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Traduction de «pressing on the tyre » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

pressing on the tyre | tyring a wheel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

embattage du bandage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pressed-on solid tire [ pressed-on tire | press-on tire | pressed-on solid tyre | pressed-on tyre | press-on ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bandage plein monté à la presse [ bandage monté à la presse | bandage plein emmanché à la presse | bandage fretté ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

press for removing tyres

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

presse à décaler les bandages

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Definition: Parents forcing the child to be different from the local norm, either sex-inappropriate (e.g. dressing a boy in girl's clothes), age-inappropriate (e.g. forcing a child to take on responsibilities above her or his own age) or otherwise inappropriate (e.g. pressing the child to engage in unwanted or too difficult activities).

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Parents forçant l'enfant à se comporter de façon différente de la norme locale, que ce soit par rapport à son sexe (en habillant un garçon en fille), par rapport à son âge (en forçant un enfant à prendre des responsabilités plus lourdes qu'il ne peut en assumer pour son âge) ou pour d'autres raisons (obligeant l'enfant à entreprendre des activités contre son gré ou des activités trop difficiles pour lui).

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

on-and-off the road tyre | on-and-off-the-road tire | on and off the road | cross-country tyre

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pneu tous terrains | pneu tous-terrains | pneu tout terrain | pneu mixte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

pressed-on tire wheel [ pressed-on tyre wheel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

roue pour bandage fretté

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

to re-turn the tyre | to turn the tyre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rafraîchir le bandage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

behind-the-neck press [ behind-the-head deltoid press | overhead press behind-the-neck | military press from behind ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

développé derrière la nuque [ développé nuque | poussée avec barre derrière la tête ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sous presse | à l'impression | en fabrication

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

re-profiling of the tyres

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

reprofilage des bandages

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission's investigation found that the market shares of Apollo Tyres Ltd., Apollo Hungary's parent company, for passenger car tyres, light truck tyres and tyres for trucks and buses in the European Economic Area (EEA) will stay below 25% after the investment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

L’enquête de la Commission a montré que les parts de marché d'Apollo Tyres Ltd., société mère d'Apollo Hungary, au sein de l’Espace économique européen (EEE) sur le marché des pneumatiques pour voitures particulières, des pneumatiques pour véhicules utilitaires légers et des pneumatiques pour poids lourds et autobus resteraient en deçà de 25 % après l’investissement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-09-07]

The new tyres to be produced are ultra-high performance tyres, sealant and runflat tyres, which fall under the segment "passengers cars tyres" and "light truck tyres" and will be sold worldwide.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Elle fabriquera de nouveaux pneumatiques à très hautes performances, des pneumatiques avec dispositif de colmatage («sealant») et de type «run flat», qui rentrent dans le segment des «pneumatiques pour voiture particulière» et des «pneumatiques pour véhicule utilitaire léger» et qui seront vendus dans le monde entier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-10]

The noise test of the silencing system and the replacement silencing system has to be executed with the same ‘normal’ tyres (as defined in paragraph 2.8. of UNECE Regulation No 117 (OJ L231, 29.8.2008 p. 19). The tests are not allowed to be done with ‘special use’ tyres or ‘snow’ tyres as defined in paragraphs 2.9. and 2.10. of UNECE Regulation No 117. Such tyres could increase the noise level of the vehicle or would have a masking effect on the noise ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

L’essai de bruit du silencieux et du silencieux de remplacement doit être effectué avec les mêmes pneumatiques «normaux» [comme définis au paragraphe 2.8 du règlement CEE-ONU n° 117 (JO L 231 du 29.8.2008, p. 19]. Les essais ne peuvent pas être effectués avec des pneumatiques «à usage spécial» ou «neige», comme définis aux paragraphes 2.9 et 2.10 du règlement CEE-ONU n° 117. Ces pneumatiques pourraient augmenter le niveau de bruit du véhicule ou auraient un effet masquant dans la comparaison de l’efficacité de la réduction de bruit. Les pneumatiques peuvent avoir déjà été utilisés mais ils doivent satisfaire aux prescriptions légales con ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

2. In order to communicate to the consumer the consequences of tyre choice for future fuel bills, the Commission shall establish for each class of tyres (C1, C2, C3) a formula that enables calculation of the extra fuel consumption or fuel savings during the lifetime of a full set of these tyres compared with a C class tyre of the same category. These formulae shall use the following inputs:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

2. Afin d'informer les consommateurs des conséquences du choix d'un pneumatique pour leurs dépenses futures en carburant, la Commission établit pour chaque catégorie de pneumatiques (C1, C2 et C3) une formule qui permet de calculer la consommation supplémentaire de carburant ou les économies de carburant pour toute la durée du cycle de vie d'un jeu complet de ces pneumatiques par rapport à un pneumatique du même type de la catégorie C. Cette formule utilisera les données suivantes:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

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This proposal puts in place a labelling system that will ensure that standardised information is supplied on the fuel efficiency, wet grip and external rolling noise of tyres. This will allow consumers and end-users an informed choice in their tyre purchase.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

La présente proposition met en place un système d'étiquetage qui garantira la fourniture d'informations normalisées, non seulement sur l'efficacité en carburant, mais aussi sur l'adhérence sur sol mouillé et le bruit externe de roulement, afin que les consommateurs et les utilisateurs finaux puissent acheter en connaissance de cause.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

I understood from the Commissioner’s answer that an owner changing the tyres on his car for the second time is entitled to have another type of tyre, if permitted by the national authorities.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

J'ai cru comprendre, d'après la réponse du commissaire, que l'on aurait le droit, lors du deuxième changement de pneus, de passer à des pneus d'un autre type si les autorités nationales l'autorisent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]

The Commission shall submit to the European Parliament and the Council within 30 months of the entry into force of this Directive a proposal for a further reduction of limit values for tyre-road noise emission applicable to all tyres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

La Commission soumet au Parlement européen et au Conseil, dans un délai de trente mois après l'entrée en vigueur de la présente directive, une proposition visant à réduire davantage, pour l'ensemble des pneus, les valeurs-limites des émissions sonores pneumatique/chaussée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-06]

The young men who led and represented Canada in the World Junior Curling Championship were coached by Jock Tyre. The team was comprised of Brad Kuhn, skip; Kevin Folk, third; Ryan Kuhn, second; Hugh Bennett, lead; and Jeff Richard, fifth.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-04-10]

L'équipe qui a représenté le Canada au championnat du monde de curling chez les juniors était dirigée par l'entraîneur Jock Tyre et composée de Brad Kuhn, capitaine, Kevin Folk, troisième, Ryan Kuhn, deuxième, Hugh Bennett, premier, et Jeff Richard, cinquième.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-04-10]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-04-10]

- State aid No. N 684/93 - System for collection and disposal of used tyres - Denmark - Approval The Commission decided to close the file with regard to a system for the collection and disposal of used tyres in Denmark, as the system does not involve aid under Article 92(1). The Danish Government intends for environmental purposes to introduce a system to increase the collection of used tyres for recycling, thereby reducing the present disposal of used tyres on landfills throughout the country.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- Aide d'État no 684/93 - Système de collecte et d'élimination des pneus usés - Danemark - Approbation La Commission a décidé de clore le dossier concernant un système de collecte et d'élimination des pneus usés au Danemark, étant donné que le système ne comporte pas d'aide d'État au sens de l'article 92 paragraphe Le gouvernement danois a l'intention d'instaurer, à des fins de protection de l'environnement, un système destiné à développer la collecte des pneus usés en vue de leur recyclage, de manière à réduire le volume des pneus usés actuellement mis en décharge dans tout le pays.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Under the system the Danish Government introduces an environmental charge on all tyres sold in Denmark of DKr 8 (ECU 1) for new tyres and DKr 4(ECU 0.5) for "re-rubbered" tyres, the objective of which is to compensate the firms collecting and delivering the used tyres for recycling for the service rendered.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Dans le cadre de ce système, le gouvernement danois instaure un prélèvement environnemental sur tous les pneus vendus au Danemark, dont le montant est fixé à 8 DKr (1 écu) pour les pneus neufs et à 4 DKr (0,5 écu) pour les pneus rechapés. Ce prélèvement est destiné à rémunérer les entreprises qui effectuent la collecte et la livraison des pneus en vue de leur recyclage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2021-01-05