Translation of "noise-limited sensitivity " (English → French) :

s) "valeur limite", une valeur de Lden ou Lnight et, le cas échéant, de Lday et de Levening, déterminée par l'État membre, dont le dépassement amène les autorités compétentes à envisager ou à faire appliquer des mesures de réduction du bruit; les valeurs limites peuvent varier en fonction du type de bruit (bruit du trafic routier, ferroviaire ou aérien, bruit industriel, etc.), de l'environnement, et de la sensibilité au bruit des populations; elles peuvent aussi différer pour les situations existantes et pour les situations nouvelles (changement de situation dû à un élément nouveau concernant la source de bruit ou l'utilisation de l'e ...[+++]nvironnement).

s) "valeur limite", une valeur de Lden ou Lnight et, le cas échéant, de Lday et de Levening, déterminée par l'État membre, dont le dépassement amène les autorités compétentes à envisager ou à faire appliquer des mesures de réduction du bruit; les valeurs limites peuvent varier en fonction du type de bruit (bruit du trafic routier, ferroviaire ou aérien, bruit industriel, etc.), de l'environnement, et de la sensibilité au bruit des populations; elles peuvent aussi différer pour les situations existantes et pour les situations nouvelles (changement de situation dû à un élément nouveau concernant la source de bruit ou l'utilisation de l'e ...[+++]nvironnement);

En particulier, elle permet à des Etats et à des régions, telles que l'Union européenne, d'interdire complètement les opérations des avions "conformes à la marge" dans les aéroports sensibles au bruit. Les avions "conformes à la marge" sont des avions avec une marge de moins de 5 décibels comparés aux limites du chapitre 3 (ce sont généralement des avions "hushkits").

CONSIDERANT QUE , EN VUE DE LIMITER LA GENE CAUSEE PAR LE BRUIT AERIEN EMIS PAR LES GRUES A TOUR , IL EST OPPORTUN DE POUVOIR REGLEMENTER L'UTILISATION DES GRUES A TOUR DANS CERTAINES ZONES , CONSIDEREES COMME PARTICULIEREMENT SENSIBLES ;

CONSIDERANT QUE , EN VUE DE LIMITER LA GENE CAUSEE PAR LE BRUIT AERIEN EMIS PAR LES BRISE-BETON ET MARTEAUX-PIQUEURS UTILISES A LA MAIN , IL EST OPPORTUN DE POUVOIR EN REGLEMENTER L'UTILISATION DANS CERTAINES ZONES , CONSIDEREES COMME PARTICULIEREMENT SENSIBLES ;

considérant que, en vue de limiter la gêne causée par le bruit aérien émis par les motocompresseurs, il est opportun de pouvoir réglementer l'utilisation des motocompresseurs dans certaines zones, considérées comme particulièrement sensibles;