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Translation of "high speed phase shifter " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

high speed phase shifter

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

déphaseur à haute vitesse

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

However, priority projects absorbed a smaller share of commitment appropriations than in previous years as three of them - Malpensa airport, Cork-Dublin-Belfast-Larne railway line and Oresund Fixed Link - have been completed while some of the big High Speed Train projects have not yet entered their construction phase.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Toutefois, les projets prioritaires ont absorbé une part des crédits d'engagement moins importante que les années précédentes, car trois de ces projets (aéroport de Malpensa, liaison ferroviaire Cork-Dublin-Belfast-Larne, liaison fixe sur l'Öresund) ont été achevés, tandis que certains des projets importants de trains à grande vitesse n'ont pas encore atteint la phase de réalisation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In recommendation 11, you asked the government to participate—through a maximum contribution of $25 million—in phase II of the Lynx high-speed rail proposal, in other words, the TGV (high speed train) proposed for Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans la recommandation 11, vous avez demandé au gouvernement de participer, jusqu'à concurrence d'une contribution de 25 millions de dollars, à la phase II du projet de train rapide de Lynx, en d'autres mots le TGV proposé pour le Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

It is the one where we asked that Ottawa agree to pay its share of the $25 million to implement the second phase of the high speed train study. I suppose that there are perfectly valid financial reasons for that, but it is equally obvious that without a second phase, the money we invested in the first phase will be lost because the study will remain incomplete.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

C'est celle où nous vous demandions qu'Ottawa accepte de payer sa part des 25 millions de dollars dans la réalisation de la phase II de l'étude sur le TGV. J'imagine qu'il y a des raisons budgétaires parfaitement valables à cela, mais il est aussi évident que s'il n'y a pas de phase II, l'argent qu'on a mis dans la phase I sera de l'argent perdu puisque l'étude restera incomplète.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Following on from the financing provided for the first phase of the LGV Est-Européenne project (EUR 100 million directly and EUR 100 million intermediated), this EUR 120 million financial commitment will serve to link the Lorraine high-speed train station (Baudrecourt) to the Alsace high-speed train station (Vendenheim) by 2016 through the construction of 71km of new line between Baudrecourt and Danne-et-Quatre-Vents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-03]

Dans la continuité du financement accordé pour la phase 1 du projet LGV Est-Européenne (100 millions d’euros en direct et 100 millions d’euros en intermédié), cet engagement financier d’un montant de 120 millions d’euros permettra concrètement, à l’horizon 2016, de relier la gare TGV Lorraine (Baudrecourt) à la gare TGV Alsace (Vendenheim), soit la construction de 71km de ligne nouvelle entre Baudrecourt et Danne-et-Quatre-Vents, réduisant ainsi les temps de voyage Paris – Strasbourg de 2h20 à 1h50 (gain de 30 minutes) et Luxembourg – Strasbourg de 2h10 à 1h25 (gain de 45 minutes).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-03]

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The Commission's Phase II market investigation also showed that the market may be subdivided into high-speed gensets (with speeds generally above 1 000 rpm), and medium-speed gensets (with speed below 1 000 rpm).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Dans cette partie de l'enquête, il a aussi été démontré que le marché peut se subdiviser en groupes électrogènes haute vitesse (avec des vitesses dépassant généralement 1 000 t/min) et groupes électrogènes moyenne vitesse (avec des vitesses inférieures à 1 000 t/min).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

I believe that Canada, as a pioneer in all matters of railroading ingenuity, can and should move forward with its high-speed rail program, and move from the study phase into the decision-making phase.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

Je crois que le Canada, un pionnier dans toutes les questions liées à l'ingénierie en matière de chemin de fer, peut et devrait aller de l'avant avec son programme de trains à grande vitesse et passer de la phase d'étude à la phase de prise de décision.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-05-25]

New technologies that will lead us to the ubiquitous information society are already under development; the advent of ground-breaking technologies (such as, high-speed wireless networks, Radio Frequency Identification (RFID) Devices, sensor networks) and innovative, content-rich services (such as, Internet Protocol Television (IPTV), Voice over Internet Protocol (VoIP), mobile-TV and other mobile services) require adequate levels of network and information security from the very beginning of the development phase, in order to reach r ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

les nouvelles technologies qui nous feront entrer dans la société de l'information omniprésente sont déjà en préparation; du fait de l'émergence de technologies novatrices [telles que les réseaux sans fil à haut débit, les dispositifs de radio-identification (RFID), les réseaux de capteurs] et de services innovants et riches en contenus [tels que la télévision par Internet (IPTV), la téléphonie par Internet (VoIP), la télévision mobile et d'autres services mobiles], les réseaux et l'information doivent bénéficier de niveaux de sécurité adaptés dès le début de la phase de conception afin d'atteindre une véritable valeur commerciale; l'a ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-05-30]

Developments are now moving towards a second phase with the addition of video, which will require the availability of high speed networks at an affordable cost.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

La transition est en cours vers une seconde étape avec l'ajout de la vidéo, qui nécessitera la disponibilité de réseaux à hauts débits à des coûts abordables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1997-09-21]

Developments are now moving towards a second phase with the addition of video, which will require the availability of high speed networks at an affordable cost.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

La transition est en cours vers une seconde étape avec l'ajout de la vidéo, qui nécessitera la disponibilité de réseaux à hauts débits à des coûts abordables.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-09-21]

The first phase of this publicly owned very high-speed broadband network in Haute-Savoie, totalling around 1 300 km, which is being promoted by SYANE in partnership with the General Council of Haute-Savoie, is intended to cover 255 of the department’s municipalities over five years and will involve:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La première phase de ce réseau d’initiative publique Très Haut Débit, d’environ 1 300 km, porté par le SYANE en partenariat avec le Conseil Général de la Haute-Savoie, vise à couvrir, en 5 ans, sur 255 communes du département :

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2024-03-23