Possible measures relating to motorcycle technology distinguished between the different types and sizes of engines and included engine modifications, oxidation catalysts, direct injection, secondary air injection and three-way catalysts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les mesures possibles en matière de technologie des motocycles faisaient une distinction entre les différents types et tailles de moteurs et comprenaient des modifications du moteur, des catalyseurs d'oxydation, l'injection directe, l'injection d'air secondaire et les catalyseurs à trois voies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

2.4.8. type of catalytic converter (three-way catalyst, lean NOx trap, SCR, lean NOx catalyst or other(s)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.4.8. type de convertisseur catalytique (pot catalytique à trois voies, piège à NOx à mélange pauvre, SCR, catalyseur NOx à mélange pauvre ou autre(s)].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

type of catalytic converter (three-way catalyst, lean NOx trap, SCR, lean NOx catalyst or other(s)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

type de convertisseur catalytique [pot catalytique à trois voies, piège à NOx à mélange pauvre, SCR, catalyseur NOx à mélange pauvre ou autre(s)].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

16. An engine equipped with three-way catalysts and closed-loop control of air-fuel ratios must be equipped with a diagnostic system that conforms to the applicable standards set out in section 110 of subpart B of CFR 1045.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

16. Un moteur muni de convertisseurs catalytiques à trois voies et d’un asservissement en circuit fermé des rapports de mélange air-carburant doit être muni d’un système de diagnostique conforme aux normes prévues à l’article 110 de la sous-partie B du CFR 1045.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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More significant reduction of all three pollutants (HC, NOx and CO) on SI engines is only possible through exhaust gas after-treatment introducing three-way catalyst technology, but which is unfortunately not yet sufficiently developed on outboard and personal watercraft engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

La seule possibilité de réduire davantage les émissions des trois polluants (HC, NOx et CO) sur les moteurs à allumage commandé consiste à recourir à la technologie du catalyseur trifonctionnel, qui n'est malheureusement pas encore suffisamment développée pour les moteurs hors-bord et les véhicules nautiques à moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

In the case of a nationwide driving ban for passenger cars without a three-way catalyst (-29 % NOx; -32 % VOC), the simulation shows a 29 % decrease of the calculated number of grid hours with ground-level ozone concentrations above 180 μg/m3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

Dans le cas d'une interdiction de circulation nationale pour les voitures de tourisme non équipées d'un catalyseur trois voies (- 29 % de NOx; - 32 % de COV), la simulation met en évidence une diminution de 29 % du nombre d'heures de dépassement sur grille où les concentrations d'ozone au sol excèdent 180 μg/m3.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-18]

- type of catalytic converter (three-way catalyst or other(s)),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

- type de convertisseur catalytique (pot catalytique à trois voies ou autre),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-02]

Sulphur in fuels can impair the effectiveness of several existing and emerging automotive technologies such as three-way catalytic converters, oxidation catalysts, NOx Storage Traps (NSTs) and particulate traps.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

La présence de soufre dans les carburants risque de compromettre les progrès que l'on pourrait obtenir grâce aux technologies automobiles existantes ou nouvelles, telles que les catalyseurs à trois voies, les oxycatalyseurs, les pièges à NOx et les filtres à particules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-10]

The proposed Dutch incentives amount to HFl 850 for cars which meet the European norms (those already adopted for medium-size vehicles and those projected in the Council's common position for small vehicles) and HFl 1700 for those cars fitted with a three-way catalyst and therefore able to achieve somewhat stricter standards.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-01-29]

Les mesures d'incitation envisagées par les Néerlandais s'élèvent à 850 HFL pour les voitures conformes aux normes européennes (celles qui ont déjà été adoptées pour les véhicules de moyenne cylindrée et celles qui sont prévues pour les petites cylindrées dans la position commune du Conseil et à 1 700 HFL pour les voitures équipées d'un pot catalytique à trois voies et pouvant de ce fait satisfaire à des normes un peu plus rigoureuses.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1989-01-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1989-01-29]

Studies indicate that while emissions might have been expected to go down as the result of already agreed measures such as the introduction of the three way catalyst, these reductions would not be sufficient to achieve the air quality objectives.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Des études montrent qu'alors qu'on aurait pu s'attendre à ce que les émissions diminuent sous l'effet des mesures déjà prises, comme l'introduction du catalyseur à trois voies, ces réductions seront insuffisantes pour garantir le respect des objectifs de qualité de l'air.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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'three-way catalyst' ->

Date index: 2021-09-23