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Traduction de «lift the brake handle » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

lift the brake handle!

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

soulagez le frein!

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Committee for the Adaptation to (Scientific and) Technical Progress of the Directives on Lifting and Mechanical Handling Appliances

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité pour l'adaptation au progrès (scientifique et) technique des directives visant les appareils de levage et de manutention

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for the Adaptation to Technical Progress of the Directives on Lifting and Mechanical Handling Appliances

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité pour l'adaptation au progrès technique - appareils et moyens de levage et de manutention

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for the adaptation to technical progress of legislation to remove technical barriers to trade in lifting and mechanical handling devices

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Comité pour l'adaptation au progrès technique de la législation visant à l'élimination des entraves techniques aux échanges dans le secteur des appareils et moyens de levage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The minimum brake-shoe lift (minimum brake-shoe application travel), 2sB*;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

la course minimale de serrage des mâchoires 2sB*;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

(3) The hand brake of a lifeboat winch shall be so arranged that it is normally in the “ON” position and returns to the “ON” position when the control handle is not being operated and the weight on the brake lever shall be sufficient to operate the brake effectively without additional pressure.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Le frein à bras d’un treuil d’embarcation de sauvetage sera disposé de façon à se trouver normalement à la position «Appliqué» et à revenir à cette position lorsque le levier de commande n’est pas manoeuvré, et le poids appliqué au levier du frein devra être suffisant pour que celui-ci fonctionne efficacement sans pression supplémentaire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) For the purposes of subsection (1), the employer shall take into account the frequency and duration of manual lifting and the distances and terrain over which an object is to be manually lifted or carried in deciding whether the manual handling of the materials, goods or things may be hazardous to the health or safety of an employee.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Pour l’application du paragraphe (1), l’employeur doit tenir compte de la fréquence et de la durée du levage manuel ainsi que des distances et du terrain sur lesquels un objet doit être soulevé ou transporté manuellement lorsqu’il s’agit de décider si la manutention manuelle des matériaux, des marchandises ou des objets peut présenter un risque pour la santé ou la sécurité de l’employé.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) is a gantry-type crane that is being used within its capacity limits to handle containers known to be and identified as empty or loaded or to handle other loads by means of a lifting beam supplied by the crane’s manufacturer to be used with the crane.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

d) ne soit une grue de type portique qui est utilisée dans ses limites de capacité pour manutentionner des conteneurs que l’on sait vides ou pleins ou qui sont désignés comme tels ou pour manutentionner d’autres charges au moyen d’une poutre de levage fournie par le fabricant de la grue pour être utilisée avec elle.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(2) Where motorized or manual materials handling equipment is required to enter or exit a vehicle other than a railway car to load or unload materials, goods or things to or from the vehicle, the vehicle shall be immobilized and secured against accidental movement, by means additional to the vehicle’s braking system.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Lorsque l’appareil de manutention motorisé ou manuel doit entrer dans un véhicule autre qu’un wagon ferroviaire ou en sortir pour le chargement ou le déchargement de matériaux, de marchandises ou d’objets, le véhicule doit être immobilisé et protégé contre tout déplacement accidentel à l’aide de son système de freinage et d’un autre moyen.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(A) a brake or mechanical locking device is applied when the control lever, handle or switch is not held in the operating position,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(A) qu’un frein ou un dispositif de blocage mécanique s’enclenche lorsque le levier, la poignée ou l’interrupteur de commande n’est pas maintenu en position de marche,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Braking: at least two braking exercises shall be executed, including an emergency brake at a minimum speed of 50 km/h; this should allow competence to be assessed in handling of the front and rear brake, vision direction and the position on the motorcycle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

freinage: au moins deux exercices de freinage seront exécutés, y compris un freinage d'urgence à une vitesse d'au moins 50 km/h; cela devrait rendre possible la vérification de l'actionnement du frein avant et du frein arrière, de la direction de la vision et de la position sur le motocycle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Whereas Council Directive 84/528/EEC of 17 September 1984 on the approximation of the laws of the Member States relating to common provisions for lifting and mechanical handling appliances (5) serves as a framework Directive for two specific Directives, namely Directive 84/529/EEC and Council Directive 86/663/EEC of 22 December 1986 on the approximation of the laws of the Member States relating to self-propelled industrial trucks (6), repealed by Council Directive 91/368/EEC of 20 June 1991 amending Directive 89/392/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to machinery (7);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

considérant que la directive 84/528/CEE du Conseil, du 17 septembre 1984, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux dispositions communes aux appareils de levage et de manutention (5), sert de directive-cadre à deux directives particulières, à savoir la directive 84/529/CEE et la directive 86/663/CEE du Conseil, du 22 décembre 1986, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux chariots de manutention automoteurs (6), abrogée par la directive 91/368/CEE du Conseil, du 20 juin 1991, modifiant la directive 89/392/CEE, concernant le rapprochement des législations des États me ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

Whereas Council Directive 84/528/EEC of 17 September 1984 on the approximation of the laws of the Member States relating to common provisions for lifting and mechanical handling appliances (4) has laid down in particular the procedures for EEC type-examination and EEC inspection for these appliances ; whereas, according to that Directive, it is necessary to lay down the technical requirements which electrically operated lifts and their essential components (locking devices, landing doors, overspeed governors, safety gears, hydraulic ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

considérant que la directive 84/528/CEE du Conseil, du 17 septembre 1984, concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux dispositions communes aux appareils de levage ou de manutention (4), a notamment défini les procédures d'examen CEE de type et de contrôle CEE de ces appareils ; que, conformément à ladite directive, il y a lieu de fixer les prescriptions techniques auxquelles doivent satisfaire les ascenseurs mus électriquement et leurs éléments constitutifs de construction (dispositifs de verrouillage, portes palières, limiteurs de vitesse, parachutes, amortisseurs hydrauliques) pour pouvoir être import ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]

1. The lift components set out in Annex II shall be submitted to EEC type-examination and EEC inspection in accordance with Directive 84/528/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to common provisions for lifting and mechanical handling appliances.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

1. Les éléments de construction pour ascenseurs figurant à l'annexe II sont soumis à l'examen CEE de type et au contrôle CEE conformément à la directive 84/528/CEE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]

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Date index: 2021-06-29