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Apply support for spinal adjustment
Apply supports for spinal adjustment
Apply supports for spinal adjustments
BCV
Barge carrier
Barge carrying vessel
Barge-carrying ship
Barge-carrying vessel
Bucket-type hydraulic lash adjuster
Hydraulic adjuster
Hydraulic lash adjuster
Hydraulic valve lash adjuster
LASH barge
LASH carrier
LASH lighter
LASH ship
LASH vessel
LASH-carrier
LASH-ship
Lash adjuster
Lighter aboard ship
Lighter carrier
Lighter-aboard-ship carrier
Use supports for spinal adjustments

Traduction de «lash adjuster » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
hydraulic adjuster | lash adjuster | hydraulic valve lash adjuster

régleur hydraulique de jeu


hydraulic valve lash adjuster

compensateur hydraulique de jeu de soupapes | régleur hydraulique de jeu de soupapes


hydraulic lash adjuster

rattrapeur de jeu hydraulique [ régleur de jeu hydraulique ]


hydraulic valve lash adjuster

compensateur hydraulique de jeu de soupapes | régleur hydraulique de jeu de soupapes


bucket-type hydraulic lash adjuster

rattrapeur de jeu hydraulique à coupelle


hydraulic valve lash adjuster

compensateur hydraulique de jeu de soupapes [ régleur hydraulique de jeu de soupapes ]


barge carrier | barge-carrying ship | barge-carrying vessel | LASH carrier | LASH ship | LASH vessel | lighter aboard ship | lighter carrier

navire LASH | navire porte-barges | navire porte-chalands | navire-kangourou | porte-barges


barge carrier | barge carrying vessel | barge-carrying ship | LASH-carrier | LASH-ship | lighter-aboard-ship carrier | BCV [Abbr.]

navire kangourou | navire LASH | navire porte-barges | navire porte-barges du type LASH | navire porte-chalands | porte-barges


LASH lighter | LASH barge

barge LASH | barge Lash | bargette Lash | lash


apply support for spinal adjustment | apply supports for spinal adjustments | apply supports for spinal adjustment | use supports for spinal adjustments

mettre en place des soutiens pour l’ajustement vertébral
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
4.3.1. Non-emission-related scheduled maintenance which is reasonable and technically necessary (e.g. oil change, oil filter change, fuel filter change, air filter change, cooling system maintenance, idle speed adjustment, governor, engine bolt torque, valve lash, injector lash, timing, adjustment of the tension of any drive-belt, etc) may be performed on engines or vehicles selected for the service accumulation schedule at the least frequent intervals recommended by the manufacturer to the owner (e.g. not at the intervals recommended ...[+++]

4.3.1. Les opérations d’entretien programmé non lié aux émissions qui sont raisonnables et techniquement nécessaires (par exemple, vidange, remplacement du filtre à huile, remplacement du filtre à carburant, remplacement du filtre à air, entretien du système de refroidissement, réglage du ralenti, régulateur de vitesse, couple de serrage des boulons du moteur, jeu des soupapes, jeu des injecteurs, réglage des soupapes, ajustement de la tension de la courroie de transmission, etc.) peuvent être effectuées sur des moteurs ou des véhicules choisis pour le programme pour l’accumulation d’heures de fonctionnement aux intervalles les moins fré ...[+++]


Unless it is certain that another part of this edge would hit the ground first, the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing 200 mm in front of the seat reference point, the seat being set at the mid position of the longitudinal seat adjustment.1.3.2.The tractor wheels on the side which is to receive the impact shall be lashed to the ground by means of wire ropes passing over the corresponding ends of the front and rear axles.

Sauf s'il est certain qu'un autre élément situé sur cette arête heurterait le sol en premier, le point d'impact doit être situé dans le plan perpendiculaire au plan médian du tracteur, passant à 200 mm devant le point de référence du siège réglé en position moyenne dans l'axe longitudinal.1.3.2.Les roues du tracteur situées du côté de l'impact doivent être ancrées au sol au moyen de câbles passant au-dessus des extrémités correspondantes des essieux avant et arrière.


1.3.Loading from the side1.3.1.The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor's median plane and passing 200 mm in front of the seat reference point, the seat being at the mid position of the longitudinal seat adjustment.The load application point shall be that part of the protection structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.1.3.2.The assembly defined in Item 1.3.1 of Annex II shall be lashed to the ground as described in Item ...[+++]

1.3.Charge latérale1.3.1.La charge latérale est appliquée horizontalement, dans un plan vertical perpendiculaire au plan médian du tracteur et passant à 200 mm devant le point de référence du siège réglé en position moyenne dans l'axe longitudinal.Le point d'application de la charge est situé sur la partie du dispositif de protection susceptible de heurter le sol en premier en cas de renversement latéral du tracteur, c'est-à-dire normalement sur le bord supérieur.1.3.2.L'ensemble défini au point 1.3.1 de l'annexe II est ancré au sol conformément à la description du point 3 de l'annexe II point B.1.3.3.L'énergie absorbée par le dispositif ...[+++]




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'lash adjuster' ->

Date index: 2022-09-02
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