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Box car US
Covered van
Covered wagen
Double door box car
Single door box car
Single end box wrench
Single end ring wrench
Single-door box car
Transport in box cars
Transport in closed cars
Transport in covered wagons

Traduction de «single door box car » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
single door box car
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
wagon couvert à simple porte
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
single-door box car
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
wagon couvert à porte simple
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
transport in box cars | transport in closed cars | transport in covered wagons
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
transport à couvert | transport en wagon couvert
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
single end box wrench | single end ring wrench
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
clé polygonale simple
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
box car US | covered van | covered wagen
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
wagon couvert
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
double door box car
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
wagon couvert à double porte
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
To address the problems faced by EU citizens related to cross-border car taxation, the Commission presented on 14 December 2012 a Communication "Strengthening the Single Market by removing cross-border tax obstacles for passenger cars"[89], clarifying EU rules on car taxation and identifying best practices that Member States should implement, such as informing citizens of their rights and obligations in relation to the application of car taxes in cross-border situations and refunding part of the registration tax for cars which are per ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Pour s’employer à résoudre les problèmes rencontrés par les citoyens de l’Union dans le domaine de la fiscalité automobile transfrontière, la Commission a présenté, le 14 décembre 2012, une communication intitulée «Renforcer le marché unique en supprimant les obstacles fiscaux transfrontières pour les voitures particulières»[89], clarifiant ainsi les règles de l’UE sur la fiscalité automobile et recensant les meilleures pratiques que les États membres devraient mettre en œuvre, tels l’information des citoyens sur leurs droits et obligations par rapport à l’application de taxes automobiles dans les situations transfrontières et le remboursement d’une partie de la taxe d’immatricu ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Box 6. Putting single market tools to best use
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Encadré 6. Mieux utiliser les outils du marché unique
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Under current EU law, national authorities are responsible for checking that a car type meets all EU standards before individual cars can be sold on the Single Market.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-16]
En vertu du droit actuel de l'Union, les autorités nationales sont chargées de s'assurer qu'un modèle de véhicule est conforme à l'ensemble des normes européennes avant que des voitures de ce modèle ne soient commercialisées sur le marché unique.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-16]
The proposal should also accord with other aspects of the European Parliament's resolution of 7 July 2010 with recommendations to the Commission on Cross-Border Crisis Management in the Banking Sector, such as harmonisation of insolvency laws and common risk assessments, a single tool box and a 'ladder of intervention'.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]
La proposition devrait également cadrer avec d'autres aspects de la résolution du Parlement européen du 7 juillet 2010 contenant des recommandations à la Commission sur la gestion des crises transfrontalières dans le secteur bancaire, comme l'harmonisation des législations en matière d'insolvabilité, les évaluations communes des risques, une «boîte à outils» unique et une «échelle d'intervention».
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-19]
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The proposal should also accord with other aspects of the European Parliament's resolution of 7 July 2010 with recommendations to the Commission on Cross-Border Crisis Management in the Banking Sector, such as harmonisation of insolvency laws and common risk assessments, a single tool box and a 'ladder of intervention'.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]
La proposition devrait également cadrer avec d'autres aspects de la résolution du Parlement européen du 7 juillet 2010 contenant des recommandations à la Commission sur la gestion des crises transfrontalières dans le secteur bancaire, comme l'harmonisation des législations en matière d'insolvabilité, les évaluations communes des risques, une «boîte à outils» unique et une «échelle d'intervention».
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-19]
For the car industry, wide differences in passenger tax systems have a negative impact on their ability to achieve the expected benefits of operating within a single market.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]
Les grandes différences qui existent d'un État membre à l’autre en matière de fiscalité des voitures particulières ont une incidence négative sur la capacité de l’industrie automobile à tirer parti des avantages que le marché unique est censé leur procurer.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-06]
First, from the point of view of the internal market, there is a single market for new cars but no single market for car spare parts. This means that automotive spare parts cannot be freely produced and traded within the Community.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
Premièrement, s'il existe, du point de vue du marché intérieur, un marché unique des automobiles neuves, ce n'est pas le cas pour les pièces détachées, ce qui signifie que les pièces détachées pour les automobiles ne peuvent être ni produites ni vendues librement au sein de la Communauté.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
In the automotive sector, which is the sector most affected, there is a single market for cars but no single market for their spare parts.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
Dans le secteur automobile, celui qui est le plus touché, il existe un marché unique pour les voitures, mais pas pour leurs pièces détachées.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]
Single- or pair-housed birds should each have access to a nest box, with a ratio of at least one nest box per two birds provided in larger groups.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]
Chaque poule, hébergée individuellement ou par paire, devrait avoir accès à un nid. Dans des groupes plus grands, au moins un nid pour deux poules devrait être mis à disposition.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]
The issue is not, however, to totally eliminate competition in the field of vehicle taxation between Member States: the issue at stake is the need to promote the rapid completion of the single market for cars with all the benefits that this entails for the citizens and businesses and for improving the functioning of the internal market.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]
Il ne s’agit pas, cependant, d’éliminer toute concurrence entre les États membres en matière de taxation des véhicules: l’enjeu principal est la nécessité de promouvoir l’achèvement rapide du marché unique pour les voitures, avec tous les avantages que cela suppose pour les citoyens et les entreprises et pour l’amélioration du fonctionnement du marché intérieur.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]


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Date index: 2022-12-26
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