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Dictations in French as a Second language
Enjeu des mots
MOT
Management of technology
Ministry of Transport
Mot à mot
Technology management
Word Puzzles in French as a Second Language

Translation of "mot à mot " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Ministry of Transport | MOT [Abbr.]

Ministère des transports | MT [Abbr.]


management of technology | technology management | MOT [Abbr.]

gestion de la technologie


Dictations in French as a Second language [ Mot à mot (FSL) ]

Dictées en français langue seconde [ Mot à mot (FLS) ]


Word Puzzles in French as a Second Language [ Enjeu des mots (FLS) ]

Jeux de lettres en français langue seconde [ Enjeu des mots (FLS) ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
. by defining a decreasing “margin of tolerance” (MoT), by obliging Member States to draw up plans or programmes and by requiring them to provide information.

. en définissant une «marge de dépassement» décroissante, en obligeant les États membres à établir des plans ou programmes et à communiquer des informations.


If the concentration of air pollutants in a certain zone is above the limit value plus a defined ‘MoT’, Member States have to draw up plans or programmes to demonstrate by which measures they are going to achieve the limit values by the attainment date.

Si la concentration de polluants atmosphériques dans une certaine zone dépasse la valeur limite augmentée d'une marge de dépassement déterminée, les États membres doivent élaborer des plans ou programmes pour démontrer quelles mesures ils vont appliquer afin de se conformer aux valeurs limites pour l'échéance fixée.


The MoT decreases annualy and becomes zero by the attainment date.

La marge de dépassement diminue chaque année et retombe à zéro à l'échéance fixée.


The ‘MoT’ and special provisions are considered useful and will not be changed.

La marge de dépassement et les dispositions spéciales sont jugées utiles et ne seront pas modifiées.


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Member States have generally appreciated the concept of the MoT[5] as a useful provision to focus measures to improve air quality in the most polluted areas.

En règle générale, les États membres ont estimé que le concept de marge de dépassement[5] était une disposition utile pour centrer les mesures visant à améliorer la qualité de l'air dans les zones les plus polluées.


In fact we rather agree with Lucien Bouchard's statement in his book Mot à Mot, and I quote:

En fait, nous sommes plutôt d'accord avec Lucien Bouchard qui déclarait dans son livre Mot à Mot, et je cite:


- "La stratégie des mots : contribution à une théorie sémantico-pragmatique de la négociation", ASBL Paix et Conflit, Brussels 1977.

- Thèse de doctorat : "La stratégie des mots : contribution à une théorie sémantico-pragmatique de la négociation", ASBL Paix et Conflit, Bruxelles, 1977.


Our NGO Website has existed, but has mot been the dynamic communication tool that I would have liked, mainly due to staffing difficulties.

Notre site Web des ONGs existe, mais n'a pas été l'outil de communication dynamique que j'aurais aimé, principalement pour des raisons des difficultés de dotation de personnel.


Page 12, clause 37: in the French version, strike out line 21 and substitute the following: “forme écrite est faite sous serment et consignée mot à mot dans un

Page 12, article 37 : dans la version française, remplacer la ligne 21 par ce qui suit : « forme écrite est faite sous serment et consignée mot à mot dans un »


- 2 - According to the complaint, this illicit commercial practice should be attributed to Japan, because the Harbour Management Fund had been authorized and guided by the Japanese Ministry of Transport (MOT), and because JHTA itself operated under the guidance of MOT and had obtained through MOT's approval its powerful position as intermediary between dock labour trade unions and shipping lines, a position which easily lent itself to abuse if not properly supervised.

- 2 - Le plaignant estime que cette pratique commerciale illicite est imputable au Japon étant donné que le Harbour Management Fund a été agréé et est supervisé par le ministère japonais des transports (MOT) et que la JHTA elle-même relève du MOT et a obtenu grâce à lui la position importante qu'elle occupe en tant qu'intermédiaire entre les syndicats des dockers et les compagnies maritimes, position qui pourrait aisément conduire à des abus si elle n'était pas contrôlée de manière adéquate.




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Date index: 2024-01-10
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