Translation of "transit price incentive " (English → French) :

11. Is convinced that more effective management at a global level would improve cooperation with producer, transit and consumer countries; believes that the EU should therefore play a major role in the international management of energy policy, with a view to promoting transparent and non-discriminative principles, pursuing the objective of sustainability, lowering prices and transaction costs and setting incentives for market participants to compete on price and quality; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

11. est convaincu qu'une gestion plus efficace au niveau mondial améliorerait la coopération entre les pays producteurs, les pays de transit et les pays consommateurs; estime que l'Union doit de ce fait jouer un rôle majeur dans la gestion internationale des politiques énergétiques en vue de promouvoir les principes de transparence et de non-discrimination et de tenter d'atteindre les objectifs en matière de durabilité, de réduction des prix et des coûts de tra ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-10]

72. Is convinced that more effective management at a global level would improve cooperation with producer, transit and consumer countries; believes that the EU should therefore play a major role in international management of energy policy with a view to promoting transparent and non-discriminatory principles, pursuing the objective of sustainability, lowering transaction costs and setting incentives for market participants to compete on price and quality;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-06-11]

72. est convaincu qu'une gestion plus efficace au niveau mondial améliorerait la coopération entre les pays producteurs, les pays de transit et les pays consommateurs; estime que l'Union doit de ce fait jouer un rôle majeur dans la gestion internationale des politiques énergétiques en vue de promouvoir les principes de transparence et de non-discrimination et de tenter d'atteindre les objectifs en matière de durabilité, de réduction des coûts de transaction et de mise en place ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-06-11]

72. Is convinced that more effective management at a global level would improve cooperation with producer, transit and consumer countries; believes that the EU should therefore play a major role in international management of energy policy with a view to promoting transparent and non-discriminatory principles, pursuing the objective of sustainability, lowering transaction costs and setting incentives for market participants to compete on price and quality;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-06-10]

72. est convaincu qu'une gestion plus efficace au niveau mondial améliorerait la coopération entre les pays producteurs, les pays de transit et les pays consommateurs; estime que l'Union doit de ce fait jouer un rôle majeur dans la gestion internationale des politiques énergétiques en vue de promouvoir les principes de transparence et de non-discrimination et de tenter d'atteindre les objectifs en matière de durabilité, de réduction des coûts de transaction et de mise en place ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-06-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-06-10]

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118. Asks DG Finance to report on the development of prices charged by the new contractor as well as on complaints in connection to the transition from Carlsonwagonlit to BCD in its activity report for 2010; does not agree with the staff increase and additional payments of EUR 34 000 for 2010 shortly after the conclusion of the contract in December 2009; requires that, in future contracts, incentives be included to guarantee the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

118. demande à la DG Finances, dans son rapport d'activité pour 2010, de faire rapport sur l'évolution des prix facturés par le nouveau prestataire et sur les plaintes relatives à la transition entre Carlsonwagonlit et BCD; n'accepte pas l'accroissement du personnel et les paiements supplémentaires de 34 000 EUR pour l'année 2010, qui ont suivi la conclusion du contrat en décembre 2009; demande que, dans les futurs contrats, des incitations soient prévues afin de garantir que les billets sont proposés aux prix les plus bas;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-09]

119. Asks DG Finance to report on the development of prices charged by the new contractor as well as on complaints in connection to the transition from Carlsonwagonlit to BCD in its activity report for 2010; does not agree with the staff increase and additional payments of EUR 34 000 for 2010 shortly after the conclusion of the contract in December 2009; requires that, in future contracts, incentives be included to guarantee the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

119. demande à la DG Finances, dans son rapport d'activité pour 2010, de faire rapport sur l'évolution des prix facturés par le nouveau prestataire et sur les plaintes relatives à la transition entre Carlsonwagonlit et BCD; n'accepte pas l'accroissement du personnel et les paiements supplémentaires de 34 000 EUR pour l'année 2010, qui ont directement suivi la conclusion du contrat en décembre 2009; demande que, dans les futurs contrats, des incitations soient prévues afin de garantir que les billets soient proposés aux prix les plus ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-09]

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Some people may ask: are not high gas prices an incentive to use public transit?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-07]

D'aucuns demanderont: des prix de l'essence élevés n'incitent-ils pas les gens à recourir au transport en commun?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-05-07]

This means we have to price water, roads, and transit correctly and to ensure that we're reflecting the marginal cost of providing those services so that we're putting the right incentives into our user fees.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-22]

Cela signifie que le prix des services d'eau, de voirie et de transport public sont établis de façon judicieuse et de façon à témoigner du coût marginal de prestation de ces services afin que les frais d'utilisation offrent les incitatifs appropriés. Passons maintenant au niveau provincial.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-22]

Within the statutory forecasts, there is a net increase of $2.4 billion over the 2012-13 Main Estimates, with the major contributing factors being a $2.7 billion increase in transfer payments to the provinces and territories, resulting from the legislated funding formulae; a $1.5 billion increase as a result of transitional assistance payments provided for under the comprehensive integrated tax coordination agreements with Quebec and Prince Edward Island; a $1.3 billion decrease in interest on unmatured debt as a result of the interest estimate being revised to reflect the decrease in the average forecast of interest rates; a $0.4 bil ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Dans le cadre des prévisions législatives, il y a une augmentation nette de 2,4 milliards de dollars comparativement au Budget principal des dépenses de 2012-2013. Les principaux facteurs de cette augmentation sont une augmentation de 2,7 milliards de dollars en paiements de transfert aux provinces et territoires suite au mode de financement imposé par la loi; une augmentation de 1,5 milliard de dollars suite aux paiements d'aide à la transition offerts en vertu de l'entente intégrée globale de coordination fiscale avec le Québec et l'Île-du-Prince-Édoua ...[+++]

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Date index: 2021-01-20