If a ship's owner knows that the chances of getting caught, the chances of being convicted are very slim and the average fine is $25,000, it is a risk analysis. It is a cost analysis, and at the end of the day, they will take the chance and dump their oil in our waters, affecting our marine ecosystems, because they feel that the risk is worth it.
Si le propriétaire d'un navire sait qu'il a peu de chances de se faire prendre et d'être condamné, que l'amende moyenne est de 25 000 dollars, il va analyser les risques et les coûts et finir par déverser le pétrole dans nos eaux et souiller nos écosystèmes marins, parce qu'il estime que le risque vaut la peine d'être pris.