12 (1) Boilers, boiler mountings, main steam pipes, main feed pipes, evaporators, feed heaters, boiler feed systems, main shafting, main engines and oil fuel systems shall be constructed and inspected during construction as required by the Marine Machinery Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

12 (1) Les chaudières, les garnitures de chaudière, les conduites de vapeur principales, les tuyaux d’alimentation principaux, les évaporateurs, les réchauffeurs alimentaires, les systèmes d’alimentation des chaudières, les lignes d’arbres principales, les machines motrices principales et les systèmes de chauffe au mazout sont construits et inspectés en cours de construction de la manière prescrite par le Règlement sur les machines de navires.

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(2) The auxiliary machinery of every fishing vessel propelled by steam shall have such of the following parts, namely, thrusts, main shafts, feed pumps, oil fuel pumps and other essential pumps, condensers, evaporators, feed heaters and their mountings, fuel tanks, bilge pumping arrangements, pipes and valves opened up for inspection, or tested, once every four years as the inspector deems necessary.

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(2) Les pièces suivantes à savoir, les butées, arbres principaux, pompes alimentaires, pompes à mazout et autres pompes essentielles, condenseurs, évaporateurs, réchauffeurs d’alimentation et leurs garnitures, soutes à combustible, installations d’épuisement de cale, tuyaux et soupapes des machines auxiliaires de tout bateau de pêche mû par la vapeur seront démontées pour l’inspection ou soumises à une épreuve tous les quatre ans, lorsque l’inspecteur le jugera nécessaire.

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(2) Notwithstanding subsection (1) but subject to subsection (3), a foam installation described in paragraph (e) thereof is not required on a ship where the boiler room and the space containing the fuel oil installation are adequately protected by a permanent piping system for the discharge of smothering gas, steam or water at high pressure.

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(2) Par dérogation au paragraphe (1) mais sous réserve du paragraphe (3), un navire dont la chaufferie et le local renfermant l’installation de chauffe au mazout sont adéquatement protégés par un tuyautage permanent pour le déversement de gaz inerte ou d’eau sous forte pression n’est pas tenu d’avoir une installation à mousse comme celle décrite à l’alinéa e).

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(2) Notwithstanding subsection (1), a foam installation described in paragraph (e) thereof is not required on a ship where the boiler room and the space containing the fuel oil installation are adequately protected by a permanent piping system for the discharge of smothering gas or water at high pressure.

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(2) Par dérogation au paragraphe (1), un navire dont la chaufferie et le local renfermant l’installation de chauffe au mazout sont adéquatement protégés par un tuyautage permanent pour le déversement de gaz inerte ou d’eau sous forte pression n’est pas tenu d’avoir une installation à mousse comme celle décrite à l’alinéa e).

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(2) Notwithstanding subsection (1), but subject to subsection (3), a foam installation described in paragraph (1) (e) is not required on a ship where the boiler room and the space containing the fuel oil installation are adequately protected by a permanent piping system for the discharge of smothering gas, steam, or water at high pressure.

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(2) Par dérogation au paragraphe (1) mais sous réserve du paragraphe (3), un navire dont la chaufferie et le local renfermant l’installation de chauffe au mazout sont adéquatement protégés par un tuyautage permanent pour le déversement de gaz inerte, de vapeur ou d’eau sous forte pression, n’est pas tenu d’avoir l’installation à mousse décrite à l’alinéa (1)e).

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The gas-evacuation pipe may be connected to the space containing the gas phase in the feed tank or to a self-contained pressure maintenance device set at a pressure 50 to 100 kPa (0 75 to 1 bar) below the pressure at the meter outlet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

La conduite d'évacuation des gaz peut être reliée à l'espace qui contient la phase gazeuse du réservoir d'alimentation ou à un dispositif autonome de maintien de pression réglé à une pression inférieure de 50 à 100 kPa (0,5 à 1 bar) à la pression de sortie du compteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

1.3. The following tests shall apply to standard road trains for which the maximum pressure in the feed pipe varies between 6 75 and 8 70 bars and the maximum pressure in the control pipe is between 6 70 and 7 75 bars.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

1.3. Les prescriptions d'essais ci-dessous sont valables dans le cas d'ensembles standard pour lesquels la pression maximale dans la conduite d'alimentation varie entre 6,5 et 8,0 bars et la pression maximale dans la conduite de commande se situe entre 6,0 et 7,5 bars.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]

The pressure in the reservoir or reservoirs of the trailer must be that corresponding to a pressure of 6 75 bars in the feed pipe.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

La pression dans le ou les réservoirs de la remorque doit être égale à celle correspondant à une valeur de 6,5 bars dans la conduite d'alimentation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]

3.2. The pressure in the feed pipe must be 6 75 bars.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

3.2. La pression dans la conduite d'alimentation doit être de 6,5 bars.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]

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'pressure oil feed pipe' ->

Date index: 2022-03-11