Translation of "sharing transport markets " (English → French) :

European market opportunities for modes of transport | markets for different modes of transportation | markets for modes of transport | markets for modes of transportation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

marchés des modes de transport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Decision Relating to the Implementation of the Yamoussoukro Declaration Concerning the Liberalisation of Access to Air Transport Markets in Africa [ Yamoussoukro Two ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Décision relative à la mise en œuvre de la déclaration de Yamoussoukro concernant la libéralisation de l'accès aux marchés du transport aérien en Afrique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

air transport market

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

marché du transport aérien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

relative market share

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

part de marché relative

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

market share

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

part de marché

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and 2004: 13.5%- share ( ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consommation d’énergie totale (de la navigation i ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Unlike passenger rail transport, the freight rail transport market in Romania is highly competitive, with numerous private operators, some having gained considerable market share following liberalisation of the market in 2007.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-17]

Contrairement au transport ferroviaire de passagers, le marché du transport ferroviaire de fret en Roumanie est très concurrentiel eu égard au grand nombre d'opérateurs privés, certains d'entre eux ayant acquis d'importantes parts de marché à la suite de la libéralisation du marché en 2007.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-17]

3. Notes that the international air transport market has undergone serious economic disruption, in particular a decline in the Union’s market share and a huge increase in the number of passengers carried by Gulf and Turkish carriers that has occurred at the expense of European companies such as Alitalia;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

3. constate que le marché du transport aérien international a subi de graves perturbations économiques, en particulier une diminution de la part de marché de l'Union et une augmentation considérable du nombre de passagers transportés par les compagnies du Golfe et de Turquie qui s'est produite au détriment de compagnies européennes telles qu'Alitalia;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-05]

3. Notes that the international air transport market has undergone serious economic disruption, in particular a decline in the Union’s market share and a huge increase in the number of passengers carried by Gulf and Turkish carriers that has occurred at the expense of European companies such as Alitalia;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

3. constate que le marché du transport aérien international a subi de graves perturbations économiques, en particulier une diminution de la part de marché de l'Union et une augmentation considérable du nombre de passagers transportés par les compagnies du Golfe et de Turquie qui s'est produite au détriment de compagnies européennes telles qu'Alitalia;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

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the sharing of transport markets.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

la répartition des marchés de transport.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-03-03]

But, despite the recognition of the key role of the rail transport in the European transport framework by the Commission in its White Paper published in 2001 "European Policy for 2010: Time to decide", rail market share declined continuously in the freight transport: in 2005 it represented only 10% of the freight transport market share against more than 20% in the 1970's.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

Bien que la Commission, dans son livre blanc publié en 2001, intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" ait reconnu le rôle fondamental du transport ferroviaire dans le cadre du transport européen, la part du rail dans le transport de marchandises a toutefois décliné constamment: en 2005, il ne représentait que 10 % du marché du transport de marchandises, contre plus de 20 % dans les années 1970.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-13]

In this context, despite the recognition of the key role of the rail transport in the European transport framework by the Commission in its White Paper published in 2001 "European Policy for 2010: Time to decide", rail market share declined continuously in the freight transport: in 2005 it represented only 10% of the freight transport market share against more than 20% in the 1970's.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

Dans ce contexte, bien que la Commission, dans son livre blanc publié en 2001, intitulé "La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l'heure des choix", ait reconnu le rôle fondamental du transport ferroviaire dans le cadre du transport européen, la part du rail dans le transport de marchandises a constamment décliné: en 2005, il ne représentait que 10% du marché du transport de marchandises, contre plus de 20% dans les années 1970.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

The provisions of this Regulation shall, in the field of transport by rail, road and inland waterway, apply both to all agreements, decisions and concerted practices which have as their object or effect the fixing of transport rates and conditions, the limitation or control of the supply of transport, the sharing of transport markets, the application of technical improvements or technical cooperation, or the joint financing or acquisition of transport equipment or supplies where such operations are directly related to the provision of ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

Dans le domaine des transports par chemin de fer, par route et par voie navigable, les dispositions du présent règlement s'appliquent aux accords, décisions et pratiques concertées qui ont pour objet ou pour effet la fixation des prix et conditions de transport, la limitation ou le contrôle de l'offre de transport, la répartition des marchés de transport, l'application d'améliorations techniques ou la coopération technique, le financement ou l'acquisition en commun de matériel ou de fournitures de transport directement liés à la prestation de transport, pour autant que cela soit nécessaire pour l'exploitation en commun d'un groupement d' ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-25]

The EU policy on rail transport, whose share of the transport market is falling, is intended to revitalise it and make it more competitive within European transport policy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

La politique de l'Union européenne en matière de transport ferroviaire, dont la part sur le marché des transports est en déclin, vise à revitaliser ce dernier en le rendant plus compétitif dans le cadre de la politique européenne des transports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-26]

From a position, thirty years ago, when it had a more than twenty per cent share of the goods transport market in the EU, the railways are now down to having a share of less than ten per cent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

Après avoir couvert, il y a trente ans, une part de plus de vingt pour cent du marché des transports de marchandises sur le territoire de l'actuelle Union européenne, le train est aujourd'hui tombé en dessous des dix pour cent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-15]

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Date index: 2021-05-08