Containers are generally constructed to ISO standards for height, width and length, are lifted from their top corners, and are stackable and transferable between lorries, trains and ships.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-27]

Les conteneurs sont généralement construits selon les normes ISO pour la hauteur, la largeur et la longueur, ils sont soulevés par le haut, empilables et transbordables entre camions, trains et navires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-27]

With the truck stationary the load (non-sound absorbent material, e.g. steel or concrete; at least 70 % of the actual capacity stated in the manufacturer's instruction) shall be lifted, from the lowered position, at maximum speed to the standardised lift height applicable to that type of industrial truck in accordance with the relevant European Standard in the series "Safety of Industrial Trucks".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Le chariot étant immobile, la charge (matériau non absorbant, par exemple acier ou béton; au moins 70 % de la charge utile indiquée dans les instructions du fabricant) doit être levée à la vitesse maximale depuis la position la plus basse jusqu'à la hauteur de levage standardisée applicable à ce type de chariot industriel conformément à la norme européenne pertinente dans la série "sécurité des chariots industriels".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

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