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Translation of "safety first service always " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

Safety First, Service Always

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Sécurité d'abord, service constant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For the first provision of services, in the case of regulated professions that have public health or safety implications which do not benefit from automatic recognition under Chapter II, III or IIIa of Title III, the competent authority of the host Member State may check the professional qualifications of the service provider prior to the first provision of services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Lors de la première prestation de services, dans le cas de professions réglementées qui ont des implications en matière de santé ou de sécurité publiques et qui ne bénéficient pas d’une reconnaissance automatique en vertu du titre III, chapitre II, III ou III bis, l’autorité compétente de l’État membre d’accueil peut procéder à une vérification des qualifications professionnelles du prestataire avant la première prestation de services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

It should be recognised in particular that, firstly, safety management is that function of air navigation services which ensures that all safety risks have been identified, assessed and satisfactorily mitigated, and that, secondly, a formal and systematic approach to safety management and management systems, towards a total system approach, will maximise safety benefits in a visible and traceable way.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Il convient notamment de considérer que, d’une part, la gestion de la sécurité est la fonction, dans la fourniture de services de navigation aérienne, qui garantit que tous les risques sur le plan de la sécurité ont été identifiés, évalués et suffisamment atténués et que, d’autre part, une approche formelle et systématique de la gestion de la sécurité et des systèmes de gestion, tendant vers une approche systémique globale, permettra de maximiser les avantages sur le plan de la sécurité d’une manière visible et traçable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

The watchword must always be ‘safety first’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

Le mot d'ordre doit toujours être «la sécurité avant tout».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-27]

The first European Union-wide safety KPI shall be the minimum level of the first safety key performance indicator defined in Section 2, point 1(a) below for air navigation services providers and national supervisory authorities respectively.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Le premier KPI uni-européen en matière de sécurité est le niveau minimal du premier KPI défini à la partie 2, paragraphe 1, point a), ci-dessous pour les prestataires de services de navigation aérienne et les autorités nationales de surveillance respectivement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

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I hope that the Commission will be able to report back to Parliament on how far the Member States have gone in implementing this reclassification, and will continue to monitor the issue of silicone-gel breast implants, always putting patient safety first.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

J'espère que la Commission pourra faire savoir au Parlement dans quelle mesure les États membres ont mis en œuvre ce reclassement et continuera à surveiller cette question des implants mammaires au gel de silicone, toujours en faisant passer la sécurité des patients avant tout.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-12]

It should be recognised in particular that, first, safety management is that function of air traffic services which ensures that all safety risks have been identified, assessed and satisfactorily mitigated, and that, secondly, a formal and systematic approach to safety management will maximise safety benefits in a visible and traceable way.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Il convient notamment de considérer que, d’une part, la gestion de la sécurité est la fonction, dans la fourniture de services de la circulation aérienne, qui garantit que tous les risques sur le plan de la sécurité ont été identifiés, évalués et suffisamment atténués et que, d’autre part, une approche formelle et systématique de la gestion de la sécurité permettra de maximiser les avantages sur le plan de la sécurité d’une manière visible et traçable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Under the first objective "A high common level of consumer protection", the chief actions are initiatives on follow-up to commercial practices issues addressed by the Green Paper on EU Consumer Protection [2] and on the safety of services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Dans le cadre du premier objectif, «Un niveau commun élevé de protection des consommateurs», les principales actions sont des initiatives concernant le suivi des questions de pratiques commerciales examinées par le Livre vert sur la protection des consommateurs dans l'Union européenne [2] et concernant la sécurité des services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

The proposal is interesting overall, but several highly important amendments that Parliament had adopted at first reading, in particular the amendments on the safety of services, the precautionary principle, product monitoring and the European product safety network were not incorporated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

Si la proposition est globalement intéressante, plusieurs amendements très importants, qui avaient été adoptés en première lecture par le Parlement, en particulier en ce qui concerne la sécurité des services, le principe de précaution, la surveillance des produits et le réseau européen de sécurité des produits, n’ont pas été repris.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-15]

This type of objective is cropping up in such topical matters as food safety, public services and “intellectual property”, always in favour of a blind liberalisation of capital and in disregard of ILO working standards and of environmental rules that have been accepted throughout the world. This objective has dangerous implications for people’s cultural identity and for the actual development of dozens of countries, particularly the poorest.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

Cet objectif concerne bien sûr des questions aussi importantes que la sécurité alimentaire, les services publics ou la "propriété intellectuelle", toujours en faveur d'une libéralisation aveugle du capital financier et au mépris des normes de travail de l'OIT et des règles environnementales adoptées au niveau international, ayant des implications néfastes pour l'identité culturelle des peuples et le développement de dizaines de pays, surtout des pays plus pauvres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-17]

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Date index: 2021-04-30