intervene to reduce poor nutritional status of a person | intervene to reduce poor nutritional status of individuals | interfere to reduce bad nutritional status of individuals | intervene to reduce sub-optimal nutritional status of individuals

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

intervenir pour améliorer l’état nutritionnel sous-optimal d’un individu

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

arch thrust | horizontal thrust | thrust of the arch

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

poussée de l'arc

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

2-way thrust bearing | double thrust bearing | two-way thrust bearing

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

butée à double effet | butée double

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The third category is covered by the general thrust of the Community's development cooperation policy and development programmes, where the aim is to reduce the push factors behind migration by supporting sustainable growth and development and reducing poverty.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La troisième touche aux grandes orientations qui sous-tendent la politique communautaire de coopération au développement et les programmes communautaires de développement, dont l'objectif est de diminuer les facteurs favorisant l'émigration en soutenant la croissance et le développement durables et en réduisant la pauvreté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

I know it's not the thrust of your presentation, but I'm puzzled that today, or in the last few days, NAV CAN announced they're going to reduce their fees by $90 million and return that back to the airlines—$90 million a year, when they don't have their labour contract resolved with air traffic controllers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Je sais que ce n'est pas le sujet clé de votre exposé, mais je suis perplexe de constater qu'aujourd'hui, ou au cours des derniers jours, NAV CAN a annoncé qu'elle allait réduire ses frais de 90 millions de dollars et les rendre aux compagnies aériennes—90 millions de dollars par an, alors qu'elle n'a même pas réglé son contrat de travail avec ses contrôleurs aériens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

This would undermine the thrust of the report’s objective of making sure the single market breaks down barriers and reduces costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

Elle saperait l’objectif du rapport qui vise à veiller à ce que le marché unique brise les barrières et réduise les coûts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-11]

Might I suggest that this directive might be an important addition to the non-trading agenda of Member States to reduce CO2 emissions in our general thrust in the climate and energy package?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-20]

Puis-je suggérer que cette directive pourrait être un important supplément à l’agenda non commercial des États membres sur la réduction des émissions de CO2 dans le cadre de notre initiative générale du paquet énergie-climat?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-20]

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However, the thrust of this proposal would improve the functioning of the single market and, crucially, would greatly assist in our goal of reducing carbon dioxide emissions, without compromising the ability of any country to levy its own taxes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

Toutefois, l’idée maîtresse de cette proposition améliorerait le fonctionnement du marché unique et nous aiderait de façon décisive à atteindre notre objectif de réduction des émissions de dioxyde de carbone, sans compromettre la capacité de chaque pays à percevoir ses propres taxes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-03]

The Commission believes that while the environmental objective of reducing emissions of fluorinated gases is paramount, the main thrust of the proposal is more relevant to the functioning of the internal market and Article 95.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

La Commission pense que même si l’objectif environnemental de la réduction des émissions des gaz fluorés est d’une importance capitale, l’élément principal de la proposition concerne davantage le fonctionnement du marché intérieur et l’article 95.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-29]

Some amendments tabled by the European Parliament improve the Council proposal for a regulation and we will be voting for them but how can we talk about these few changes without condemning the policy currently being pursued by the European States, the general thrust of which is to weaken the social protection of workers, to reduce pensions, to increase social security contributions whilst reducing benefits: in short, what we are seeing in most European countries?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-01]

Certains des amendements du Parlement européen améliorent la proposition de règlement du Conseil et nous voterons en leur faveur. Mais comment discuter de ces quelques aménagements sans dénoncer la politique suivie par les États européens, dont le sens général est d’affaiblir la protection sociale des travailleurs, de diminuer les retraites, d’augmenter les cotisations de sécurité sociale tout en réduisant les prestations: bref, ce à quoi on assiste dans la majorité des pays d’Europe?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-01]

The thrust of the viability plan is to reduce production costs, especially in those areas, like energy purchases and environmental costs, that in the past made Sniace's products uncompetitive in the market.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Le plan de viabilité est principalement axé sur la réduction des coûts de production, en particulier les coûts énergétiques et environnementaux, qui faisaient que les produits de Sniace n'étaient pas compétitifs sur le marché.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Air pollution: One of the main thrusts of policy on air pollution is to reduce the amount of material deleterious to health that reaches the human body, whether directly or indirectly.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-22]

Pollution atmosphérique: l'une des lignes de force de la lutte contre la pollution atmosphérique est de réduire la quantité de matières néfastes qui atteignent le corps humain, que ce soit directement ou indirectement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-09-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-09-22]

The ESC accepts the Commission's proposition that the decision setting the rates or rate bands (both standard and reduced), as well as the determination of the items to be included in the reduced-rate band, should be a political one and that it should take account of the need to generate sufficient revenue, the need to share the burden among the main types of statutory charges and contributions (direct taxation, indirect taxation, social contributions) and the thrust of medium-term tax policy.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-07-08]

Le CES accepte la proposition de la Commission selon laquelle il convient que la décision fixant les taux ou les fourchettes de taux (aussi bien pour le taux normal que pour les taux réduits), ainsi que la définition de ce qui devrait relever du champ d'application de la fourchette de taux réduits, soit une décision politique et qu'elle prenne en compte, d'une part, la nécessité de produire des recettes suffisantes et la nécessité de répartir la charge entre les principaux types de régimes légaux d'imposition et de cotisation (fiscalité directe, fiscalité indirecte, cotisations sociales) et, d'autre part, les lignes de force de la politi ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-07-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-07-08]

D'autres ont cherché : thrust bearing arch thrust conduit reducer derated take-off double thrust bearing horizontal thrust pipe reducer reduced take-off thrust reduced takeoff thrust reduced thrust reduced thrust take-off reducer reducing coupling reduction piece thrust of the arch two-way thrust bearing

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Date index: 2021-10-16