Now, Canada too needs to replace our three aging destroyers, and will also have to consider the need to project a naval task force against ballistic missiles or high-speed cruise missiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-08]

Le Canada a aussi besoin de remplacer ses trois destroyers vieillissants, et il devra aussi envisager la nécessité de protéger une force opérationnelle navale contre des missiles balistiques ou des missiles de croisière à grande vitesse.

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I set my cruise control at 10 kilometres over the speed limit, because if I meet the RCMP on the highway, I know they'll let me get away with 10 kilometres.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Je règle mon régulateur de vitesse 10 kilomètres au-dessus de la vitesse permise parce que je sais que sur l'autoroute, 10 kilomètres au-dessus de la vitesse est tolérée par les agents de la GRC.

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It will help enhance European leadership in aircraft, high speed trains, conventional and (sub)urban rail transport, road vehicles, electromobility, passenger cruise ships, ferries and specialised high technology ships and maritime platforms.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Cela aidera à renforcer la prééminence de l'Europe sur le marché des aéronefs, des trains à grande vitesse, des transports ferroviaires conventionnels et (sub)urbains, des véhicules routiers, de l'électromobilité, des bateaux de croisière, des navires rouliers, des navires spécialisés de haute technologie et des plateformes en mer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

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· Revisions of TSI already adopted on High Speed for Control-Command and Signalling

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

· la révision des STI déjà adoptées pour le système ferroviaire à grande vitesse en matière de contrôle-commande et de signalisation;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

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Other things being equal, if you have a train that's moving at 320 kilometres an hour, which is the typical cruising speed in much of Europe for a high-speed train, it uses twice as much electrical energy as a train travelling at 225 kilometres an hour, which is the typical speed in northern Europe, in Scandinavia, and in some other countries.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-08]

Toutes choses étant égales par ailleurs, si on a un train qui file à 320 kilomètres à l'heure, soit la vitesse de croisière typique des trains à très grande vitesse de la plus grande partie de l'Europe, il consomme deux fois plus d'énergie électrique qu'un train qui roule à 225 kilomètres à l'heure, qui est la vitesse typique dans le nord de l'Europe, en Scandinavie, et dans d'autres pays.

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29. Is of the view that, out of the vast selection of technologies available, the following solutions should receive particular attention: seat belt reminders and advanced restraint systems, Electronic Stability Control (ESC), speed limiters, alcohol interlocks, predictive safety systems (emergency brake assistant, adaptive cruise control, lane departure warning system, ultrasound blind-spot monitor, shock absorber control system) and eCall;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

29. estime que, parmi la vaste gamme de technologies disponible, il faudrait attacher une attention particulière aux équipements que sont les systèmes de rappel de la ceinture de sécurité et les systèmes de retenue perfectionnés, le contrôle électronique de la stabilité (ESC), les limiteurs de vitesse, les verrous anti-alcool, les systèmes prédictifs de sécurité (systèmes d'aide au freinage d'urgence, régulateurs de vitesse adaptatifs, systèmes d'alerte de franchissement involontaire de ligne blanche, détecteurs à ultrasons de l'angle mort et systèmes de contrôle des amortisseurs) et le système d'appel automatique d'urgence (eCall);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

28. Is of the view that out of the huge selection of technologies the following solutions should receive particular attention: seat belt reminders and advanced restraint systems, Electronic Stability Control (ESC), speed limitation systems, alcohol interlocks, predictive safety systems (emergency brake assistant, adaptive cruise control, lane departure warning system, ultrasound blind-spot monitor, shock absorber control system) and eCall;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

28. estime que, parmi la très vaste gamme de technologies, il faudrait attacher une attention particulière aux équipements que sont les systèmes de rappel de la ceinture de sécurité et les systèmes de retenue perfectionnés, le contrôle électronique de la stabilité (ESC), les limiteurs de vitesse, les verrous anti-alcool, les systèmes prédictifs de sécurité (systèmes d'aide au freinage d'urgence, régulateurs de vitesse adaptatifs, systèmes d'alerte de franchissement involontaire de ligne blanche, détecteurs à ultrasons de l'angle mort et systèmes de contrôle des amortisseurs) et le système d'appel automatique d'urgence (eCall);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]

Indeed, 25% of the 100 ships checked were travelling at a speed deemed acceptable under the standards set, while 75% were cruising at a high or very high speed.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-05-11]

En effet, 25 p. 100 des 100 navires recensés naviguaient à une vitesse jugée acceptable en vertu des normes établies, tandis que 75 p. 100 d'entre eux croisaient à grande ou à très grande vitesse.

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Their joint venture ADC will develop, manufacture and market adaptive cruise control systems, based on infrared or radar technology, which are used for automatic regulation of speed and relative distance of moving cars to increase security and comfort of road traffic.

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Leur entreprise commune ADC développera, fabriquera et commercialisera des systèmes automatiques de régulation de conduite pour véhicules automobiles. Ces systèmes électroniques intelligents, basés sur la technique des infrarouges ou des radars, seront utilisés pour la régulation automatique de la vitesse et de la distance relative de véhicules en mouvement et ils permettront d'améliorer la sécurité et le confort dans le domaine de la circulation routière.

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