face-to-face e-learning [ face-to-face/e-learning | face-to-face online learning | F2F e-learning | live online F2F learning | F2F videoconference e-learning ]

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apprentissage face-à-face virtuel [ apprentissage virtuel individualisé | apprentissage individuel par visio ]

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lifting | rhytidectomie | rajeunissement | remodelage

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face mask (1)(2) | face protector (2) | face guard (2) | face shield (2)

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masque (1)(2) | pare-visage (2)

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Access ramps, lift platforms and similar equipment (when undeployed and provided that they do not exceed 10 mm from the side of the vehicle and the corners of the ramps facing forwards or rearwards are rounded to a radius of not less than 5 mm; the edges must be rounded to a radius of not less than 2,5 mm

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Rampes d’accès, plateformes de levage et équipements similaires (lorsqu’ils sont déployés et pour autant qu’ils ne dépassent pas de plus de 10 mm du côté du véhicule et que les coins des rampes faisant face vers l’avant ou l’arrière soient arrondis à un rayon de courbure d’au moins 5 mm; les bords doivent être arrondis à un rayon de courbure d’au moins 2,5 mm).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

i-Size Rearward facing Child Restraint Systems shall fit within the ISO/R2 size envelope for a reduced-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS D;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

Les dispositifs de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière de type i-Size doivent pouvoir rentrer dans une enveloppe ISO/R2 lorsqu’il s’agit de dispositifs de retenue pour tout-petits enfants de corpulence réduite de type ISOFIX classe D;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

In the case of seats that can be used both forward and rearward facing, clear warning shall be given to keep the Child Restraint System rearward facing until the child's age is greater than a stated limit, or some other dimensional criterion is exceeded;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

Dans le cas des sièges qui peuvent être utilisés soit face à l’avant soit face à l’arrière, une mise en garde doit clairement indiquer que le dispositif de retenue doit être utilisé face à l’arrière jusqu’à ce que l’enfant atteigne un certain âge, ou dépasse certaines mensurations;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

Vehicles of categories M and N (1) with regard to their anchorages for safety-belts intended for adult occupants of forward-facing or rearward-facing or side-facing seats;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

aux véhicules des catégories M et N1 en ce qui concerne les ancrages des ceintures de sécurité qui sont destinées aux occupants adultes des sièges faisant face vers l'avant, vers l'arrière ou vers le côté;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

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2.11. ‘Rearward-facing’ means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

2.11. «Faisant face vers l’arrière», signifie faisant face dans la direction opposée au sens normal de la marche du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-06-22]

Rearward-facing seat" means a seat which can be used whilst the vehicle is in motion and which faces towards the rear of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than +10o or -10o with the vertical plane of symmetry of the vehicle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

Siège orienté vers l'arrière": un siège pouvant être utilisé lorsque le véhicule est en mouvement et qui est orienté vers l'arrière du véhicule de manière à ce que le plan vertical de symétrie du siège forme un angle inférieur à +10º ou –10º par rapport au plan vertical de symétrie du véhicule;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

The requirements of this Annex do not apply to rearward-facing seats or to any head restraint fitted to such seats".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

Les prescriptions de la présente annexe ne s'appliquent ni aux sièges orientés vers l'arrière ni aux appuie -tête dont ils sont équipés".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

Note: All restraint systems for groups 0 and 0+ shall be tested according to ‘Rearward-facing’ conditions in frontal and rearwards impact.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

NOTE: Tous les dispositifs de retenue des groupes 0 et 0 + doivent être essayés dans les conditions «faisant face vers l’arrière» dans le choc frontal et le choc arrière.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

- where the airbag cannot be deactivated, children may not be transported in a rearward facing child-restraint system in a passenger seat protected by a front airbag.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

- si les coussins de sécurité ne peuvent pas être désactivés, les enfants ne peuvent pas utiliser de dispositif de retenue dos à la route sur un siège passager protégé par un coussin de sécurité frontal.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-18]

Such seats shall be forward or rearward facing within 15° of the longitudinal axis of the aeroplane.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Ces sièges doivent être orientés vers l'avant ou l'arrière, avec un angle maximum de 15° par rapport à l'axe longitudinal de l'avion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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'rearward-facing' ->

Date index: 2023-05-09