeable sur l’environnement, alliés à un haut volume d’échanges sur le marché intérieur et à des possibilités nettes d’amélioration.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-04-12]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0163 - EN - 2008/163/EC: Commission Decision of 20 December 2007 concerning the technical specification of interoperability relating to safety in railway tunnels in the trans-European conventional and high-speed rail system (notified under document number C(2007) 6450) (Text with EEA relevance) - COMMISSION DECISION // of 20 December 2007 // concerning the technical specification of interoperability ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008D0163 - EN - 2008/163/CE: Décision de la Commission du 20 décembre 2007 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative à la sécurité dans les tunnels ferroviaires du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et à grande vitesse [notifiée sous le numéro C(2007) 6450] (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) - DÉCISION DE LA COMMISSION // du 20 décembre 2007 // concernant la spécification technique d'interopérabilité relative à «la sécurité dans les tunnels ferroviaires» du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et à grande vitesse // (2008/163/ ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

The purpose of this Directive is to increase energy efficiency and improve security of supply by creating a framework for promotion and development of high efficiency cogeneration of heat and power based on useful heat demand and primary energy savings in the internal energy market, taking into account the specific national circumstances especially concerning climatic and economic conditions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

L'objet de la présente directive est d'accroître l'efficacité énergétique et d'améliorer la sécurité d'approvisionnement en créant un cadre pour la promotion et le développement de la cogénération à haut rendement de chaleur et d'électricité fondée sur la demande de chaleur utile et d'économies d'énergie primaire dans le marché intérieur de l'énergie, compte tenu des particularités nationales, notamment en ce qui concerne les conditions climatiques et économiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-02-10]

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Date index: 2023-07-26