élévation latérale des jambes à la barre fixe [ relevé latéral de jambes, suspendu | relevé latéral de genoux, suspendu | flexion latérale du bassin, suspendu ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

hexagon slotted nut | slotted nut | hex slotted nut | slotted hex nut

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

écrou à créneaux | écrou crénelé | écrou HK

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This benefit is currently regarded as being limited however, and the provisions could be further strengthened by raising the slot usage rate under the use-it-or-lose-it rule and by allowing airports to introduce a slot reservation fee which would serve as an incentive for air carriers to commit to the actual use of allocated slots.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

À l'heure actuelle, cet effet positif est toutefois considéré comme limité. Les dispositions pourraient être encore renforcées en relevant le taux d'utilisation des créneaux au titre de la règle du créneau utilisé ou perdu et en permettant aux aéroports de créer une redevance de réservation de créneaux, qui inciterait les transporteurs aériens à s'engager à utiliser effectivement les créneaux attribués.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Raising the slot series usage rate to 85% seems excessive and is not an appropriate answer to congestion problems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

Le relèvement du taux d'utilisation de la série de créneaux à 85% semble excessif et peu approprié pour répondre aux difficultés de congestion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

At the Council meeting, the Commission reaffirmed its proposal to raise the minimum rate at which carriers must effectively have used the slots allocated from the current 80% to 85% and the minimum number of slots to be requested for the same time on the same day of the week ("slot series") from the current 5 to 15 for the summer season and 10 for the winter season.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-28]

Lors de la session du Conseil, la Commission a soumis une nouvelle fois sa proposition prévoyant, pour qu'une priorité d'attribution soit accordée, qu'un transporteur doive avoir effectivement exploité au minimum 85 % des créneaux horaires qui lui ont été attribués (contre 80 % précédemment) et que la longueur minimale d'une série (créneaux demandés pour la même heure le même jour de la semaine) soit portée de 5 à 15 pour la saison aéronautique d'été et à 10 pour la saison aéronautique d'hiver.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-28]

The question has been raised whether the obligation laid upon the coordinator to allocate the slots from the pool on a precise 50/50 basis, as provided for in Article 10(6), relates only to the initial allocation from the pool about four months before the start of the relevant summer and winter scheduling seasons, or whether this also applies throughout the scheduling season.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

La question a été posée de savoir si l'obligation qui incombe au coordonnateur d'attribuer les créneaux placés dans le pool selon une répartition à 50/50 exactement, comme prévu à l'article 10, paragraphe 6, se rapportait uniquement à la première attribution des créneaux du pool environ quatre mois avant le début des saisons d'été et d'hiver à prendre en considération, ou si elle s'appliquait tout au long de la saison de programmation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-20]

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11. Asks the Commission to raise with the Japanese authorities the concern of the discriminatory way that slots are allocated at Narita airport to the detriment of European carriers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

11. demande à la Commission de soulever avec les autorités japonaises la question préoccupante de la façon discriminatoire avec laquelle les créneaux d'envol sont alloués à l'aéroport de Narita au détriment des transporteurs européens;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-23]

Pursuant to Rule 43(7), the Honourable Senator Kinsella gave notice that he would raise a question of privilege in respect to a meeting of the Standing Committee on Rules, Procedures and the Rights of Parliament on Friday, October 31, 2003, even though the Speaker had not yet ruled on the Point of Order raised on Thursday, October 30, 2003, respecting the process under which committees may sit outside their designated time slots.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Conformément au paragraphe 43(7) du Règlement, l'honorable sénateur Kinsella donne avis qu'il soulèvera une question de privilège relativement à une réunion que le Comité permanent du Règlement, de la procédure et des droits du Parlement a tenue le vendredi 31 octobre 2003, même si le Président n'avait pas encore rendu sa décision concernant le rappel au Règlement fait le jeudi 30 octobre 2003, à propos du processus permettant aux comités de siéger en dehors des heures normalement prévues.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Pursuant to Rule 43(8), the Senate proceeded to the consideration of the question of privilege of the Honourable Senator Kinsella in respect to a meeting of the Standing Committee on Rules, Procedures and the Rights of Parliament on Friday, October 31, 2003, even though the Speaker had not yet ruled on the Point of Order raised on Thursday, October 30, 2003, respecting the process under which committees may sit outside their designated time slots.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Conformément au paragraphe 43(8) du Règlement, le Sénat aborde la question de privilège de l'honorable sénateur Kinsella relativement à une réunion que le Comité permanent du Règlement, de la procédure et des droits du Parlement a tenue le vendredi 31 octobre 2003, même si le Président n'avait pas encore rendu sa décision concernant le rappel au Règlement fait le jeudi 30 octobre 2003, à propos du processus permettant aux comités de siéger en dehors des heures normalement prévues.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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What they will do is use those slots to maximize the profit they can raise.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Il utilisera plutôt ces créneaux pour maximiser ses profits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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You've also raised the issue of forcing a dominant carrier, on demand from other carriers, into a sufficient number of slots at different airports across the country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Vous envisagez aussi qu'à la demande d'autres transporteurs, on puisse obliger un transporteur dominant à céder des créneaux dans un certain nombre d'aéroports du pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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'slotted raised' ->

Date index: 2024-05-10