The inspection function was strengthened, new inspectors were hired and so on and, in the end, if some licenses or certificates were suspended or canceled, people could turn to the Transportation Appeal Tribunal of Canada, an independent body, to get a hearing.
On avait alors renforcé l'inspection, on avait ajouté des postes d'inspecteurs, etc., et finalement, si certains se voyaient enlever des outils, leur licence ou quoi que ce soit, ils pouvaient se tourner vers le Tribunal d'appel des transports du Canada, qui était un organisme indépendant qui pouvait faire la part des choses.
