I don't know what all those other services might be, but it seems to me that this conflict of interest may be from time to time weighted in favour of the owner of the gas station, versus the consumer of the products at the gas station.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-02]

Je ne sais pas quels peuvent être ces autres services, mais il me semble que ce conflit d'intérêts peut l'amener à pencher à l'occasion en faveur du propriétaire de la station-service, par opposition au consommateur des produits de la station-service.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-02]

For example, when means of transport (such as rail rolling stock or buses) or other assets or services needed to discharge the public service obligation (such as offices, personnel or stations) are shared between public service and commercial activities, the costs of each must be allocated to the two different types of activities in proportion to their relative weight in the overall transport services provided by the transport undertaking.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

Par exemple, lorsque des moyens de transport (comme du matériel roulant ferroviaire ou des autobus) ou d’autres actifs ou services nécessaires à l'obligation de service public (bureaux, personnel, gares, etc.) sont utilisés à la fois pour le service public et les activités commerciales, les coûts afférents à chaque élément doivent être répartis entre les deux types d'activités en fonction de leur poids relatif dans le total des prestations de transport fournies par l'entreprise de transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-02]

These are subject to the rules, safety requirements and commercial decisions, of the Infrastructure Manager, Station Manager or Railway Undertaking in terms of permitted size, weight and security arrangements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Il est soumis aux règles, aux exigences de sécurité et aux décisions commerciales du gestionnaire d'infrastructure, du gestionnaire des gares ou de l'entreprise ferroviaire en ce qui concerne les dimensions et poids autorisés, et les mesures de sûreté.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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as regards cooperation with the United States, considers it important to support and reactivate the activities and projects under the umbrella of the international space station (ISS) in order to further scientific knowledge about the Earth and space by strengthening Europe's weight within the ISS to match the Union's technological industrial capabilities with its ambitions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

concernant les États-Unis, considère qu'il importe de soutenir et de relancer l'activité et les projets de la station spatiale internationale, afin de développer la connaissance scientifique de la terre et de l'espace en renforçant le poids de l'Europe au sein de la station et refléter ainsi les capacités technologiques et industrielles ainsi que les ambitions de l'Union européenne;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

- conditions for acceptance into the station and in particular maximum age or weight of young breeding animals at the start of the test and number of animals,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

- conditions d'admission en station, et en particulier, âge maximal ou poids des jeunes reproducteurs au début du test et nombre d'animaux,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-12-31]

- length of the test period in the station or final weight,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

- durée de la période de testage en station ou poids final,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-12-31]

In other words, such aid may not under any circumstances constitute aid for exports; - the aid will have to be objectively quantifiable beforehand on the basis of a ratio "aid per kilometre travelled" or on the basis of a ratio "aid per kilometre travelled" and "aid per unit of weight", and will have to form the subject-matter of an annual report drawn up on the basis of such ratio(s); - estimates of the extra cost will have to be based on the cheapest means of transport and the most direct route between the place of production/processing and the commercial outlets; - aid may be granted only to businesses located in an area eligible f ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

En d'autres termes, ces aides ne pourront en aucun cas constituer des aides à l'exportation, - les aides devront être objectivement quantifiables ex ante sur la base d'un ration "aide par kilomètre parcouru" ou sur la base d'un ratio "aide par kilomètre parcouru" et "aide par unité de poids" et devront faire l'objet d'un rapport annuel établi sur la base notamment du (des) dit(s) ratio(s), - l'estimation du surcoût devra prendre pour base le moyen de transport le plus économique et la voie la plus directe entre le lieu de production/transformation et les débouchés commerciaux, - les aides ne pourront être octroyées qu'aux entreprises sit ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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