If no assessment acceptable to all parties has been reached within 15 days of the Agency having informed the national safety authority or authorities of its disagreement, the Agency shall make its decision final, unless the national safety authority or authorities has submitted the matter for arbitration by the board of appeals established pursuant to Article 51 of Regulation (EU) No ./.[Agency Regulation].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Si aucune évaluation acceptable pour toutes les parties ne peut être trouvée dans les 15 jours après que l'Agence a informé l'autorité ou les autorités nationales de sécurité de son désaccord, l'Agence rend sa décision finale, à moins que l'autorité ou les autorités nationales de sécurité n'aient renvoyé l'affaire à l'arbitrage de la chambre de recours établi en vertu de l'article 51 du règlement (UE) n ° ./ .[règlement instituant l'Agence].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

In the event of a dispute regarding the terms of the contract, such as the level of services provided or the rates charged, a shipper may submit the matter for arbitration.13 Railway companies are not required to enter into a confidential contract with shippers.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-01-08]

En cas de différend concernant les modalités du contrat telles que le niveau de services offert et le prix exigé, les expéditeurs peuvent soumettre le différend à l’arbitrage13. Les compagnies de chemin de fer ne sont pas obligées de conclure de contrats confidentiels avec les expéditeurs.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2013-01-08]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2013-01-08]

(3) When parties in a case referred to in subsection (2) agree to bind themselves to submit a matter in dispute between them to the decision of the Board of Arbitration, the submission is deemed to be made to any three members of the Board, who may, either by the special order of the Board or by virtue of any general rules adopted by the Board, or under any by-law of the corporation relating to the consideration of any cases so submitted, be appointed to hear, arbitrate and decide on the matte ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Lorsque les parties conviennent de s’obliger à soumettre le sujet de leur différend à la décision du conseil d’arbitrage, elles sont réputées l’avoir soumis à trois des membres du conseil, qui peuvent, soit par ordre spécial du conseil, soit en vertu de règles générales adoptées par lui ou d’un règlement administratif de la chambre de commerce ayant trait à l’examen d’affaires ainsi soumises, être nommés pour entendre, arbitrer et régler le différend.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) The Agency shall not have any matter submitted to it by a shipper under subsection (1) arbitrated if the shipper has not, at least five days before making the submission, served on the carrier a written notice indicating that the shipper intends to submit the matter to the Agency for a final offer arbitration.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) L’arbitrage prévu au paragraphe (1) est écarté en cas de défaut par l’expéditeur de signifier, dans les cinq jours précédant la demande, un avis écrit au transporteur annonçant son intention de soumettre la question à l’Office pour arbitrage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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161 (1) A shipper who is dissatisfied with the rate or rates charged or proposed to be charged by a carrier for the movement of goods, or with any of the conditions associated with the movement of goods, may, if the matter cannot be resolved between the shipper and the carrier, submit the matter in writing to the Agency for a final offer arbitration to be conducted by one arbitrator or, if the shipper and the carrier agree, by a pa ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

161 (1) L’expéditeur insatisfait des prix appliqués ou proposés par un transporteur pour le transport de marchandises ou des conditions imposées à cet égard peut, lorsque le transporteur et lui ne sont pas en mesure de régler eux-mêmes la question, la soumettre par écrit à l’Office pour arbitrage soit par un arbitre seul soit, si le transporteur et lui y consentent, par une formation de trois arbitres.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

2. Without prejudice to provisions of national law in matters of arbitration, Member States shall ensure that national courts seized of an action for damages may suspend proceedings where the parties to those proceedings are involved in consensual dispute resolution concerning the claim covered by that action for damages.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]

2. Sans préjudice des dispositions du droit national en matière d'arbitrage, les États membres veillent à ce que les juridictions nationales saisies d'une action en dommages et intérêts puissent suspendre la procédure lorsque les parties à celle-ci participent à une procédure de résolution consensuelle du litige concerné par l'action en dommages et intérêts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-16]

If no mutually acceptable assessment can be found within one month after the Agency has informed the national safety authority of its disagreement, the Agency shall take its final decision unless the national safety authority has referred the matter for arbitration to the Board of Appeal established under Article 51 of Regulation (EU) No ./.[Agency Regulation].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

S'il se révèle impossible de parvenir à une telle évaluation dans le mois qui suit la notification du désaccord de l'Agence à l'autorité nationale de sécurité, l'Agence prend sa décision finale à moins que l'autorité nationale de sécurité ait renvoyé le dossier pour arbitrage à la chambre de recours conformément à l'article 51 du règlement (UE) nº ./. [règlement instituant l'Agence].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Proposed section 169.2 permits two or more shippers to join in one proceeding and submit one offer for arbitration in respect of rates, charges, terms or conditions specified in a tariff when the matter submitted to the Agency for final offer arbitration is common to all the shippers.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-11-01]

L’article 169.2 proposé permet à deux expéditeurs ou plus de s’associer pour soumettre une offre commune à l’arbitrage en ce qui concerne des prix, des frais ou des conditions lorsque la question soumise à l’arbitrage de l’Office est commune à tous les expéditeurs.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2007-11-01]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2007-11-01]

It took fifteen months for the Commission to submit the matter to Parliament. It is also clear that the joint declaration by officials of 18 February does not establish a derogation for Community law and therefore does not provide a legal basis for airlines to authorise access to their data.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

La Commission n'a soumis le problème au Parlement qu'après quinze mois, et il est évident que la déclaration conjointe des fonctionnaires du 18 février n'établit aucune dérogation au droit communautaire. Elle ne constitue dès lors pas une base juridique en vertu de laquelle les compagnies aériennes peuvent autoriser l'accès à leurs données.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-11]

Everyone is aware that the citizens of these countries have – though under widely differing circumstances – enormous disputes with their state authorities (thinking for example of the problems of confiscated or nationalised property) which they wish with their petitions to submit to Parliament for ‘arbitration’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

Nul n'ignore que les citoyens de ces pays ont, selon les circonstances, un contentieux immense avec les Autorités étatiques (que l'on songe aux problèmes de propriétés confisquées ou nationalisées) et qu'ils voudront soumettre avec leurs pétitions à l'attention et à "l'arbitrage" de notre Parlement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-23]

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