However, there is already much information available on the Internet, and generally the problem for prospective terrorists is not lack of knowledge of where critical infrastructure such as nuclear power plants is located. The problem is reaching them with a weapon, and there are only two ways to do that.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cependant, une grande quantité de renseignements sont déjà disponibles sur Internet, et généralement, le problème auquel font face les terroristes éventuels concerne non pas le fait qu'ils ne disposent pas de suffisamment de renseignements quant aux lieux où sont situées des infrastructures cruciales comme les centrales nucléaires, mais le fait d'atteindre ces cibles au moyen d'une arme, et il n'existe que deux façons de régler ce problème.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

263. Is deeply concerned by the current deficiency in viable knowledge on the amounts necessary to complete the whole decommissioning process; acknowledges that considerable amounts are still needed in this process and deplores the fact that Member States have failed to set up the necessary mechanisms to ensure this additional funding; reiterates and stresses that the final responsibility for the safe closure of nuclear power plants li ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

263. est profondément préoccupé par le manque actuel de données fiables sur les montants financiers nécessaires pour achever l'ensemble du processus de déclassement; mesure que des sommes considérables sont encore nécessaires pour mener à bien ce processus et déplore que les États membres n'aient pas mis en place les mécanismes requis pour assurer ce financement complémentaire; réaffirme et souligne que la responsabilité finale de la fermeture d'une centrale nucléaire en toute sécurité revient à l'État membre dans lequel se trouve la centrale; souligne ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

259. Is deeply concerned by the current deficiency in viable knowledge on the amounts necessary to complete the whole decommissioning process; acknowledges that considerable amounts are still needed in this process and deplores the fact that Member States have failed to set up the necessary mechanisms to ensure this additional funding; reiterates and stresses that the final responsibility for the safe closure of nuclear power plants li ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

259. est profondément préoccupé par le manque actuel de données fiables sur les montants financiers nécessaires pour achever l'ensemble du processus de déclassement; mesure que des sommes considérables sont encore nécessaires pour mener à bien ce processus et déplore que les États membres n'aient pas mis en place les mécanismes requis pour assurer ce financement complémentaire; réaffirme et souligne que la responsabilité finale de la fermeture d'une centrale nucléaire en toute sécurité revient à l'État membre dans lequel se trouve la centrale; souligne ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

Development of more environmentally friendly ship engines and power plants will receive a boost thanks to a loan agreement between the European Investment Bank (EIB) and Wärtsilä, a leading supplier of power solutions for the marine and energy markets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-20]

Le contrat de financement conclu entre la Banque européenne d’investissement (BEI) et l'entreprise Wärtsilä, grand fournisseur de systèmes d’alimentation pour la construction navale et la production d’énergie, va donner un coup de pouce à la mise au point de moteurs de bateaux et de centrales électriques plus écologiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-10-20]

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Planning, construction, operation, dismantling and, like now in the Fukushima power plant, handling accidents are a trial of strength of human knowledge and dedication.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

La conception, la construction, l’exploitation, le démantèlement et, comme maintenant à la centrale de Fukushima, la gestion des accidents constituent une épreuve de force pour la connaissance et le dévouement de l’homme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-22]

Mr. Speaker, the Bloc Québécois is against the plan by the Bruce Power nuclear power plant in Ontario to use the St. Lawrence Seaway to ship nuclear waste, on the principle that every region should manage its own waste.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

Monsieur le Président, le Bloc québécois s'oppose au projet de la centrale ontarienne Bruce Power, qui veut expédier par navire les déchets nucléaires en empruntant la voie maritime du Saint-Laurent sur la base du principe suivant: chaque région devrait gérer ses propres déchets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-09-28]

Mr President, according to the information currently available to us, the ship that sank recently in Turkey had originally sailed from Spain in the year 2000 with a cargo of ash from a coal power plant in Spain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-12]

- (EN) Monsieur le Président, d’après les informations dont nous disposons actuellement, le navire qui a récemment fait naufrage au large de la Turquie était parti d’Espagne en 2000 avec une cargaison de cendres provenant d’une centrale au charbon espagnole.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-12]

In particular we are envisaging shipping in diesel and heating fuel, both to keep the power plants running and to fuel district heating plants.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-24]

Nous envisageons, en particulier, l'envoi par voie maritime de diesel et de mazout de chauffage afin d'assurer le fonctionnement des centrales électriques et d'alimenter les centrales de chauffage urbain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-24]

Despite the fact that the United States Department of Energy has withdrawn its request to ship surplus plutonium to Canada pending an environmental review of plutonium disposal options, Atomic Energy of Canada is still interested in acquiring plutonium from Russia and the U.S. Cold War stockpiles and turning it into fuel for the country's nuclear power plants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-11]

Même si le département américain de l'Énergie a retiré sa demande d'envoyer l'excédent de plutonium au Canada en attendant un examen de l'impact sur l'environnement des solutions que nous avons pour éliminer le plutonium, Énergie atomique du Canada veut encore acquérir du plutonium provenant des stocks accumulés durant la guerre froide par la Russie et les États-Unis pour le transformer en combustible destiné à nos centrales nucléaires.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-12-11]

Sales of the ACR-1000 and our existing CANDU 6 power plant in select international markets in the long term will ensure the sustainability of the Canadian nuclear industry, and add thousands of quality, knowledge jobs and billions of dollars to the Canadian gross domestic product.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les ventes de l'ACR-1000 et de notre centrale CANDU 6 dans des marchés internationaux prestigieux permettraient, à long terme, d'assurer la durabilité de l'industrie nucléaire canadienne, de créer des emplois axés sur le savoir et d'ajouter des milliards de dollars au produit intérieur brut du Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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