(2) Section 9 does not apply in respect of an incidental catch of a species of fish taken by a vessel of a flag state in a stock area where the aggregate number of fishing days set out in the annual fishing plan for that species in that stock area has not been utilized.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) L’article 9 ne s’applique pas à l’égard des prises accidentelles d’une espèce donnée effectuées par un bâtiment d’un État d’immatriculation dans une zone de stock dans les cas où les jours alloués dans le plan de pêche annuel pour cette espèce dans cette zone de stock n’ont pas été épuisés.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Mr. Zechner: The five or six utilities in Ontario would be expected to go out and physically mark by flags or paint where their lines are, and also provide a document that explains where the lines are.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

M. Zechner : En Ontario, les cinq ou six services publics doivent normalement envoyer quelqu'un sur le terrain pour marquer par des drapeaux ou avec de la peinture l'endroit où se trouvent les lignes et fournir aussi un document qui explique où elles se trouvent.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

CIDA projects themselves have always been an opportunity to wave the Canadian flag, if you like, for the utilization of Canadian technology, where Canada leads the world in many cases, and to put a truly Canadian stamp on these projects.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

En soi, les projets de l'ACDI ont toujours été l'occasion de promouvoir l'identité canadienne, d'utiliser la technologie canadienne dans les nombreux domaines où le Canada est un chef de file. Tous les projets ont un caractère canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Transshipping at sea is widely utilized by vessels flying flags of convenience, as a means of avoiding inspections in port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

Le transbordement en mer est largement utilisé par les navires battant pavillon de complaisance comme moyen d'éviter les inspections au port.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-26]

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1. The master of a Community fishing vessel who wishes to utilize landing locations in a Member State other than the flag Member State must inform the competent authorities in that Member State at least two hours in advance of:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

1. Le capitaine d'un navire de pêche communautaire qui désire utiliser des lieux de débarquement situés dans un État membre autre que l'État membre du pavillon doit notifier au moins deux heures auparavant aux autorités compétentes de cet État membre:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

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datacenter (1): www.wordscope.ca (v4.0.br)

'utility flag' ->

Date index: 2023-02-18