Lack of capacity in the rail industry has forced the export loaders to cover the costs of overhead, equipment and labour even though the railway does not provide cars for them to operate.
Le manque de capacité de l’industrie ferroviaire a forcé les chargeurs de conteneurs d’exportation à assumer les frais généraux et les coûts liés à l’équipement et à la main-d’œuvre même lorsque le chemin de fer ne leur fournissait pas les wagons nécessaires pour exercer leurs activités.
