From the operational and technical points of view, significant improvements were achieved through the preliminary implementation phase of Mode S, ADS-B and VDL Mode 4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Du point de vue de l'exploitation et de la technique, des améliorations significatives ont été réalisées avec la phase de mise en oeuvre préliminaire des systèmes Mode S, ADS-B et VDL Mode 4.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

VHF air-ground Digital Link (VDL) Mode 2; Technical characteristics and methods of measurement for ground-based equipment; Part 3: Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

Liaison numérique air-sol en VHF (VDL) mode 2 — Caractéristiques techniques et méthodes de mesure pour les équipements au sol — Partie 3: Norme européenne harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-07-07]

VHF air-ground Digital Link (VDL) Mode 4 radio equipment; Technical characteristics and methods of measurement for ground-based equipment; Part 5: Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

Équipement hertzien pour liaison numérique air-sol en VHF (VDL) Mode 4 — Caractéristiques techniques et méthodes de mesure pour des équipements au sol — Partie 5: Norme européenne harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-07-07]

Part B: Requirements for air-ground communications based on ATN and VDL Mode 2

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Partie B: exigences relatives aux communications air-sol fondées sur l’ATN et la VDL mode 2

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

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The ground and aircraft communication system characteristics and the transmission and reception of bit frames between ground and aircraft communication systems shall comply with the ICAO standards defining the very high frequency digital link, VDL Mode 2, referred to in point 5 of Annex III.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

Les caractéristiques du système de communication au sol et à bord de l’aéronef, ainsi que la transmission et la réception de trames de bits entre systèmes de communication au sol et à bord de l’aéronef, doivent être conformes aux normes de l’OACI définissant la liaison numérique VHF mode 2 visée à l’annexe III, point 5.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The protocols defined by ICAO based on the Aeronautical Telecommunication Network (hereinafter ATN) and the very high frequency digital link Mode 2 (hereinafter VDL 2) are currently considered to be the only validated solution for harmonised deployment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Les protocoles définis par l’OACI et fondés sur le réseau de télécommunications aéronautiques (ci-après dénommé «ATN») et la liaison numérique VHF mode 2 (ci-après dénommée «VDL 2») sont actuellement considérés comme la seule solution validée pour un déploiement harmonisé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

From the operational and technical points of view, significant improvements were achieved through the preliminary implementation phase of Mode S, ADS-B and VDL Mode 4.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

AEA points to the successful development programmes conducted in cooperation with airlines such as Alitalia, Lufthansa and SAS on a technology called VDL Mode 4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

L'AEA met l'accent sur le succès des programmes de développement menés en coopération avec des compagnies aériennes telles qu'Alitalia, la Lufthansa et SAS sur la technique VDL Mode 4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-16]

AEA points to the successful development programmes conducted in cooperation with airlines such as Alitalia, Lufthansa and SAS on a technology called VDL Mode 4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-21]

L'AEA met l'accent sur le succès des programmes de développement menés en coopération avec des compagnies aériennes telles qu'Alitalia, la Lufthansa et SAS sur la technique VDL Mode 4.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-21]

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Date index: 2024-02-19