40. Emphasises that the recent White Paper on China’s military strategy states Beijing’s intentions to further expand the Chinese navy and extend the range of its operations, shifting from ‘offshore waters defence’ to ‘open seas protection’; deplores the unilateral establishment of an air-defence identification zone and the consequent claim over navigational air control within Japanese and South Korean territory; calls for a balanced attitude, to avoid worries on the part of China’s neighbours and more tension in the Pacific and Ind ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

40. met en exergue le fait que le récent livre blanc sur la stratégie militaire de la Chine énonce les intentions de Pékin consistant à continuer à développer la marine chinoise et à élargir son champ d'action en rompant avec une stratégie de "défense des eaux au large des côtes" au profit d'une stratégie de "protection en haute mer"; regrette l'établissement unilatéral d'une zone d'identification de défense aérienne et la revendication consécutive du contrôle aérien de la navigation sur les territoires japonais et sud-coréen; demande d'adopter une attitude équilibrée pour éviter de susciter l'inquiétude chez les pays voisins de la Chi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-15]

9. Calls the Commission to take in due account that, at the educational level, the fisheries sector develops enjoyment of the outdoors, teaching respect for the sea, navigation skills and empirical models of orientation, as well as conveying the creativity of the different arts, favouring also the appreciation for marine life;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-13]

9. invite la Commission à tenir dûment compte du fait qu'au niveau de l'enseignement, le secteur de la pêche développe le goût du grand air, en enseignant le respect de la mer, la navigation et des modèles empiriques d'orientation, ainsi qu'en permettant à la créativité des différents arts de s'exprimer à travers lui et en favorisant également le goût de la vie marine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-02-13]

The sunk ships that caused the pollution of the Black Sea were designed for inland water navigation and not for sea navigation, thus causing the spillage of tons of oil into the sea and affecting the natural habitats of the sea.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

Les navires naufragés qui ont provoqué la pollution de la mer Noire étaient conçus pour une navigation dans les eaux intérieures et pas pour une navigation en mer, ce qui a entraîné le déversement de plusieurs tonnes de pétrole dans la mer et affecté les habitats maritimes naturels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]

‘air travellers’ and ‘sea travellers’ means any passengers travelling by air or sea other than private pleasure-flying or private pleasure-sea-navigation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

«voyageur aérien» et «voyageur maritime»: tout voyageur qui se déplace par voie aérienne ou maritime autre que l’aviation ou la navigation de tourisme privée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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‘private pleasure-flying’ and ‘private pleasure-sea-navigation’ means the use of an aircraft or a sea-going vessel by its owner or the natural or legal person who enjoys its use either through hire or through any other means, for purposes other than commercial and in particular other than for the carriage of passengers or goods or for the supply of services for consideration or for the purposes of public authorities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

«aviation de tourisme privée» et «navigation de tourisme privée»: l’utilisation d’un aéronef ou d’un bateau pour la navigation maritime par son propriétaire ou la personne physique ou morale qui peut l’utiliser à la suite d’une location ou à un autre titre, à des fins autres que commerciales et, en particulier, autres que le transport de personnes ou de marchandises ou la prestation de services à titre onéreux ou pour les besoins des autorités publiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

These possible areas include, for instance, air, land and sea navigation assistance, support for land use and monitoring, which is yet to be taken to its logical conclusions, and the collection of statistical data with georeferenced points of reference, which could provide suggestions for further correlations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-05]

Ces domaines éventuels comprennent, par exemple, l’aide à la navigation aérienne, terrestre et maritime, le soutien à l’utilisation et au suivi des terres, qui doit encore fournir des conclusions logiques, ainsi que la collecte de données statistiques avec des modalités de géoréférencement, ce qui pourrait donner des idées pour d’autres corrélations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-05]

Thirdly, it is time to set up a regional navigation information centre for the Black Sea, which will contribute to the security of transport routes and, generally, navigation in the region.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

Troisièmement, il est temps de mettre en place un centre régional d’information de navigation pour la mer Noire, qui contribuera à la sécurité des corridors de transport et, d’une manière générale, de la navigation dans la région.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]

Existing international obligations and the maintaining of the competitive position of Community companies make it advisable to continue the exemptions of energy products supplied for air navigation and sea navigation, other than for private pleasure purposes, while it should be possible for Member States to limit these exemptions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

Compte tenu des obligations internationales existantes et de la préservation de la position compétitive des entreprises communautaires, il y a lieu de continuer d'exonérer les produits énergétiques fournis pour la navigation aérienne et la navigation maritime autre que la navigation de plaisance privée, les États membres devant avoir la possibilité de limiter ces exonérations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

* The Non-Critical level covers extended operations that are less time critical, such as open sea navigation in the maritime domain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

* le niveau non critique couvre les opérations moins sensibles au facteur temps, comme la navigation en haute mer dans le domaine maritime.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

This is why the Commission has proposed, as far as sea ports in particular are concerned, internal navigation ports and intermodal terminals, the identification of, inter alia, some 300 seaports, using objective criteria, for inclusion in the outline plans and sought to improve the definition of relevant projects of common interest relating to sea ports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

C'est pourquoi, la Commission a proposé, en ce qui concerne plus spécifiquement les ports maritimes, les ports de navigation intérieure et les terminaux intermodaux, de sélectionner sur la base de critères objectifs environ 300 ports maritimes à faire figurer sur les schémas de réseau, et elle s'est employée à affiner la définition des projets d'intérêt commun concernant les ports maritimes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

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Date index: 2022-10-07