Traduction de «warning and landing display indicator » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

warning and landing display indicator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

indicateur de capacité et de sous-performances

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

landing gear priority warning light | undercarriage warning indicator

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

lampe de priorité du train d'atterrissage | voyant lumineux de perte de priorité du train d'atterrissage

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

landing gear priority warning light | undercarriage warning indicator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lampe de priorité du train d'atterrissage | voyant lumineux de perte de priorité du train d'atterrissage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5.4. A deviation of more than 50 % between the average reagent consumption and the average demanded reagent consumption by the engine system over a period of 30 minutes of vehicle operation, shall result in the activation of the driver warning system in section 3, which shall display a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘urea dosing malfunction’, ‘AdBlue dosing malfunction’, or ‘reagent dosing malfunction’).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

5.4. Tout écart de plus de 50 % de la consommation moyenne de réactif et de la consommation moyenne prescrite de réactif par le système moteur au cours de la période de 30 minutes de fonctionnement du véhicule donne lieu à l’activation du système d’alerte du conducteur visé au point 3, qui affiche un message d’avertissement approprié (par exemple, par des messages signalant le dysfonctionnement du dosage d'urée/AdBlue/réactif).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

4.2. If the reagent in the storage tank does not correspond to the minimum requirements declared by the manufacturer the driver warning system in section 3 shall be activated and shall display a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘incorrect urea detected’, ‘incorrect AdBlue detected’, or ‘incorrect reagent detected’).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4.2. Si le réactif contenu dans le réservoir ne correspond pas aux exigences minimales déclarées par le constructeur, le système d’alerte du conducteur visé au point 3 est activé et affiche un message d’avertissement approprié (par exemple, par des messages signalant la détection d'urée/AdBlue/réactif inadaptés).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The manufacturer shall demonstrate that use of the sensors referred to in point 6.1 and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in point 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. “emissions too high — check urea”, “emissions too high — check AdBlue”, “emissions too high — check reagent”), and the driver inducement system as referred to in point 8.3, when the situations referred to in points 4.2, 5.4 or 5. ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le constructeur démontre que l’utilisation des capteurs visés au point 6.1, ainsi que de tout autre capteur du véhicule, entraîne l’activation du système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3, de l’affichage d’un message indiquant un avertissement approprié (signalant par exemple, des émissions excessives et demandant de contrôler le niveau d’urée/AdBlue/réactif) et du système d’incitation du conducteur visé au point 8.3, lorsque les situations visées aux points 4.2, 5.4 ou 5.5 surviennent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

5.5. In the case of interruption in reagent dosing activity the driver warning system as referred to in section 3 shall be activated, which shall display a message indicating an appropriate warning.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

5.5. En cas d’interruption du dosage du réactif, le système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3 est activé et affiche un message d’avertissement approprié.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

6.2. The manufacturer shall demonstrate that use of these sensors and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in section 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘emissions too high — check urea’, ‘emissions too high — check AdBlue’, ‘emissions too high — check reagen’t)., and the driver inducement system as referred to in section 8.3, when the situations referred to in section 4.2, 5.4.or 5,5 occur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

6.2. Le constructeur démontre que l’utilisation de ces capteurs et de tout autre capteur du véhicule entraîne l’activation du système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3, de l’affichage d’un message indiquant un avertissement approprié (signalant par exemple, des émissions excessives et demandant de contrôler le niveau d'urée/AdBlue/réactif) et du système d’incitation du conducteur visé au point 8.3, lorsque les situations visées aux points 4.2, 5.4 ou 5.5 surviennent.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

129. Where the concentration of flammable gas at the return end of a longwall face may exceed 1.25 per cent, the employer shall provide, at appropriate locations, a methanometer that automatically displays a visual indication of the concentration and sounds an audible alarm to warn employees working at or near the longwall face when the concentration exceeds 1.25 per cent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

129. Lorsque la concentration de gaz inflammables peut devenir supérieure à 1,25 pour cent à la sortie d’une section de longue taille, l’employeur fournit aux endroits appropriés un méthanomètre qui, automatiquement lorsque la concentration devient supérieure à 1,25 pour cent, affiche une indication visuelle de la concentration et émet un signal d’alarme sonore de manière à avertir les employés qui travaillent dans cette section ou à proximité de celle-ci.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The manufacturer shall demonstrate that use of the sensors referred to in point 6.1 and any other sensors on the vehicle, results in the activation of the driver warning system as referred to in point 3, the display of a message indicating an appropriate warning (e.g. “emissions too high — check urea”, “emissions too high — check AdBlue”, “emissions too high — check reagent”), and the driver inducement system as referred to in point 8.3, when the situations referred to in points 4.2, 5.4 or 5. ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Le constructeur démontre que l’utilisation des capteurs visés au point 6.1, ainsi que de tout autre capteur du véhicule, entraîne l’activation du système d’alerte du conducteur tel que visé au point 3, de l’affichage d’un message indiquant un avertissement approprié (signalant par exemple, des émissions excessives et demandant de contrôler le niveau d’urée/AdBlue/réactif) et du système d’incitation du conducteur visé au point 8.3, lorsque les situations visées aux points 4.2, 5.4 ou 5.5 surviennent.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

4.2. If the reagent in the storage tank does not correspond to the minimum requirements declared by the manufacturer the driver warning system in section 3 shall be activated and shall display a message indicating an appropriate warning (e.g. ‘incorrect urea detected’, ‘incorrect AdBlue detected’, or ‘incorrect reagent detected’).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

4.2. Si le réactif contenu dans le réservoir ne correspond pas aux exigences minimales déclarées par le constructeur, le système d’alerte du conducteur visé au point 3 est activé et affiche un message d’avertissement approprié (par exemple, par des messages signalant la détection d'urée/AdBlue/réactif inadaptés).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

It is very unfortunate. The pilots felt as a result of a warning light coming on that indicated transmission trouble that they should make an emergency landing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-21]

Il est très malheureux que les pilotes aient jugé devoir faire un atterrissage d'urgence après qu'un voyant lumineux indiquant un problème de transmission se soit allumé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-09-21]

There are many examples of mismanagement: damaging technology, abundant licensing, subsidies, excessive fish plant construction and ignoring clear warning indicators: first, a reduced size in the individual fish landed and, second, an overall drop in inshore landings.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les exemples de mauvaise gestion sont nombreux : technologies nuisibles, délivrance de permis en abondance, subsides, construction de trop nombreuses usines de transformation et refus de reconnaître deux avertissements clairs, soit, premièrement, la taille réduite des prises débarquées, et, deuxièmement, une baisse globale des débarquements de la pêche côtière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : landing gear priority warning light undercarriage warning indicator warning and landing display indicator

datacenter (1): www.wordscope.ca (v4.0.br)

'warning and landing display indicator' ->

Date index: 2023-11-22