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Translation of "noise emission rail-mounted vehicles " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

noise emission of rail-mounted vehicles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

émissions sonores des véhicules sur rails

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

rack and pinion rail mounted vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule à crémaillère

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles having at least four wheels with regard to their noise emissions

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des automobiles ayant au moins quatre roues en ce qui concerne le bruit

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Noise emissions of motor vehicles

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

Les émissions de bruit des véhicules à moteur

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-01]

Despite increasing traffic, noise emissions limits for vehicles have not changed since 1996.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

En dépit de l'augmentation du trafic, les limites des émissions de bruit n'ont pas changé depuis 1996.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-01]

Ensuring the availability of clear and transparent information on noise emissions of each vehicle to consumers will enable them to base their purchase decision on the noise emission level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

En permettant aux consommateurs de disposer d'informations claires et transparentes sur les émissions sonores de chaque véhicule, on leur permettra de fonder leurs décisions d'achat sur le niveau d'émissions sonores.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Your rapporteur supports the overall direction of the Commission proposal as an important step forward in countering the public health and environmental effects of noise emissions from motor vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

Votre rapporteur souscrit à l'orientation générale de la proposition de la Commission qui constitue un progrès dans la neutralisation des effets des émissions sonores émises par les véhicules à moteur sur la santé publique et l'environnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

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(a) where tested in accordance with Annex 3 to ECE Regulation No. 51, Uniform Provisions concerning the Approval of Motor Vehicles Having at Least Four Wheels with regard to Their Noise Emissions, dated March 11, 1996, excluding the requirements of paragraph 3.2 of that Annex, the vehicle conforms to section 6 of that Regulation; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) lorsqu’ils sont soumis aux essais prévus à l’annexe 3 du règlement n 51 de la CEE, intitulé Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des automobiles ayant au moins quatre roues, en ce qui concerne le bruit, dans sa version du 11 mars 1996, à l’exclusion des exigences du paragraphe 3.2, ils sont conformes à l’article 6 de ce règlement;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Noise emissions of motor vehicles:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-08]

sur les émissions de bruit des véhicules à moteur:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-08]

(45a) Noise differentiated infrastructure charges should complement other measures to reduce noise produced by rail traffic, such as the adoption of technical specifications for interoperability (TSI) setting maximum levels of noise produced by railway vehicles, noise mapping and action plans to reduce noise exposure under Directive 2002/49/EC as well as Union and national public funding for the retrofitting of rail vehicles and for noise reduction infrastructures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

(45 bis) Des redevances d'infrastructure différenciées en fonction du bruit devraient compléter d’autres mesures visant à réduire le bruit généré par le trafic ferroviaire, telles que l'adoption de spécifications techniques d'interopérabilité (STI) établissant des limites maximales de bruit généré par les véhicules ferroviaires, une cartographie du bruit et des programmes d’action pour la réduction des nuisances sonores en vertu de la directive 2002/49/CE, ainsi que le réaménagement des véhicules ferroviaires et la mise en place d’infrastr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-01]

On 3 October 2001 Parliament adopted, at second reading, 10 amendments to the Council’s common position which refer, in particular, to transforming the proposal into a Noise Framework Directive, to be followed by appropriate daughter directives covering noise emissions from commercial vehicles, motorcycles, rail vehicles and tracks, and aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

Le 3 octobre 2001, le Parlement a adopté, en deuxième lecture, dix amendements à la position commune du Conseil qui se référaient, en particulier, à la transformation de la proposition en une directive-cadre sur le bruit, devant déboucher sur des directives filles appropriées, couvrant les émissions de bruit originaires des véhicules commerciaux, des motocycles, des véhicules sur rails et voies ferrées, et des aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-17]

Your rapporteur therefore retables the amendments adopted by Parliament in first reading, aiming at transforming the present proposal into a proposal for a Noise Framework Directive, which shall be followed by proposals for daughter directives setting EU noise standards for noise emissions from commercial vehicles, motorcycles, rail vehicles and tracks, and aircrafts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

Votre rapporteur redépose donc les amendements adoptés par le Parlement en première lecture, en vue de transformer la présente proposition en une proposition de directive–cadre relative au bruit, qui sera suivie de propositions de directives–filles fixant des normes d'émission sonores provenant d véhicules commerciaux, des motocycles, des véhicules sur rail et voies ferrées et d'aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-11]

It should be considered to include noise in the Community legislation on road - worthiness tests of cars. - On rail noise the Commission will investigate the feasibility of introducing legislation setting emission limit values, the elaboration of negotiated agreements with the rail industry on targets for emission values and the use of economic instruments. - In air transport the Commission considers greater stringency in noise emission values and the use of economic instruments to encourage the development and use of quieter aircraft ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Il faudrait envisager d inclure le bruit dans la législation communautaire en matière de contrôle technique des véhicules; - en ce qui concerne le bruit des trains, la Commission étudiera la possibilité d introduire des textes législatifs fixant des valeurs limites d émission, de conclure avec le secteur ferroviaire des accords fixant des valeurs cibles pour les émissions et d utiliser des instruments économiques; - dans les transports aériens, la Commission envisage de faire preuve de plus de rigueur dans la fixation des valeurs d ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-09-19