The proposed transaction will create the world's biggest steel company with a total crude steel production of 45 million tons. In the EU, Newco would be at least twice the size of its closest competitors Corus (20 million tons) and Thyssen Krupp (18 million tons). The Commission's so-called first phase (one-month) review revealed that the merger would lead to particularly high market shares in the European market for hot rolled coils, cold rolled flat carbon steel products, hot dip galvanised sheets, electro-galvanised sheets ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-18]

L'examen initial d'un mois (phase 1) de la Commission a indiqué que la fusion conduirait à des parts de marché particulièrement élevées sur le marché européen pour les larges bandes à chaud, les produits plats laminés à froid d'acier au carbone, les feuilles galvanisées à chaud, les feuilles galvanisées à l'électricité, les feuilles enduites organiques, l'acier pour le conditionnement, les feuilles pour la construction en France et au Benelux et certains marchés de distribution en France et en Espagne/Portugal.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-18]

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Their cost and price leadership for hot rolled and cold rolled flat products is unquestioned and they already significantly influence the coated sheet market, where integrated mills retain no more than 57 per cent of hot dip galvanized capacity.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-05]

Leur influence dominante en matière de coûts et de prix des aciers plats laminés à chaud et laminés à froid est incontestable et ces mini-aciéries pèsent déjà considérablement sur le marché des tôles revêtues, secteur dans lequel les usines intégrées ne représentent plus que 57% de la capacité de galvanisation à chaud.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-06-05]

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This trend is more marked for hot-dipped coatings, particularly for the car industry, than for electrolytic coatings.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-06-24]

Cette tendance est plus accentuée pour les revêtements à chaud notamment pour le secteur automobile, que pour les revêtements électrolytiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-06-24]

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Substantial investment is likewise expected for 1996 (ECU 246.6 million), above all in two new hot-dip galvanising lines and in the reconstruction of an electrolytic galvanising line in Belgium.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-29]

D'importants investissements sont prévus également pour 1996 (246,6 millions d'Ecus) qui concernent notamment deux nouvelles lignes de galvanisation à chaud et la reconstruction d'une ligne de galvanisation électrolytique en Belgique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-29]

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Nearly half of all cold-rolled sheet is coated with a metal coating other than tin (by hot dipping or by electrolysis).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Près de la moitié des tôles laminées à froid sont revêtues d'une couche de métal autre que l'étain (par immersion à chaud ou par électrolyse).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

In the cold-rolled strip sector, it was 72% (MPP = 48 million tonnes). MPPs estimated for 1993 in these three product categories are 94.2, 72.3 and 48.4 million tonnes respectively In 1989, a total of 16.1 million tonnes of cold-rolled wide strip was coated, as against 12.3 million tonnes in 1986. Utilization rates were particularly high (electro-galvanizing 79%, hot-dip galvanizing 92%, organic coatings 81%).

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Un effort soutenu a été entrepris dans les trains de laminage à froid pour larges bandes et dans les installations de revêtement, il complète ainsi la stratégie de développement de l'industrie sidérurgique (d'abord investissements dans le laminage à chaud, puis d'investissements dans les secteurs aval des produits finis à haute valeur ajoutée. . La production d'acier brut a augmenté de 1,6 % par rapport à 1988, pour s'établir à 140,2 millions de tonnes (dont 88 % par coulée continue) alors que les possibilités maximales de production ...[+++]

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