14. Believes that the Juncker plan could play a key role in financing sustainable urban transport and infrastructure projects, and calls on the Commission and the Member States to increase their financial support for sustainable urban mobility projects, to ensure the necessary synergies between the various funding sources and programmes, and to develop links between urban mobility, the new Digital Agenda and the Energy Union; invites the Member States to ensure efficient public transport implementation, in particular through electrified transport systems, and to link urban and peri-urban areas and to respond effectively and sustainably ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

14. estime que le plan Juncker pourrait jouer un rôle clé dans le financement de projets d'infrastructures et de transports urbains durables, et invite la Commission et les États membres à renforcer leur soutien financier aux projets en faveur d'une mobilité urbaine durable, à veiller à créer les synergies nécessaires entre les différents programmes et sources de financement et à établir des liens entre la mobilité urbaine, la nouvelle stratégie numérique et l'Union de l'énergie; invite les États membres à veiller à la mise en œuvre efficace des transports publics, notamment au moyen de systèmes de transport électriques, à connecter les zo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

34. Regrets that the EIB financed the highway bypass ‘Passante di Mestre’, after the Italian authorities publicly announced the arrest of the CEO of its main subcontractor for fiscal fraud; in light of the still ongoing investigations by the Italian authorities into the corruption scandal related to the construction and management of the ‘Passante di Mestre’, calls on the EIB not to finance the ‘Passante di Mestre’ project through the PBI or any other financial instrument, and to ensure that it implements its zero tolerance to fraud ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

34. regrette que la BEI ait financé le contournement autoroutier "Passante di Mestre", après l'annonce publique effectuée par les autorités italiennes de l'arrestation du directeur général de sa principale entreprise sous-traitante pour fraude fiscale; à la lumière des enquêtes toujours en cours menées par les autorités italiennes sur le scandale de corruption lié à la construction et à la gestion du "Passante di Mestre", invite la BEI à ne plus financer ce projet par le recours à l'initiative relative aux emprunts obligataires ou tout autre instrument financier et à veiller à appliquer sa politique de tolérance zéro en matière de lutte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-29]

Road maintenance is conducted regularly through the year on all through highways and roads in Terra Nova National Park, in accordance with the national Parks Canada standards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

L’entretien est effectué régulièrement, à longueur d'année, sur toutes les routes, importantes et secondaires, qui traversent le parc national Terra-Nova, conformément aux normes nationales de Parcs Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-06]

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52. Notes China’s growing role in the Central Asian region through trade, economic and energy projects; considers that China can play a major role in the development of countries in Central Asia and calls on the PRC to promote better relations between states there as a pivotal step towards regional cooperation; remarks that China’s main objectives within the Shanghai Cooperation Organisation are to achieve peace and stability in Central Asia by collectively combating the so-called ‘three evils’ of extremism, separatism and terrorism; notes China’s great strategic and economic interest in the region through the exploitation of its vast ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

52. prend acte du rôle croissant joué par la Chine dans la région d'Asie centrale à travers des projets commerciaux, économiques et énergétiques; estime que la Chine peut jouer un rôle majeur dans le développement des pays d'Asie centrale et invite la République populaire de Chine à promouvoir de meilleures relations entre les États de cette région, ce qui constitue une étape essentielle vers la coopération régionale; remarque que le principal objectif de la Chine dans le cadre de l'Organisation de coopération de Shanghaï est d'établir la paix et la stabilité en Asie centrale en luttant collectivement contre les «trois maux» que sont l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-13]

In electricity it aims at enhancing market integration and competitiveness, system security, and integration of renewable sources of energy, coping with decentralised and non-dispatchable power generation through smart grids, connection to storage sites and electricity highways.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

Pour ce qui est de l'électricité, elle s'efforce de renforcer l'intégration du marché et la compétitivité, la sécurité des systèmes et l'intégration des sources d'énergie renouvelables, en gérant la production d'électricité décentralisée et non appelable au moyen de réseaux intelligents, de la connexion à des sites de stockage et d'autoroutes de l'électricité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-10]

However, it is not good for a ludicrous project like the trans-African Super Highway to be built with EU support, because the 500 km of road, planned for 2012, to be built right through Tanzania and Kenya, right through the largest game reserve in the world, the Serengeti, is a project that should be rejected.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

En revanche, il est négatif qu’un projet aussi absurde que l’autoroute transafricaine soit construite grâce à des aides de l’UE. Il faut en effet rejeter la construction d’un tronçon long de 500 km, prévu en 2012, qui doit rejoindre la Tanzanie et le Kenya et qui passera au beau milieu de la plus grande réserve mondiale de gibier, le Serengeti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-23]

They re-invest back in, whether it's through highway programs or other, something under $20 million per year.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

Il réinvestit, dans le cadre de ses programmes d'infrastructure ou autres, un peu moins de 20 millions de dollars par an.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-05]

Economically, this is important since, in fact, all trade between New Brunswick and Ontario goes through highway 20, which only goes up to Rivière-du-Loup. It does continue up to New Brunswick, but not as a four lane highway.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

C'est important au point de vue économique parce que, effectivement, tous les échanges entre le Nouveau-Brunswick et l'Ontario se font par l'autoroute 20 qui s'arrête malheureusement après Rivière-du-Loup mais qui ne continue pas sur quatre voies vers le Nouveau-Brunswick.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-03-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-03-03]

Baie-Comeau is the gateway to the north through highway 389, which goes up to Manic 5.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-18]

Baie-Comeau possède une route qui donne accès aux territoires du nord, c'est-à-dire de Baie-Comeau, par la route 389, jusqu'à Manic 5.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-11-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-11-18]

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'through highway' ->

Date index: 2023-02-04