direct crew actions in technical shore-based operations | oversee operations in technical shore-based facilities | direct crew in technical shore-based operations | instruct crew in operations of technical shore-based facilities

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

former l'équipage aux opérations des installations techniques à terre

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

electric shore supply | electrical shore supply | shore supply

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

alimentation électrique au sol

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

méthode de Sanger

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

terminal spécialisé

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Other possible projects include: a connection of off-shore Romanian gas to the Romanian grid and enhancement of the national system; a new Greek LNG terminal; and the interconnection between Croatia and Serbia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-27]

Les autres projets possibles sont notamment: le raccordement au réseau roumain du gaz roumain extrait en mer et le renforcement du réseau national; un nouveau terminal de GNL grec; l'interconnexion entre la Bulgarie et la Serbie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-09-27]

(d) the lighting and signals proposed for the on-shore terminal ends of the ferry cable;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

d) les feux et signaux devant être installés à terre à chaque extrémité du câble de traille;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

11. Subject to the provisions of this Article, each Contracting State shall ensure, under its national legislation, that insurance or other security to the extent specified in paragraph 1 of this Article is in force in respect of any ship, wherever registered, entering or leaving a port in its territory, or arriving at or leaving an off-shore terminal in its territorial sea, if the ship actually carries more than 2,000 tons of oil in bulk as cargo.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

11. Sous réserve des dispositions du présent article, chaque État contractant veille à ce qu’en vertu de sa législation nationale, une assurance ou autre garantie financière correspondant aux exigences du paragraphe 1 du présent article couvre tout navire, quel que soit son lieu d’immatriculation, qui entre dans ses ports ou qui les quitte ou qui arrive dans des installations terminales situées au large des côtes dans sa mer territoriale ou qui les quitte, s’il transporte effectivement plus de 2 000 tonnes d’hydrocarbures en vrac en tant que cargaison.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) install a red light and a green light at each of the on-shore terminal ends of the ferry cable in such a manner that the lights are clearly visible from a vessel approaching the ferry cable from any direction;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) installer à terre, à chaque extrémité du câble de traille, un feu rouge et un feu vert de sorte qu’ils soient clairement visibles d’un navire s’approchant du câble de traille de n’importe quelle direction;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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In addition, the King Edward Street overpass was constructed as part of the Port Mann / Highway 1 Improvement Project and allowed CP to construct rail extensions at Sapperton in the Westminster subdivision, which allows us to have longer trains destined to the north shore terminals and longer CN interchanges that increase rail capacity.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le passage supérieur de la rue King Edward a aussi été construit dans le cadre du projet d'amélioration du pont Port Mann et de l'autoroute 1, et a permis au CP de prolonger des voies à Sapperton, dans le secteur Westminster, ce qui nous permet d'envoyer des trains plus longs aux terminaux de la rive nord et d'augmenter la capacité ferroviaire grâce à des échangeurs du CN plus longs.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-02]

In the gas sector, Connecting Europe Facility will support the construction of an off-shore LNG terminal on the Croatian island of Krk (EU support €102 million) which will bring diversification in the region mostly dominated by one single source of supply.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-02-16]

Dans le secteur du gaz, le mécanisme pour l'interconnexion en Europe soutiendra la construction d'un terminal GNL au large de l'île croate de Krk (contribution de l'UE de 102 millions d'euros), qui permettra de diversifier l'approvisionnement de la région, assuré majoritairement par une seule et même source.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-02-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-02-16]

The railways were at the meeting as well, and I think we've come up with a series of measures over the next few months, including doing a study of the north shore terminals and the rail access there as part of the Asia Pacific Gateway initiative, looking at how we can improve the rail and road access into the terminals and to make those work a lot better.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-21]

Les compagnies ferroviaires ont assisté à cette réunion aussi, je pense que nous avons décidé d'une série de mesures pour les quelques prochains mois, notamment une étude des terminaux de la rive nord, et de l'accès par voie ferrée, dans le cadre de l'initiative du corridor Asie-Pacifique, pour voir comment nous pouvons améliorer l'accès aux terminaux par voie ferrée et par route, pour que tout se passe beaucoup mieux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-21]

1. If irregularities or information give rise to a suspicion that a ship which is voluntarily within a port or at an off-shore terminal of a Member State has been engaged in or is engaging in a discharge of polluting substances into any of the areas referred to in Article 3(1), that Member State shall ensure that an appropriate inspection, taking into account the relevant guidelines adopted by the International Maritime Organisation (IMO), is undertaken in accordance with its national law.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

1. Si des irrégularités ou des informations amènent à soupçonner un navire qui est volontairement dans un port ou à un terminal en mer d'un État membre d'avoir été impliqué ou d'être impliqué dans un rejet de substances polluantes dans l'une des zones visées à l'article 3, paragraphe 1, l'État membre veille à ce qu'une inspection appropriée soit entreprise conformément à son droit national, en tenant compte des lignes directrices pertinentes adoptées par l'Organisation maritime internationale (OMI).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

1. If irregularities or information give rise to suspicion that a ship which is within a port or at an off-shore terminal of a Member State has engaged in an illegal discharge of polluting substances in any of the sea areas referred to in Article 3(1) , the Member State shall ensure that, in accordance with clear rules as to territorial and functional competence, an appropriate examination is undertaken in accordance with its national law.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

1. Si des irrégularités ou des informations laissent soupçonner qu'un navire qui est dans un port ou à un terminal en mer d'un État membre a effectué un rejet illégal de substances polluantes dans l'une des zones maritimes visées à l'article 3, paragraphe 1, l'État membre veille à ce qu'un examen approprié soit entrepris selon des normes claires de compétence territoriale et fonctionnelle, conformément à son droit national.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

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Date index: 2022-01-22