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Translation of "lock the cylinder type " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

inset-type dead lock with cylinder

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

serrure à pêne dormant avec cylindre, à entailler

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

lock of the cylinder type

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dispositif de sûreté à cylindre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

comprehend and apply principles of lock operations | comprehend and perform lock operations | understand different types of locks and their operation | understand the operation of different types of locks

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

comprendre différents types de fermetures et leur fonctionnement

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

door equipped with a cylinder-type locking device

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porte pourvue d'un dispositif de sûreté à cylindre

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air-cylinder hoist [ air hoist of the cylinder type ]

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palan à piston [ palan à action directe ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

lock of the tumbler type

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

serrure de sûreté à gorges | verrou de sûreté à gorges multiples

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2.4. The locked brake cylinder may only be released if it is certain that the brake can be operated again after such release.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.4. Le cylindre de frein verrouillé ne peut être libéré que s'il est certain que le frein peut être de nouveau actionné après cette libération.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

2.1. The mechanical brake-cylinder locking device shall be designed in such a way that it can be released when the locking chamber is again subjected to pressure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.1. Le dispositif de verrouillage mécanique des cylindres de freins doit être conçu de telle manière qu'il puisse être desserré lorsque la chambre de verrouillage est à nouveau soumise à la pression.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

2.2. When the pressure in the locking chamber approaches the level corresponding to mechanical brake-cylinder locking device, an optical or audible warning system shall be actuated.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.2. Lorsque la pression dans la chambre de verrouillage approche le niveau correspondant au dispositif de verrouillage mécanique des cylindres de freins, un système d'avertissement optique ou sonore est actionné.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

le type de moteur (à allumage commandé ou par compression, à deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, par exemple), le nombre et le volume des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des soupapes, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

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(2.2.2) the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

2.2.2) le type de moteur (par exemple, allumage commandé ou allumage par compression, deux temps ou quatre temps, piston alternatif ou piston rotatif), le nombre et la capacité des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des valves, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

– the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

– le type de moteur (à allumage commandé ou par compression, à deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, par exemple), le nombre et le volume des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des soupapes, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

New types of motorcyclesof the L3e–A1, L3e-A2 and L3e-A3 subcategory which are sold, registered and entering into service are to be equipped with an anti-lock brake system or an anti-lock brake and a supplemental combined brake system, at the choice of the vehicle manufacturer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

Les nouveaux types de motocycles des sous-catégories L3e-A1, L3e-A2 et L3e-A3 qui sont vendus, immatriculés et mis en service doivent être munis d'un système d'antiblocage des roues ou d'un système d'antiblocage des roues combiné à un système de freinage complémentaire, au choix du constructeur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

"1a. For the purposes of this Directive, 'parts' shall mean any element or replacement element specifically designed for a firearm and essential to its operation, including a barrel, frame or receiver, slide or cylinder, bolt or breech lock, and any device designed or adapted to diminish the sound caused by firing a firearm".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

"1 bis. Aux fins de la présente directive on entend par "pièce" tout élément ou élément de remplacement spécifiquement conçu pour une arme à feu et indispensable à son fonctionnement, notamment le canon, la carcasse ou la boîte de culasse, la glissière ou le barillet, la culasse mobile ou le bloc de culasse, ainsi que tout dispositif conçu ou adapté pour atténuer le bruit causé par un tir d'arme à feu".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

2.3. The locked brake cylinder may only be released if it is certain that the brake can be operated again after such release.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

2.3. Le cylindre du frein verrouillé ne peut être débloqué que s'il est certain que le frein peut être à nouveau actionné après ce déblocage.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

3.8. The lock must be designed, manufactured and installed in such a way that it is not possible to turn the cylinder when it is in the locked position by applying a torque of less than 0,245 m daN with anything other than the appropriate key, and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

3.8. La serrure doit être conçue, fabriquée et fixée de telle sorte qu'il soit impossible de faire tourner le barillet, quand il est en position verrouillée, en exerçant un couple de moins de 0,245 m daN avec autre chose que la clé correspondante

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

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Date index: 2024-01-06