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Translation of "implement airside safety procedures " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

implement airside safety measures | undertake airside safety procedures | implement airside safety procedures | implement procedures for airside safety

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mettre en place des procédures de sécurité côté piste

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

analyse implementation of safety procedures | assess implementation of safety procedures | conduct evaluations of safety procedure implementation | evaluate implementation of safety procedures

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

évaluer la mise en œuvre des procédures de sécurité

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

deliver the airside safety auditing system | implement the auditing system for airside safety | ensure airside safety through auditing system | implement the airside safety auditing system

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

mettre en œuvre le système d'audit de la sécurité côté piste

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(3) The employer shall submit a copy of the procedures referred to in subsection (1) and any changes in those procedures to the Coal Mining Safety Commission for approval at least 30 days before the implementation of the procedures or changed procedures.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) L’employeur soumet à l’approbation de la Commission de la sécurité dans les mines de charbon les procédures visées au paragraphe (1), ainsi que toute modification apportée à celles-ci, au moins 30 jours avant leur mise en application.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

101. The employer shall submit a copy of the procedures referred to in subsection 100(1) and any changes in those procedures to the Coal Mining Safety Commission for approval at least 30 days before the implementation of the procedures or changed procedures.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

101. L’employeur soumet à l’approbation de la Commission de la sécurité des mines de charbon les procédures visées au paragraphe 100(1), ainsi que toute modification apportée à celles-ci, au moins 30 jours avant leur mise en application.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where a radiofrequency device or a microwave device in the frequency range 10 MHz-300 GHz is used in a work place, the employer shall adopt and implement Safety Code-6, recommended safety procedures for the installation and use of radiofrequency and microwave devices in the frequency range 10 MHz-300 GHz, dated February, 1979, of the Radiation Protection Bureau of the Department of National Health and Welfare.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Lorsqu’un dispositif à radiofréquences ou micro-ondes de la gamme de fréquences de 10 MHz à 300 GHz est utilisé dans un lieu de travail, l’employeur doit adopter et mettre en application le Code de sécurité - 6 du Bureau de la radioprotection du ministère de la Santé nationale et du Bien-être social, intitulé Procédures de sécurité recommandées pour l’installation et l’utilisation de dispositifs à radiofréquences et micro-ondes de gamme 10 MHz-300 GHz, publié en février 1979.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The workers themselves, or their representatives, must be consulted and involved in the development and implementation of safety procedures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

Les travailleurs eux-mêmes, ou leurs représentants, doivent être consultés et impliqués dans la création et la mise en œuvre des procédures de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

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26. Welcomes the upcoming revision of the Nuclear Safety Directive, which should be ambitious in nature and should result in the opportunity to introduce major improvements in areas such as safety procedures and frameworks – in particular through the definition and implementation of binding nuclear safety standards that reflect state-of-the-art practices in the EU in technical, regulatory and operational respects – as well as in the role and resources ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

26. se félicite de la prochaine révision de la directive sur la sûreté des installations nucléaires qui devrait être ambitieuse et offrir la possibilité d'apporter des améliorations de première importance sous des aspects tels que les procédures et les cadres relatifs à la sûreté – en particulier par la définition et l'application de normes de sûreté nucléaire contraignantes correspondant aux pratiques les plus avancées dans l'Union européenne du point de vue technique, réglementaire et opérationnel –, le rôle et les moyens des autorités de sûreté nucléaire, et notamment leur indépendance, ainsi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-13]

F. whereas a consistently implemented culture of OHS protection in a business can help implement health and safety procedures in an un-bureaucratic way and thus ensure effective health and safety protection,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

F. considérant que la pratique systématique dans les entreprises d'une culture de la santé et de la sécurité au travail peut contribuer à la mise en œuvre sans bureaucratie excessive des procédures de santé et de sécurité et déboucher ainsi sur une véritable protection de la santé et de la sécurité,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-14]

The government must continue to implement policies and procedures that would ensure the safety of Canadians such as safety at border crossings, airport terminals, in the air and on our streets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

Le gouvernement doit continuer de mettre en oeuvre des politiques et des mécanismes pour assurer la sécurité des Canadiens à la frontière, dans les aéroports, dans les airs et dans nos rues.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-17]

A. whereas in recent months, British Nuclear Fuels Ltd (BNFL) has had damning criticism levelled at it in reports by the UK Nuclear Installations Inspectorate (NII), firstly, on the falsification of mixed oxide nuclear fuel (MOX) data, and secondly, on safety procedures and the implementation of safety recommendations,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-11]

A. considérant qu'au cours des derniers mois, la British Nuclear Fuels Ltd (BNFL) a fait l'objet de critiques accablantes dans des rapports de l'Inspection des installations nucléaires au Royaume-Uni (NII) portant, d'une part, sur la falsification des données relatives aux pastilles de combustible à oxydes mixtes (MOX) et, d'autre part, sur les procédures de sécurité et la mise en œuvre des recommandations en la matière,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-11]

Clause 103 provides for a significant maximum daily fine for conviction arising from a failure to implement a safety order (1315) While Transport Canada was both the operator and the regulator of the air navigation system, safety of the system was largely governed by internal departmental standards, practices and procedures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-03]

L'article 103 prévoit une amende quotidienne maximale importante dans le cas des condamnations pour contravention à un arrêté concernant la sécurité (1315) Lorsque Transports Canada était à la fois organisme d'exploitation et de réglementation du système de navigation aérienne, la sécurité était assurée par des normes, des pratiques et des procédures ministérielles internes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-03]

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Date index: 2023-06-04