This preceded the decision on the proposed expansion of the runway system at the airport. Only a one-phase process was called for, involving no prequalification, whereas the bidding for the privatization of Terminal 3 involved a two-stage process, initially soliciting interested parties and selecting a short list of bidders, and then encouraging detailed submissions.
On ne prévoit qu'une seule phase, sans préqualifications, alors que lors du processus de privatisation de l'aérogare no 3, il y avait eu deux phases, à savoir l'invitation des parties intéressées à soumissionner; deuxièmement, la sélection d'un petit nombre d'entre elles, qui, par la suite, devaient répondre à l'invitation en présentant des propositions détaillées.
