Translation of "traffic conference " (English → French) :

TERMINOLOGY
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Joint/traffic conferences

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Conférences conjointes /de trafic

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traffic conference

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conférence de trafic

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Air-Traffic Conference

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Conférence de trafic

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International Passenger Ship Association [ IPSA | Caribbean Cruise Association | Conférence Atlantique des paquebots de ligne | Conférence atlantique | Conférence transatlantique des paquebots de ligne ]

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Drug Trade Traffic Conference

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Conférence pour le transport des produits pharmaceutiques

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United Nations Conference on Road Traffic

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Conférence des Nations unies sur la circulation routière

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town traffic [ traffic in cities | traffic in towns | urban traffic ]

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circulation urbaine [ circulation en ville ]

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traffic signs [ lighted road sign | light signalling | road signs and signals ]

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signalisation [ balise | panneau de signalisation | signalisation lumineuse | signalisation routière ]

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highway code [ Traffic law(STW) ]

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code de la route

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comply with traffic codes | obey traffic regulations | follow traffic regulations | obey traffic rules

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respecter les règles de circulation

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lastly, it should be pointed out that, for air traffic control purposes, the Eleventh ICAO Air Navigation Conference held in Montreal at the end of September 2003 came out largely in favour of the use of procedures based on the "augmentation" systems, the European component of which is none other than EGNOS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il convient enfin de signaler que la onzième Conférence de l'OACI sur la navigation aérienne tenue à Montréal à la fin du mois de septembre 2003, a largement plébiscité, pour le contrôle du trafic aérien, le recours à des procédures fondées sur les systèmes « d'augmentation » dont la composante européenne n'est autre qu'EGNOS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(30) In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Regulation, in particular with regard to the exercise of their powers by national supervisory authorities, provision of support services on an exclusive basis by a service provider or groupings thereof , corrective measures to ensure compliance with the Union-wide and associated local performance targets, review of compliance in relation to the charging scheme, governance and adoption of common projects for network related functions, functional airspace blocks, modalities of participation of stakeholders in major operational decisions of the air navigation service providers, access to and protection of data, electronic aeronautical information and technological develo ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(30) Pour garantir des conditions uniformes de mise en œuvre du présent règlement, notamment en ce qui concerne l’exercice des compétences dévolues aux autorités nationales de surveillance, la fourniture de services d’appui sur une base exclusive par un prestataire de services ou un groupement de prestataires de services, les mesures correctives destinées à garantir le respect des objectifs de performance au niveau de l’Union et des objectifs de performance correspondants à l'échelon local, le contrôle de conformité appliqué au système de redevances, la gouvernance et l’adoption de projets communs pour les fonctions liées au réseau, les ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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The Commission also found that the provision or procurement of certain public services by the Greek State (such as air traffic, police and customs controls at the airports concerned) do not confer an economic advantage on the airport operator and therefore does not constitute State aid to the latter.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]

La Commission a également estimé que la fourniture ou l'acquisition de certains services publics par l'État grec (tels que le trafic aérien, la police et les contrôles douaniers aux aéroports concernés) ne procurent pas un avantage économique à l'exploitant de l'aéroport et ne constituent donc pas une aide d'État en faveur de ce dernier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-03-16]

This should also be pursued at ICAO level, including at the March 2013 ICAO Air Traffic Conference.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-26]

Cet objectif devrait aussi être poursuivi au niveau de l’OACI, notamment lors de la conférence mondiale du transport aérien de mars 2013.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-09-26]

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This should also be pursued at ICAO level, including at the March 2013 ICAO Air Traffic Conference.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-25]

Cet objectif doit également être poursuivi au niveau de l’OACI, notamment au cours de la conférence du trafic aérien de l’OACI en mars 2013.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-09-25]

Those favourable conditions can be objectively justified by the expected additional traffic, in view of the non-aeronautical revenues brought about by that additional traffic (105) and also because, even if the margin per passenger generated by the airport charges paid by the airline is reduced by the discounts and financial incentives, this margin may be significant in absolute terms in light of the numbers of passengers at stake. For the purposes of assessing whether such discounts and financial incentives confer an economic advanta ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Ces conditions favorables peuvent être objectivement justifiées par le trafic supplémentaire escompté, eu égard aux recettes extra-aéronautiques engendrées par le trafic supplémentaire (105) et aussi par le fait que, même si la marge par passager générée par les redevances aéroportuaires payées par la compagnie aérienne est réduite par les rabais et les incitations financières, cette marge peut être importante en termes absolus, compte tenu du nombre de passagers en jeu. Aux fins d'apprécier si ces rabais et incitations financières confèrent un avantage économi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

More efficient Air Traffic Management through the creation of the Single European Sky in more than name, together with rapid advances in technology, will make the continued growth of air traffic in Europe more assured, safeguarding employment and conferring greater responsibility on controllers in a more managerial, overseeing role.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Une gestion du trafic aérien plus efficace, grâce à la création du Ciel unique européen, couplée avec la rapidité des progrès techniques, contribuera à stabiliser la croissance continue du trafic aérien en Europe en préservant l'emploi et en conférant une plus grande responsabilité aux contrôleurs, dont le rôle sera davantage un rôle de gestion et de surveillance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

CHAPTER 19 - THE INTERNATIONAL LEGAL ENVIRONMENT A GENEALOGY The 1909 Shanghai Conference The 1912 Hague International Opium Convention The 1925 Geneva Opium Conventions The 1931 Geneva Narcotics Manufacturing and Distribution Limitation Convention / 1931 Bangkok Opium Smoking Agreement The 1936 Geneva Convention for the Suppression of the Illicit Traffic in Dangerous Drugs The Second World War The 1946 Lake Success Protocol The 1948 Paris Protocol The 1953 New York Opium Protocol THE THREE CURRENT CONVENTIONS The Single Convention on ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

PARTIE IV - OPTIONS DE POLITIQUE PUBLIQUE CHAPITRE 19 - LE CONTEXTE JURIDIQUE INTERNATIONAL ÉLÉMENTS DE GÉNÉALOGIE La Conférence de Shanghai (1909) La Convention internationale de l'opium de 1912 (La Haye) Les Conventions de l'opium de Genève (1925) La Convention de Genève pour limiter la fabrication et réglementer la distribution des stupéfiants (1931) / Accord de Bangkok sur la consommation d'opium (1931) La Convention pour la répression du trafic illicite des drogues nuisibles (Genève, 1936) La Deuxième Guerre mondiale Le Protocole ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-08-31]

By means of studies aimed at designing a future integrated air traffic control system, the Commission is helping Eurocontrol and ECAC (European Civil Aviation Conference) to usher in a new era in air traffic control.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La Commission participe, par le biais d'études aux projet de définition et à l'architecture d'un futur contrôle aérien unifié manifestant ainsi son intention d'assister Eurocontrol et l'ECAC (European Civil Aviation Conference) dans la mise en oeuvre d'une nouvelle ère du contrôle aérien.

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In terms of the primary line right now, there are a number of initiatives we're looking at where we could work more closely with Customs, particularly in terms of processing what we would term to be low-risk traffic, genuine business traffic, people coming up here for conferences and for meetings, frequent travellers, and that kind of thing.

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Actuellement, en première ligne, nous cherchons le moyen de travailler plus étroitement avec les douanes, surtout pour le contrôle de ce que l'on considère comme trafic à faible risque, le trafic véritablement pour affaires, les gens qui viennent pour des conférences ou des réunions, les voyageurs fréquents, ces groupes- là.

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Date index: 2022-08-07