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Traduction de «terminal driver » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

terminal driver | terminal driver programme

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

programme de gestion du terminal

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

terminal driver

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

programme pilote de terminal

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

personnel de conduite [ camionneur | chauffeur | conducteur de train | personnel roulant ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

inform driver of detour routes | informing drivers of detour routes | advise drivers about detour routes | inform drivers of detour routes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

informer des conducteurs sur des itinéraires de déviation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

carry out hiring procedures for bus drivers | employ drivers of buses | conduct hiring processes for bus drivers | recruit bus drivers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

recruter des chauffeurs de bus

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

The Official Driver's Handbook: Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario [ The Official Driver's Handbook | The Driver's Handbook : Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario | The Driver's Handbook ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Guide officiel de l'automobiliste [ Guide de l'automobiliste: Le Code de la route et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste: Les lois de la circulation et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

conduct driver monitoring | ensure driver performance through monitoring activities | monitor drivers | supervise drivers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

surveiller les chauffeurs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

conducteur de locomotive | conducteur de tracteur | machiniste de locomotive | mécanicien de locomotive

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

collection truck driver [ refuse truck driver | sanitation truck driver | garbage truck driver ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chauffeur de camion à ordures [ chauffeuse de camion à ordures ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

driver's assistant | driver's mate

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

convoyeur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) the original of the daily log to the home terminal of the first motor carrier for which the driver worked and a copy of it to the home terminal of each other carrier for which the driver worked; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) d’une part, l’original de la fiche journalière à la gare d’attache du premier transporteur routier pour lequel il a travaillé et une copie de cette fiche à la gare d’attache de chacun des autres transporteurs pour lesquels il a travaillé;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

85 (1) A driver shall, within 20 days after completing a daily log, forward the original daily log and supporting documents to the home terminal and the motor carrier shall ensure that the driver does so.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

85 (1) Le transporteur routier veille à ce que le conducteur fasse parvenir, et le conducteur est tenu de faire parvenir à la gare d’attache, dans un délai de 20 jours après avoir rempli la fiche journalière, l’original de celle-ci et les documents justificatifs.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

80. A requirement that a driver record time in a daily log is a requirement to record the time using the local time at the driver’s home terminal.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

80. L’exigence visant la consignation par le conducteur de son temps sur une fiche journalière comporte l’utilisation de l’heure locale de sa gare d’attache.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Other staff including in rail related service companies (e.g. maintenance workshops, terminal operators, training, train driver leasing, energy supply)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

Autre personnel, y compris dans les sociétés de services liées au transport ferroviaire (par exemple, ateliers d'entretien, gestionnaires de terminal, sociétés de formation, d'intérim de conducteurs, d'approvisionnement en énergie)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-15]

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We are told that CN's target has been to have drivers in and out of that terminal within about an hour.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-05]

On nous a dit que l'objectif du CN était que les conducteurs pénètrent dans le terminal et en ressortent en une heure environ.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-11-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-11-05]

An example of the injustice and corruption that still reign supreme is the necessity to terminate the TIR cargo system agreement with Russia, as it simply does not work there: drivers of freight have had to be prepared for the most diverse range of charges, to grease palms, rather than engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

Exemple du règne encore puissant de l’arbitraire et de la corruption : la nécessité de suspendre l'accord du système de transport TIR avec la Russie parce que le système ne fonctionne absolument pas dans ce pays, les conducteurs des transports ayant été dans l’obligation de faire face aux dépenses les plus diverses pour graisser, pour "lubrifier" les pattes plutôt que les moteurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-12-17]

Lastly, the entire system is dogged by a series of bottlenecks stemming from the absence of harmonised time frames and timetables amongst the various modes of transport, as a result of which the needs of the freight transport chain do not correspond to the operational demands of the resources employed in the process. By way of illustration, the working hours of drivers and crews do not tally with intermodal operations, and terminals are not always able to accommodate round-the-clock train and shipping timetables.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

Enfin, une série de goulets d'étranglement liés à l'absence d'harmonisation des délais et des horaires entre les différents modes de transport affectent l'ensemble du système, où ils entraînent des incohérences entre les besoins liés à la chaîne de transport des marchandises et les exigences fonctionnelles relatives aux ressources utilisées dans le processus : on citera par exemple les horaires de travail des conducteurs et des équipages qui ne sont pas adaptés aux opérations intermodales ou les terminaux qui ne peuvent pas toujours s'adapter à des horaires de trains et de navires en service 24 heures sur 24.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-16]

Depending on the circumstances, a policeman may have to terminate the police chase, with the result that quite a few such cases about 30 per cent are never recorded because the fleeing drivers are never arrested.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Un policier doit mettre un terme, selon les circonstances, à la poursuite policière, donc plusieurs, dans le 30 p. 100, ne sont jamais comptabilisés parce qu'on ne met pas sous arrêt ces personnes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : the driver's handbook the official driver's handbook advise drivers about detour routes chauffeur collection truck driver conduct driver monitoring driver's assistant driver's mate drivers driving personnel driving staff employ drivers of buses engine driver engineer garbage truck driver heavy goods vehicle driver inform driver of detour routes inform drivers of detour routes informing drivers of detour routes locodriver locomotive driver lorry driver monitor drivers motor driver motor man recruit bus drivers refuse truck driver sanitation truck driver supervise drivers terminal driver terminal driver programme train driver

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Date index: 2021-02-03