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MCUR
MTBF
MTBUR
MTUR
Mean Time Between System Interruptions
Mean cycle between unscheduled replacement
Mean time between failure
Mean time between hardware mission failure
Mean time between unscheduled removal
Mean time between unscheduled removals
Mean time between unscheduled replacement
Target mean time between unscheduled removal

Translation of "mean time between unscheduled replacement " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
mean time between unscheduled replacement | MTUR [Abbr.]

moyenne des temps entre remplacements non planifiés


mean time between unscheduled replacement | MTUR

moyenne des temps entre remplacements non planifiés


mean cycle between unscheduled replacement | MCUR

moyenne des cycles entre remplacements non planifiés


mean cycle between unscheduled replacement | MCUR [Abbr.]

moyenne des cycles entre remplacements non planifiés


mean time between unscheduled removal

temps moyen entre déposes non planifiées


target mean time between unscheduled removal

périodicité anticipée de dépose non programmée


mean time between unscheduled removals | MTBUR [Abbr.]

moyenne des temps entre déposes non planifiées


Mean time between hardware mission failure

moyenne de temps de bon fonctionnement du matériel de mission


Mean Time Between System Interruptions

temps moyen entre les interruptions du système


mean time between failure [ MTBF ]

intervalle moyen entre défaillances [ MTBF ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The period means time between two port calls or time within a port.

On entend par période, l'intervalle de temps entre deux escales ou le temps de séjour dans un port.


(w) ‘tarmac delay’ means, at departure, the time the aircraft remains on the ground between the end of boarding of the passengers and the take-off time of the aircraft or, at arrival, the time between the touch-down of the aircraft and the start of disembarkation of the passengers;

(w) "retard sur l'aire de trafic", au départ, la période durant laquelle l'aéronef reste au sol entre la fin de l'embarquement des passagers et l'heure de décollage de l'aéronef ou, à l'arrivée, la période écoulée entre le toucher des roues de l'aéronef et le début du débarquement des passagers;


(w) ‘ tarmac delay’ means, at departure, the time the aircraft remains on the ground between the start of boarding of the passengers and the take-off time of the aircraft or, at arrival, the time between the touch-down of the aircraft and the start of disembarkation of the passengers;

«retard sur l'aire de trafic», au départ, la période durant laquelle l'aéronef reste au sol entre le début de l'embarquement des passagers et l'heure de décollage de l'aéronef ou, à l'arrivée, la période écoulée entre le toucher des roues de l'aéronef et le début du débarquement des passagers;


(w) «tarmac delay» means, at departure, the time the aircraft remains on the ground between the start of boarding of the passengers and the take-off time of the aircraft or, at arrival, the time between the touch-down of the aircraft and the start of disembarkation of the passengers;

(w) "retard sur l'aire de trafic", au départ, la période durant laquelle l'aéronef reste au sol entre le début de l'embarquement des passagers et l'heure de décollage de l'aéronef ou, à l'arrivée, la période écoulée entre le toucher des roues de l'aéronef et le début du débarquement des passagers;


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(w) ‘ tarmac delay’ means, at departure, the time the aircraft remains on the ground between the end of boarding of the passengers and the take-off time of the aircraft or, at arrival, the time between the touch-down of the aircraft and the start of disembarkation of the passengers;

«retard sur l'aire de trafic», au départ, la période durant laquelle l'aéronef reste au sol entre la fin de l'embarquement des passagers et l'heure de décollage de l'aéronef ou, à l'arrivée, la période écoulée entre le toucher des roues de l'aéronef et le début du débarquement des passagers;


Have a mean time between failures (MTBF) of at least 15 000 hours based on either Bellcore TR-NWT–000332, issue 6, 12/97 or field collected data.

avoir un temps moyen de bon fonctionnement (MTBF) d'au moins 15 000 heures, évalué en fonction de Bellcore TR-NWT-000332, no 6, décembre 1997, ou de données recueillies sur le terrain.


(k)‘daily driving timemeans the total accumulated driving time between the end of one daily rest period and the beginning of the following daily rest period or between a daily rest period and a weekly rest period.

k)«durée de conduite journalière»: la durée de conduite totale accumulée entre la fin d'un temps de repos journalier et le début du temps de repos journalier suivant ou entre un temps de repos journalier et un temps de repos hebdomadaire.


daily driving timemeans the total accumulated driving time between the end of one daily rest period and the beginning of the following daily rest period or between a daily rest period and a weekly rest period.

«durée de conduite journalière»: la durée de conduite totale accumulée entre la fin d'un temps de repos journalier et le début du temps de repos journalier suivant ou entre un temps de repos journalier et un temps de repos hebdomadaire.


making the necessary provisions, in particular by means of the systematic replacement of staff working part-time, to ensure that part-time working is granted in all Directorates-General to staff who request it (see paragraph 21 of its resolution of 10 April 2002) and is considered a valid option for both women and men;

l'adoption des mesures nécessaires, en particulier le remplacement systématique du personnel travaillant à temps partiel, pour veiller à ce que la possibilité de travailler à temps partiel soit accordée dans toutes les directions générales au personnel qui en fait la demande (voir le paragraphe 21 de sa décision du 10 avril 2002 mentionnée ci-dessus) et soit considérée comme une option intéressante tant pour les femmes que pour les hommes;


3". Block flying time" means the time between an aircraft first moving from its parking place for the purpose of taking off until it comes to rest on the designated parking position and until all engines are stopped.

3. On entend par "temps de vol total", le temps s'écoulant entre l'heure à laquelle l'aéronef quitte son emplacement de stationnement en vue de décoller jusqu'à l'heure à laquelle il s'arrête à l'emplacement de stationnement désigné, une fois que tous les moteurs sont éteints.




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Date index: 2023-08-25
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