Starting on the west coast, they are the Canadian Forces maritime experimental test ranges in Nanoose, on Vancouver Island; the aerospace engineering test establishment in Cold Lake, Alberta; the quality engineering and test establishment in Hull, Quebec; the naval engineering test establishment in Lasalle, Montreal; and the munitions experimental test centre in Valcartier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

D'est en ouest, il y a les Centres d'expérimentation et d'essais maritimes des Forces canadiennes à Nanoose, sur l'île de Vancouver; le Centre d'essais techniques (Aérospatiale) à Cold Lake, en Alberta; le Centre d'essais techniques de la qualité à Hull, au Québec; le Centre d'essais techniques (Mer) à Lasalle, en banlieue de Montréal; le Centre d'essais et d'expérimentation sur les munitions, à Valcartier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

We'll deal with outside labs as well, including the Transportation Safety Board and the Quality Engineering Test Establishment of the armed forces, as well as private companies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

Nous faisons affaire également avec des laboratoires externes, notamment le Bureau de la sécurité des transports et le Centre d'essais techniques de la qualité des forces armées, de même qu'avec des entreprises privées.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-10]

2. Member States shall establish appropriate intervals within which vehicles of categories L3e, L4e, L5e and L7e, with an engine displacement of more than 125 cm3, are to be subject to a roadworthiness test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

2. Les États membres déterminent des intervalles appropriés dans lesquels les véhicules de catégories L3e, L4e, L5e et L7e, de cylindrée supérieure à 125 cm3, sont soumis à un contrôle technique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

These include the following, and the member should know this: first, the Institute for Information Technology, which is part of the National Research Council; second, the Quality Engineering Test Establishment of the Department of National Defence; third, the Library and Archives Canada Gatineau Preservation Centre; fourth, the Natural Heritage Building of the Canadian Museum of Nature; and, finally, the Canadian Museum of Civilization, which supports important research in human cultures and the social sciences.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

Il s'agit notamment des centres suivants: premièrement, l'Institut de technologie de l'information, qui est partie du Conseil national de recherches; deuxièmement, le Centre d'essais techniques de la qualité du ministère de la Défense nationale; troisièmement, le Centre de préservation Bibliothèque et Archives Canada; quatrièmement, l'Édifice du patrimoine naturel du Musée canadien de la nature, et enfin le Musée canadien des civilisations, qui appuie une importante recherche au chapitre des sciences sociales et des réalisations culturelles de l'humanité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-01-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-01-28]

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[92] The Aerospace Engineering Test Establishment at CFB Cold Lake will lose six senior scientists over the next two years representing 190 years of experience.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

[92] Le Centre d'essais techniques (Aérospatiale) de la BFC Cold Lake va perdre au cours des deux prochaines années six chercheurs chevronnées totalisant 190 ans d’expérience.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-08-31]

The Aerospace Engineering Test Establishment is unable to fill 15% of its current civilian positions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

Le Centre d'essais techniques (Aérospatiale) est actuellement incapable de dotés 15 p. 100 de ses postes civils.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-08-31]

“engine-aftertreatment system family” means, for testing over a service accumulation schedule to establish deterioration factors according to Annex II to Commission Directive 2005/78/EC implementing Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use i ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

“famille de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement”, dans le cadre des essais sur un programme d’accumulation d’heures de fonctionnement en vue de déterminer des facteurs de détérioration conformément à l’annexe II de la directive 2005/78/CE de la Commission du 14 novembre 2005 mettant en œuvre la directive 2005/55/CE du Parlement européen et du Conseil concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au g ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

3.4.2. Whenever a manufacturer tests an engine over a service accumulation schedule for the establishment of deterioration factors, the manufacturer shall retain in its records all information concerning all the emission tests and maintenance carried out on the engine during the service accumulation schedule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

3.4.2. Lorsqu’un constructeur teste un moteur dans le cadre d’un programme pour l’accumulation d’heures de fonctionnement en vue de déterminer des facteurs de détérioration, il est tenu de conserver dans ses archives l’ensemble des informations concernant tous les essais d’émission et toutes les opérations d’entretien effectués sur le moteur pendant le programme.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

2.1. Engines will be selected from the engine family defined in section 8.1 of Annex I to Directive 2005/55/EC for emission testing to establish useful life deterioration factors.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

2.1. Afin de procéder à des essais d’émission destinés à déterminer les facteurs de détérioration de la durée de vie utile, il convient de choisir des moteurs parmi la famille de moteurs telle que définie au point 8.1 de l’annexe I de la directive 2005/55/CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

3.1.5. an engine air inlet system presenting an air inlet restriction within ± 300 Pa (30 mm H2O) of the upper limit for the engine operating condition which results in maximum air flow, as established by the engine manufacturer for an air cleaner, for the engine being tested.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

3.1.5. un système d'amenée d'air d'admission au moteur engendrant une perte de charge de l'air d'admission se situant à ± 300 Pa (30 mm H2O) de la valeur limite supérieure pour les conditions de fonctionnement du moteur correspondant au débit d'air maximal, telle qu'elle est spécifiée par le constructeur du moteur pour un filtre à air propre, pour le moteur à l'essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-31]

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Date index: 2021-12-12