Traduction de «railway other lines » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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shortline railway company [ shortline railway | short-line railway | short line railway | short-line railroad | short line ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

compagnie de chemin de fer d'intérêt local [ chemin de fer d'intérêt local | chemin de fer de courtes lignes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

light railway | secondary line

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ligne secondaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

railway belt line

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ligne ferroviaire de ceinture

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Sessional Committee on Railways, Air Lines and Shipping

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Comité sessionnel des chemins de fer, des lignes aériennes et de la marine marchande

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Railway Branch Line Inquiry

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Enquête sur les embranchements ferroviaires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of railway train or railway vehicle injured in other specified railway accidents

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'autres accidents de chemin de fer précisés

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

rail network [ railway line | railway track ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réseau ferroviaire [ ligne ferroviaire | voie ferrée ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

railway or other lines

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

infrastructure linéaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Occupant of railway train or railway vehicle injured in collision with other object

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé dans une collision avec un autre objet

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Mosaicism, 45,X/other cell line(s) with abnormal sex chromosome

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Mosaïque chromosomique, 45,X/autre(s) lignée(s) cellulaire(s) avec chromosome sexuel anormal

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The main actions in the railway sector are concentrated in the projects Evangelismos-Leptokarya, Thessaloniki-Alexandroupolis, Athens-Korinthos, Axios river, the Piraeus-Athens-Thessaloniki line, Paleofarsalos-Kalambaka, the Thriassio complex and other connecting lines to the network and the port of Piraeus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les principales actions dans le secteur des chemins de fer sont concentrées sur les projets Evangelismos-Leptokarya, Thesalonique-Alexandroupolis, Athènes-Corinthe, le Vardar, la ligne Le Pirée-Athènes-Thessalonique, Paleopharsalos-Kalambaka, le complexe de Thriassio et sur d'autres lignes de raccordement au réseau et au port du Pirée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Further Community funding to fill the gaps between research and implementation is provided, for instance, by the Trans-European network budget lines that support industrial projects in the fields of radio navigation systems (GALILEO), railways, air traffic control and other intelligent transport systems applications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

D’autres financements communautaires destinés à combler le fossé entre recherche et application sont fournis, par exemple, par les lignes budgétaires des réseaux trans-européens qui soutiennent des projets industriels dans les domaines des systèmes de radio navigation (GALILEO), des chemins de fer, du contrôle du trafic aérien et d’autres applications de systèmes de transport intelligents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

While priority projects (three of which have been completed: Malpensa airport, Cork-Dublin-Belfast-Larne railway line and Oresund Fixed Link) and other projects absorbed a smaller share of commitment appropriations than in previous years, the share going to ITS (intelligent transport systems) actions increased.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Même si les projets prioritaires (dont trois ont été achevés: aéroport de Malpensa, liaison ferroviaire Cork-Dublin-Belfast-Larne, liaison fixe sur l'Öresund) et d'autres projets ont absorbé une part des crédits d'engagement moins importante que les années précédentes, la part revenant aux actions STI (systèmes de transport intelligents) a augmenté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

7 (1) Before commencing any work of construction or maintenance of a line, except minor changes or minor repairs, the line party shall give to an officer of the other party owning, operating or having control over the railway or line to be crossed or neared, if such railway or last mentioned line is within the legislative authority of the Parliament of Canada, at least 72 hours notice thereof in writing; except that in an emergenc ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

7 (1) Avant de commencer tout travail de construction ou d’entretien d’une ligne, sauf les modifications ou réparations de peu d’importance, l’exploitant de la ligne donnera à un fonctionnaire de la partie qui possède, exploite ou contrôle le chemin de fer ou la ligne qui seront traversés ou près desquels passera la ligne à construire ou passe la ligne à entretenir, si ce chemin de fer ou cette ligne mentionnée en dernier lieu relèvent de l’autorité législative du Parlement du Canada, un avis écrit d’au moins 72 heures; toutefois, en cas d’urgence, les travaux pourront être commencés sans avis mais, en ce cas, l’avis devra être communiq ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

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7 (1) Before commencing any work of construction or maintenance of a line, except minor changes or minor repairs, the line party shall give to an officer of the other party owning, operating or having control over the railway or line to be crossed or neared, if such railway or last mentioned line is within the legislative authority of the Parliament of Canada, at least 72 hours notice thereof in writing; except that in an emergenc ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

7 (1) Avant de commencer tout travail de construction ou d’entretien d’une ligne, sauf les modifications ou réparations de peu d’importance, l’exploitant de la ligne donnera à un fonctionnaire de la partie qui possède, exploite ou contrôle le chemin de fer ou la ligne qui seront traversés ou près desquels passera la ligne à construire ou passe la ligne à entretenir, si ce chemin de fer ou cette ligne mentionnée en dernier lieu relèvent de l’autorité législative du Parlement du Canada, un avis écrit d’au moins 72 heures; toutefois, en cas d’urgence, les travaux pourront être commencés sans avis mais, en ce cas, l’avis devra être communiq ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-01-26]

(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; c) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes secondaires, avec ou sans locomotive fonctio ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-01-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-01-26]

As you will understand, as Canadian National and the railway trunk lines close down one after the other, everything comes by truck and all passenger traffic as well comes by car.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

Vous comprendrez qu'au fur et à mesure que le Canadien National ou que les tronçons de chemin de fer ferment les uns après les autres, tout s'en vient par le camionnage et que tout le trafic passager aussi s'en vient par l'automobile.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-26]

A study of the scope for developing other combinations (passing a high-voltage line through a railway tunnel, adding a telecommunications cable to a railway line) has been carried out[13].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

Une étude sur les possibilités de développement d'autres combinaisons (faire passer une ligne à haute tension dans un tunnel ferroviaire, ajouter un câblage de télécommunications à une ligne de chemin de fer) a été menée[13].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-19]

LS is installed on all main lines on the network of Czech Railways (CD) and Railways of the Slovak Republic (ZSR) and on other lines with a speed exceeding 100 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

Le système LS est installé sur toutes les grandes lignes des Chemins de fer tchèques (CD) et des Chemins de fer de la République slovaque (ZSR) et sur d'autres lignes aptes à des vitesses supérieures à 100 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

Notwithstanding any other provision of this or any other Act of Parliament, the operation of the main railway freight line operated by the Canadian National Rail Company between Montreal and Halifax shall not be abandoned or conveyed to a third party during the first five years following the coming into force of this Act”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-24]

Par dérogation aux autres dispositions de la présente loi ou à celles de toute autre loi fédérale, il est interdit à la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada d’abandonner l’exploitation de la ligne principale de transport de marchandises entre Montréal et Halifax ou de la céder à une tierce partie moins de cinq ans après l’entrée en vigueur de la présente loi».

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-03-24]

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Date index: 2021-03-24