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Analyse the braking force of trains
Brake test
Brake test using a yard test plant
Braking test
Ensure suitable braking force of trains
Ensure train braking force meets safety requirements
Execute system testing procedures
Execute test run
Operate test pressings
Perform test run
Pilot production sample testing
Pilot run product testing
Pilot run testing
Plate brake test bench
Plate brake tester
Plate brake testing system
Plate-type brake tester
Platform brake tester
Run test pressing
Run test pressings
Running brake test
Running test pressings
Safety control application
Standing brake test
Stationary brake test
Test the braking force of trains
Testing of the pilot run
Undertake system testing procedures
Yard brake test

Translation of "running brake test " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below


running brake test | safety control application

essai de frein en marche


execute system testing procedures | execute test run | perform test run | undertake system testing procedures

réaliser des essais de fonctionnement


pilot run product testing [ testing of the pilot run | pilot run testing | pilot production sample testing ]

test de modèles de présérie


plate brake tester | plate-type brake tester | plate brake test bench | platform brake tester | plate brake testing system

freinomètre à plaques


brake test using a yard test plant [ yard brake test ]

essai de frein au moyen d'un poste fixe


standing brake test | stationary brake test

essai des freins à l'arrêt | essai des freins en stationnement




run test pressing | running test pressings | operate test pressings | run test pressings

effectuer des essais de pressage


ensure suitable braking force of trains | ensure train braking force meets safety requirements | analyse the braking force of trains | test the braking force of trains

tester la force de freinage des trains
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
the performance requirements of point 2.2.2.8.1 shall be deemed to be satisfied by fulfilling the requirements of point 2.5.6 of Annex II. Until uniform technical provisions have been agreed that correctly assess the function of the automatic brake adjustment device, the free running requirement shall be deemed to be fulfilled when free running is observed during all brake tests prescribed for the relevant trailer.

les exigences d'efficacité du point 2.2.2.8.1 sont réputées satisfaites si les conditions énoncées au point 2.5.6 de l'annexe II sont remplies. Tant qu'un mode opératoire uniforme n'a pas été retenu pour l'évaluation du fonctionnement du dispositif de réglage automatique, on considère qu'il est satisfait à la condition concernant le roulement libre lorsque cette condition est effectivement remplie pendant tous les essais de freins prescrits pour la remorque.


In the case of tractors equipped with automatic brake adjustment devices, the brakes after completing the tests described in point 2.3.3 shall be allowed to cool to a temperature representative of a cold brake (i.e. ≤ 100 °C) and it shall be verified that the vehicle is capable of free running by fulfilling one of the following conditions:

Dans le cas des tracteurs équipés de dispositifs de réglage automatique des freins, après l'achèvement des essais prescrits au point 2.3.3, on laisse les freins refroidir jusqu'à une température correspondant à l'état froid (c'est-à-dire inférieure ou égale à 100 °C) et on vérifie que le véhicule peut rouler librement en s'assurant que l'une des conditions ci-après est remplie:


If any of the specifications listed above (including speed tolerance, longitudinal and transverse tolerance for the braking starting point, and braking time) are not met when a test run is made, the measurement is discarded and a new test run is made.

Si une des spécifications précitées (y compris la tolérance de vitesse, les tolérances longitudinale et transversale pour le point de début de freinage et le temps de freinage) ne sont pas respectées lors de l'essai, le résultat est ignoré et un nouvel essai est effectué.


1.3.3. The test equipment must continuously wet the brakes for each test run at a flow rate of 15 l/h for each brake.

1.3.3. Pendant chaque essai, chaque frein doit être mouillé de façon continue, à raison d'un débit de 15 l/h.


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1.3.1. Enclosed brakes: it is not necessary to carry out this series of type-0 tests on vehicles equipped with conventional drum brakes or with fully enclosed brakes which are not subject to water penetration under normal running conditions.

1.3.1. Freins protégés: si les freins sont de type classique à tambour ou de type entièrement protégé, il n'est pas nécessaire de soumettre le véhicule à cette série d'essais du type 0, puisque ces types de freins ne prennent pas l'eau en utilisation normale.


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