(2) Where heat produced by materials handling equipment is capable of raising the temperature in any area occupied by an employee on the equipment to 27°C or more, the area shall be protected from the heat by an insulated barrier.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si la chaleur produite par l’appareil de manutention des matériaux peut élever la température dans toute partie de l’appareil occupée par un employé à 27 °C plus, la partie occupée doit être protégée contre la chaleur par une cloison isolante.

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(2) Where the heat produced by motorized materials handling equipment results in a temperature above 26°C in the compartment or position occupied by that operator, the area shall be protected from the heat by an insulated barrier.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si la chaleur produite par l’appareil de manutention motorisé donne lieu à une température de plus de 26 °C à l’intérieur de la cabine ou du poste de l’opérateur, cette partie doit être protégée contre la chaleur par une cloison isolante.

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(2) If heat produced by materials handling equipment may raise the temperature in the operator’s compartment or position to 27°C or more, the compartment or position must be protected from the heat by an insulated barrier.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si la chaleur produite par l’appareil de manutention des matériaux peut faire monter la température à l’intérieur de la cabine ou du poste de l’opérateur à 27 °C ou plus, la cabine ou le poste est protégé contre la chaleur par une cloison isolante.

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(2) Where heat produced by self-propelled rolling stock is capable of raising the temperature in the operator’s compartment or position to 29°C or higher, the compartment or position shall be protected from the heat by an insulated barrier.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si la chaleur produite par le matériel roulant automoteur peut élever la température à l’intérieur de la cabine ou du poste du conducteur à 29 °C ou plus, la cabine ou le poste doit être protégé contre la chaleur par une cloison isolante.

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The protections provided (e.g. solid insulator, barrier, enclosure) shall not be able of being opened, disassembled or removed without the use of tools.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les protections fournies (par exemple, isolant solide, barrière ou carter de protection) ne doivent pas pouvoir être ouvertes, désassemblées ou retirées sans utiliser d’outils.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

double or more layers of solid insulators, barriers or enclosures that meet the requirements of points 2.1 to 2.1.6.3 independently, for example wiring harness; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

double couche ou plus d’isolants solides, de barrières ou de carters de protection répondant aux prescriptions des points 2.1 à 2.1.6.3 indépendamment, par exemple un faisceau de câblage, ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

double or more layers of solid insulators, barriers or enclosures that meet the requirements of points 2.1 to 2.1.6.3 independently; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

double couche ou plus d’isolants solides, de barrières ou de carters de protection répondant aux prescriptions des points 2.1 à 2.1.6.3 indépendamment, ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

(4) Vapour barriers, adhesives used in conjunction with insulation and insulation on pipe fittings for cold service systems may be made of combustible materials if they are kept to the minimum quantity practicable and their exposed surfaces have low flame spread characteristics.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Les revêtements anticondensation et les produits adhésifs utilisés pour l’isolation des systèmes de distribution de fluide froid, ainsi que les matériaux isolants de la tuyauterie, peuvent être faits de matériaux combustibles, à la condition qu’ils soient en quantité aussi limitée que possible et que les surfaces apparentes aient un faible pouvoir propagateur des flammes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

e. Insulation and propellant bonding systems using direct-bonded motor designs to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

e. systèmes de collage du propergol et d'isolation utilisant le principe de la liaison directe à l'enveloppe pour assurer une "liaison mécanique solide" ou constituer une barrière à la migration chimique entre le propergol solide et le matériau d'isolation de l'enveloppe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

a. Insulation and propellant bonding systems using liners to provide a 'strong mechanical bond' or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

a. systèmes de collage du propergol et d'isolation utilisant des revêtements pour assurer une 'liaison mécanique solide' ou constituer une barrière à la migration chimique entre le propergol solide et le matériau d'isolation de l'enveloppe;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

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Date index: 2023-02-08