d) une fente aux lettres pratiquée dans une porte d’entrée de l’immeuble, autre que la porte de devant, ou dans un panneau contigu à cette porte d’entrée, laquelle fente :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) be clearly marked with the words “Letters-Lettres” at or near the letter slot or with the words “Mail-Courrier” if a large mailing slot is installed; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

i) porter en caractères apparents la mention « Letters-Lettres » près de la fente aux lettres, ou la mention « Mail-Courrier » si l’ouverture est grande; et

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(h) be clearly marked with the words “Letters-Lettres” at or near each letter slot; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

h) porter en caractères apparents la mention « Letters-Lettres » près de chaque fente aux lettres; et

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) be provided with a readily visible, glazed notice frame near the letter slot on each storey capable of containing a notice setting out the hours of collection by a post office representative.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

i) porter à chaque étage, près de la fente aux lettres, un cadre en verre bien visible pouvant contenir un avis dans lequel est indiqué l’horaire de levée du courrier par un représentant des postes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Mr. Robert Russell: Just in terms of the level, a letter went out to Canadian and Air Canada regarding the slots issue at Christmastime on the $50 million offer from the chairman of British Airways.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

M. Robert Russell: Simplement pour ce qui est du niveau de responsabilité, une lettre a été envoyée à Noël à Canadien et à Air Canada concernant la question des créneaux et l'offre de 50 millions de dollars faite par le président de British Airways.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

If we are to set unreasonable objectives for recycling and recovery of packaging waste which take no account of capacity constraints, we might just as well get it over with now, book our slot in advance at the ECJ for non-implementation and spare the Commission a waste of envelopes on letters of formal notice and reasoned opinions under the infringement procedure laid down in Article 226 of the Treaty.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

Si nous fixons des objectifs insensés et irréalistes en matière de recyclage et de valorisation des déchets d’emballages, qui ne tiennent aucun compte des contraintes liées aux capacités, mieux vaut arrêter dès maintenant, réserver notre place à l’avance à la CJCE pour non-transposition de la directive et épargner à la Commission un gaspillage d’enveloppes pour les lettres de mise en demeure et les avis motivés dans le cadre de la procédure d’infraction telle que le prévoit l’article 226 du Traité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-11-15]

By letter of 24 April 2003 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending the amended proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (COM(2003) 207 – 2001/0140(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

Par lettre du 24 avril 2003, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 80, paragraphe 2, du traité CE, la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant la proposition modifiée de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) N° 95/93 du Conseil, du 18 janvier 1993 fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté (COM(2003) 207 - 2001/0140 (COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-15]

By letter of 8 November 2002 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Article 251(2) and Article 80(2) of the EC Treaty, the amended proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (COM(2002) 623 – 2001/0140(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

Par lettre du 8 novembre 2002, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 80, paragraphe 2, du traité CE, la proposition modifiée de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) N° 95/93 du Conseil, du 18 janvier 1993 fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté (COM(2002) 623 - 2001/0140 (COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-15]

By letter of 22 June 2001 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Article 251(2) and 80(2) of the EC Treaty, the proposal for a European Parliament and Council regulation amending Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (COM(2001) 335 - 2001/0140 (COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

Par lettre du 22 juin 2001, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 80, paragraphe 2, du traité CE, la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) n° 95/93 du Conseil, du 18 janvier 1993, fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté (COM(2001) 335 - 2001/0140 (COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-23]

Recommendation for second reading in the form of a letter, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a European Parliament and Council regulation amending Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports (6661/1/2002 – C5-0149/2002 – 2002/0013(COD))

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

Recommandation pour la deuxième lecture établie au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sous forme de lettre, sur la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l'adoption du règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) n° 95/93 du Conseil du 18 janvier 1993 fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution de créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté (6661/1/2002 - C5-0149/2002 - 2002/0013(COD))

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-14]

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Date index: 2024-01-22