Mr. James Moore (Port Moody—Coquitlam—Port Coquitlam, Canadian Alliance): Mr. Speaker, 33 years ago today a dreamer stepped onto the balcony of the Lorraine Motel in Memphis, Tennessee, was shot in the throat and killed.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

M. James Moore (Port Moody—Coquitlam—Port Coquitlam, Alliance canadienne): Monsieur le Président, il y a 33 ans aujourd'hui, un rêveur est sorti sur un balcon du Lorraine Motel de Memphis, dans le Tennessee, et a reçu dans la gorge une balle qui l'a tué.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

In 2010, also in British Columbia, a Port Coquitlam man was given a three-month conditional sentence and nine months of probation for grabbing a driver by her throat and pulling her out of her seat.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

En 2010, en Colombie-Britannique également, un homme de Port Coquitlam a été condamné à une peine de trois mois avec sursis et de neuf mois de probation pour avoir pris une conductrice par la gorge et l'avoir tirée hors de son siège.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-05-28]

According to Denmark, the Commission stated that cable-laying activities could be equated with maritime transport with respect to that part of the activities involving the transport of cable drums from the port of loading to the location on the high sea where cable-laying was to start, implying that the ratio of maritime activities on all activities should be calculated on the basis of the distance the vessel sails without laying a cable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

D’après le gouvernement danois, la Commission a déclaré que les activités de pose de câbles pouvaient être assimilées à des transports maritimes eu égard à la partie de ces activités qui consiste à transporter des bobines de câbles depuis le port de chargement jusqu’au lieu situé en haute mer où doit commencer la pose de câble, ce qui signifie que la part des activités maritimes dans l’ensemble des activités doit être calculée en se basant sur la distance parcourue par le bateau avant que la pose de câble proprement dite ne débute.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

For example, the ratio is higher in the summer at many ports.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

Par exemple, le ratio est plus élevé à l’été dans de nombreux bureaux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-05-31]

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That is why nothing is said about the real problems and the real threats to maritime security, in other words the health and safety of those working on ships and in ports, the age of the fleet and the 'cut-throat' ports or ports of convenience preached by the privatisation directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

C’est la raison pour laquelle rien n’est dit à propos des problèmes et menaces réels qui planent sur la sûreté maritime, à savoir la santé et la sécurité de ceux qui travaillent sur les navires et dans les ports, l’âge de la flotte et les ports "coupe-gorge" ou les ports de proximité prônés par la directive sur la privatisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-17]

Ratio of the SSV throat diameter, d, to the inlet pipe inner diameter

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Rapport entre le diamètre d du col du SSV et le diamètre intérieur du tuyau d'admission

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

Ratio of the SSV throat to inlet absolute, static pressure

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Rapport entre la pression statique au col et à l'entrée de la sonde SSV

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

The Commissioner said a few moments ago that there is a one to three ratio between the prices charged by different European ports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

Mme la commissaire signalait tout à l'heure qu'il existait un rapport de un à trois entre les prix constatés dans les différents ports européens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-09]

``In the context of cut-throat competition with east coast American ports and even those of the Mississippi'', the journalist went on to say, ``many shipowners, exporters and importers fear that the St. Lawrence River is becoming too expensive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-11]

«Dans un contexte de concurrence coupe-gorge avec les ports de la côte est américaine et même le fleuve Mississippi, disait le journaliste, de nombreux armateurs, exportateurs et importateurs craignent que le fleuve Saint-Laurent ne devienne trop cher.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-11]

Once they are grabbed by the throat, fees are raised any which way. They respect their commitments on iron ore tonnage, but as far as using ports and wharves is concerned, the sky is the limit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-10]

Une fois qu'on les tient comme il faut à la gorge, on hausse les tarifs de toutes les manières possibles; elles respectent leurs engagements sur le tonnage du minerai de fer mais en ce qui concerne l'utilisation des ports et des quais, the sky is the limit, on leur demande 5 millions pour une bouée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-10]

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