When tested with the energy source stopped, the supply line blocked off, a reservoir of 0,5 litre capacity connected to the pneumatic control line and the system at cut-in and cut-out pressures, the pressure at full application of the braking control device shall be between 650 and 850 kPa at the coupling heads of the supply line and the pneumatic control line, irrespective of the load condition of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Lors de l'essai avec arrêt de la source d'énergie et obturation de la conduite d'alimentation, un réservoir d'une capacité de 0,5 l raccordé à la conduite de commande pneumatique, le système étant essayé à la pression de conjonction et à la pression de disjonction, la pression doit, quand la commande de freinage est actionnée à fond de course, être comprise entre 650 et 850 kPa aux têtes d'accouplement de la conduite d'alimentation et de la conduite de commande pneumatique, quel que soit l'état de chargement du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

14 (1) Cut-out controls may be required to minimize unnecessary operation of the signals when trains make regular operating stops or perform switching operations within the operating circuits.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

14 (1) Des interrupteurs pourront être nécessaires pour réduire au minimum le fonctionnement inutile des signaux lorsque les trains font des arrêts réguliers ou qu’ils font du triage dans les limites des circuits de commande.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Automatic control to actuate the signals by approaching trains, other than the train that has stopped or is performing switching operations, shall take preference over such cut-out features.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) La commande automatique des signaux actionnés par les trains qui s’approchent, sauf par un train qui s’est arrêté ou qui fait du triage, aura priorité sur l’interrupteur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

This is directly related to the obsession of the government with cutting the public service, cutting out these kinds of key positions and now it is going further down the slippery slope toward privatization where we as members of the House will have less and less control and accountability over what this agency does.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

Cela est lié directement à l'obsession du gouvernement de réduire la taille de la fonction publique, d'abolir des postes clés et, maintenant, de recourir de plus en plus à la privatisation, de sorte que les députés auront de moins en moins de contrôle sur ce que fera cette agence.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-11]

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Either they will be cut out of the loop because they can't compete or they will be hijacked or blackmailed and forced to pay exorbitant costs to access the modes of transmission, which will be controlled across borders without our control if we don't do something at this point.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ou bien ils se retrouveront hors circuit parce qu'ils ne pourront plus faire concurrence, ou bien ils seront piratés ou contraints de payer des frais exorbitants pour avoir accès aux modes de transmission, qui seront contrôlés hors de notre pays si nous ne faisons rien aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In the case of an engine equipped with a particulate filter, examples of monitoring for major functional failure are for major melting of the trap substrate or a clogged trap resulting in a differential pressure out of the range declared by the manufacturer, any electrical failure of a component (e.g. sensors and actuators, dosing control unit) of a particulate filter, any failure, when applicable, of a reagent dosing system (e.g. ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Dans le cas d’un moteur équipé d’un filtre à particules, les exemples de défaillance de fonctionnement importante sont la fusion du substrat du piège ou le colmatage du piège du fait d’une pression différentielle sortant de la gamme déclarée par le fabricant, une défaillance électrique quelconque d’un composant (capteurs et actionneurs, unité de régulation du dosage) de filtre à particules, ainsi qu’une défaillance quelconque, le cas échéant, du système de dosage du réactif (bouchage du gicleur, défaillance de la pompe doseuse).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

3.1.2.1. When tested with the energy source stopped, the supply line blocked off and a reservoir of 0,5 litre capacity connected to the control line, and the system at cut-in and cut-out pressures, the pressure at full application of the service braking system control shall be between 6,5 and 8,5 bar at the coupling heads of the supply line and the control line, irrespective of the load condition of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

3.1.2.1. lors de l'essai avec la source d'énergie interrompue, la conduite d'alimentation débranchée et un réservoir d'une capacité de 0,5 litre branché sur la conduite de la commande, le système étant essayé à la pression de conjonction et à la pression de disjonction, la pression doit, quand la commande de freinage de service est actionnée à fond de course, être comprise entre 6,5 et 8,5 bars aux têtes d'accouplement de la conduite d'alimentation et de la conduite de commande, quel que soit l'état de charge du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

means an integrated retarder which in addition has a cut-out device, which allows the combined control to apply the service braking system alone.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Par «ralentisseur combiné», on entend un ralentisseur intégré muni d'un coupe-circuit permettant d'actionner uniquement le frein de service au moyen de la commande commune.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

1.17.3.Combined retarder Combined retarder means an integrated retarder which in addition has a cut-out device, which allows the combined control to apply the service braking system alone.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

1.17.3.Ralentisseur combiné Par ralentisseur combiné on entend un ralentisseur intégré qui a, en outre, un dispositif de coupure permettant à la commande combinée d'appliquer uniquement le système de freinage de service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

I also say shame on the federal government for ignoring the problem and cutting out homeowners who are legitimately concerned about an emergency over which they have no control.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Le gouvernement fédéral devrait avoir honte de ne pas tenir compte du problème et d'exclure ces propriétaires qui ont de vrais problèmes à cause d'une urgence qui échappait à leur maîtrise.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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'portable control for differential cut-outs' ->

Date index: 2021-11-23